一种房建施工的泥浆管运输装置的制作方法

本技术涉及泥浆管运输装置，具体为一种房建施工的泥浆管运输装置。

背景技术：

1、房建施工是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程的建设过程。泥浆管是用于输送泥浆的管道，通常由塑料或钢管制成。在房建施工中，泥浆管的作用是将施工场所的泥浆从钻井口输送到沉淀池，以便进行后续的处理和运输。由于泥浆管整体体积较大、重量较重，因此需要通过运输装置将泥浆管运输到房建施工场地。

2、现有的房建施工的泥浆管运输装置在对泥浆管进行运输时，由于泥浆管管体较长、体积较大，而运输装置通常不具备对泥浆管进行固定限位的结构，泥浆管在运输装置行驶的惯性作用下容易过度移动，进而带动运输装置整体晃动，影响运输装置的行驶稳定性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种房建施工的泥浆管运输装置，解决了现今存在的房建施工的泥浆管运输装置在对泥浆管进行运输时，由于泥浆管管体较长、体积较大，而运输装置通常不具备对泥浆管进行固定限位的结构，泥浆管在运输装置行驶的惯性作用下容易过度移动，进而带动运输装置整体晃动，影响运输装置的行驶稳定性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房建施工的泥浆管运输装置，包括驾驶室、泥浆管，所述驾驶室的一侧设置有车身，所述车身的底部设置有车轮，所述车身的顶部设置有底块，所述底块的顶部设置有第一固定件，所述第一固定件上设置有第二固定件，所述第一固定件的一侧设置有铰链，所述底块的顶部设置有连接杆，所述第一固定件与第二固定件的内侧之间形成限位孔，所述第一固定件的一侧设置有第一安装块，所述第二固定件的一侧设置有第二安装块，所述限位孔的内壁上设置有固定块，所述固定块的外侧设置有防滑件，所述第一安装块上设置有固定螺栓，所述固定螺栓上设置有螺母。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底块的底部固定安装在车身的顶部，所述第一固定件、第二固定件均整体呈半圆环状且二者规格、大小一致。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定件的外侧底部嵌入在底块的顶端，所述铰链的一端固定安装在第一固定件的一侧顶部。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定件的一侧底部固定安装在铰链的另一端，所述第二固定件的底部与第一固定件的顶部相贴。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块整体呈半圆状且固定块的非突出端固定安装在限位孔的内壁上，所述防滑件固定安装在固定块的外侧。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑件的具体材质为软硅胶，所述固定块、防滑件均共有若干组且二者数量一致，所述第一安装块的一侧固定安装在第一固定件上与铰链相对的一侧顶部，所述第二安装块的一侧固定安装在第二固定件上与铰链相对的一侧底部，所述第一安装块与第二安装块位置对应且二者规格、大小一致，所述第一安装块与第二安装块之间通过固定螺栓结合螺母固定。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底块、第一固定件、第二固定件、铰链、第一安装块、第二安装块均共有若干组且六者数量一致，每组所述底块、第一固定件、第二固定件、铰链、第一安装块、第二安装块均构成一个整体，每组所述底块与上方的底块之间均固定安装有四组连接杆，所述泥浆管共有若干组且每组泥浆管均穿过一竖列若干组对应的限位孔。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种房建施工的泥浆管运输装置，具备以下有益效果：

10、该一种房建施工的泥浆管运输装置，通过设置底块、第一固定件、第二固定件、连接杆、限位孔、第一安装块、第二安装块、固定块、防滑件，将泥浆管放置到限位孔内，此时固定块的突出端与泥浆管相贴，固定块可初步增加限位孔内壁的防滑性，由于防滑件的具体材质为软硅胶，自身具有较好的防滑性，防滑件结合固定块可极大地增加限位孔内壁的防滑性，可防止泥浆管随意滑动，在运输装置行驶过程中，由于车身上的限位结构对泥浆管的固定限位作用，在运输装置行驶过程中泥浆管不易过度移动，此种结构可在运输装置行驶过程中对泥浆管进行固定限位，可防止泥浆管在运输装置行驶过程中过度移动而影响运输装置的行驶稳定性。

技术特征：

1.一种房建施工的泥浆管运输装置，包括驾驶室（1）、泥浆管（16），其特征在于：所述驾驶室（1）的一侧设置有车身（2），所述车身（2）的底部设置有车轮（3），所述车身（2）的顶部设置有底块（4），所述底块（4）的顶部设置有第一固定件（5），所述第一固定件（5）上设置有第二固定件（6），所述第一固定件（5）的一侧设置有铰链（7），所述底块（4）的顶部设置有连接杆（8），所述第一固定件（5）与第二固定件（6）的内侧之间形成限位孔（9），所述第一固定件（5）的一侧设置有第一安装块（10），所述第二固定件（6）的一侧设置有第二安装块（11），所述限位孔（9）的内壁上设置有固定块（12），所述固定块（12）的外侧设置有防滑件（13），所述第一安装块（10）上设置有固定螺栓（14），所述固定螺栓（14）上设置有螺母（15）。

2.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述底块（4）的底部固定安装在车身（2）的顶部，所述第一固定件（5）、第二固定件（6）均整体呈半圆环状且二者规格、大小一致。

3.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述第一固定件（5）的外侧底部嵌入在底块（4）的顶端，所述铰链（7）的一端固定安装在第一固定件（5）的一侧顶部。

4.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述第二固定件（6）的一侧底部固定安装在铰链（7）的另一端，所述第二固定件（6）的底部与第一固定件（5）的顶部相贴。

5.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述固定块（12）整体呈半圆状且固定块（12）的非突出端固定安装在限位孔（9）的内壁上，所述防滑件（13）固定安装在固定块（12）的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述防滑件（13）的具体材质为软硅胶，所述固定块（12）、防滑件（13）均共有若干组且二者数量一致，所述第一安装块（10）的一侧固定安装在第一固定件（5）上与铰链（7）相对的一侧顶部，所述第二安装块（11）的一侧固定安装在第二固定件（6）上与铰链（7）相对的一侧底部，所述第一安装块（10）与第二安装块（11）位置对应且二者规格、大小一致，所述第一安装块（10）与第二安装块（11）之间通过固定螺栓（14）结合螺母（15）固定。

7.根据权利要求1所述的一种房建施工的泥浆管运输装置，其特征在于：所述底块（4）、第一固定件（5）、第二固定件（6）、铰链（7）、第一安装块（10）、第二安装块（11）均共有若干组且六者数量一致，每组所述底块（4）、第一固定件（5）、第二固定件（6）、铰链（7）、第一安装块（10）、第二安装块（11）均构成一个整体，每组所述底块（4）与上方的底块（4）之间均固定安装有四组连接杆（8），所述泥浆管（16）共有若干组且每组泥浆管（16）均穿过一竖列若干组对应的限位孔（9）。

技术总结本技术属于泥浆管运输装置技术领域，尤其为一种房建施工的泥浆管运输装置，包括驾驶室、泥浆管，驾驶室的一侧设置有车身，车身的底部设置有车轮，车身的顶部设置有底块，底块的顶部设置有第一固定件，第一固定件上设置有第二固定件，第一固定件的一侧设置有铰链，底块的顶部设置有连接杆，第一固定件与第二固定件的内侧之间形成限位孔，第一固定件的一侧设置有第一安装块。本技术通过设置底块、第一固定件、第二固定件、连接杆、限位孔、第一安装块、第二安装块、固定块、防滑件，此种结构可在运输装置行驶过程中对泥浆管进行固定限位，可防止泥浆管在运输装置行驶过程中过度移动而影响运输装置的行驶稳定性。技术研发人员：谢克坤,闫爱磊,谢红艳受保护的技术使用者：安徽拂济建设工程有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/11