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一种车厢余料清扫收集装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:53:32

本技术涉及农用车车厢清理,尤其涉及一种车厢余料清扫收集装置。

背景技术:

1、农用运输车是柴油动力装置驱动的、在农村道路上行驶的、供乘用或运送物品或进行专项作业的低速车辆。其廉价、实用的市场定位满足了农村、农业、农民对运输的需求,从而获得飞速发展。农用车包括三轮农用运输车和四轮农用运输车两类,是中国特有的一类机动车辆,主要用于农村道路货物运输。

2、农用车的车厢装载农产品卸货后,车厢内部会残留农产品,通常都需要人工对车厢内部进行清扫并对农产品收集,但是人工劳动强度太大。而现有的用于火车车厢清扫装置,其清扫和收集机构为分体式,导致装置的结构太过复杂,且体积庞大,不适用于农用车的车厢清扫。因此,本实用新型提出一种车厢余料清扫收集装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车厢余料清扫收集装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车厢余料清扫收集装置,包括底板,所述底板上表面一侧固定有升降组件,所述升降组件顶部伸缩端固定连接有水平调节组件,所述水平调节组件的伸缩端固定连接有第一电机,所述第一电机底部驱动端固定连接有转轴,所述转轴底端固定连接有摆动板,所述摆动板远离转轴一端贯穿且转动连接有空心轴,所述空心轴底端固定连接有清扫组件,所述摆动板上表面以及底板上表面共同安装有抽吸组件,所述摆动板中部固定有驱动空心轴转动的旋转驱动组件。

3、进一步的,所述底板下表面固定连接有多个万向轮,所述底板上表面固定连接有把手。

4、进一步的,所述水平调节组件包括横板,所述横板内部为中空设计,且横板内部滑动连接有第二伸缩板,所述第一电机固定于第二伸缩板上表面,所述横板表面固定连接有第二电动伸缩杆,且第二电动伸缩杆的伸缩端与第二伸缩板表面固定连接。

5、进一步的,所述升降组件包括固定于底板上表面的竖板,所述竖板顶端内部为中空设计,且竖板内部滑动连接有第一伸缩板,所述第一伸缩板顶端与横板下表面固定连接,所述竖板外侧壁固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆伸缩端与第一伸缩板表面固定连接。

6、进一步的,所述清扫组件包括固定于空心轴底端的转筒,所述转筒顶端与空心轴连通,所述转筒底端为敞口设计,所述转筒侧壁以及底部均固定连接有若干刷毛,所述抽吸组件包括位于摆动板上表面的l形抽吸管以及固定于底板上表面的吸尘器,所述吸尘器的抽吸口与抽吸管一端共同固定连接有软管,所述抽吸管另一端固定连接有连接套,所述连接套与空心轴顶端密封转动连接。

7、进一步的,所述抽吸管表面固定连接有抱箍,且抱箍下表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆底端与摆动板上表面固定连接。

8、进一步的,所述旋转驱动组件包括固定于空心轴顶端表面的从动轮以及固定于摆动板下表面的第二电机,所述第二电机顶部驱动轴穿过摆动板固定连接有主动轮,所述主动轮与从动轮表面共同套接有皮带。

9、本实用新型的有益效果:

10、本实用新型在使用时,该一种车厢余料清扫收集装置,设置底板、升降组件、水平调节组件、第一电机、摆动板、抽吸组件和清扫组件,抽吸组件与清扫组件的转筒结合,使得该装置相比现有的组合式车厢余料清扫装置结构简单,体积更加小巧,后期出故障率更低且有利于检修。其次,通过第一电机带动摆动板转动,可以调节清扫组件角度,便于对车厢拐角处进行清理。

技术特征:

1.一种车厢余料清扫收集装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面一侧固定有升降组件,所述升降组件顶部伸缩端固定连接有水平调节组件,所述水平调节组件的伸缩端固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)底部驱动端固定连接有转轴(9),所述转轴(9)底端固定连接有摆动板(10),所述摆动板(10)远离转轴(9)一端贯穿且转动连接有空心轴(11),所述空心轴(11)底端固定连接有清扫组件,所述摆动板(10)上表面以及底板(1)上表面共同安装有抽吸组件,所述摆动板(10)中部固定有驱动空心轴(11)转动的旋转驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种车厢余料清扫收集装置,其特征在于:所述底板(1)下表面固定连接有多个万向轮(24),所述底板(1)上表面固定连接有把手(25)。

3.根据权利要求1所述的一种车厢余料清扫收集装置,其特征在于:所述水平调节组件包括横板(4),所述横板(4)内部为中空设计,且横板(4)内部滑动连接有第二伸缩板(5),所述第一电机(8)固定于第二伸缩板(5)上表面,所述横板(4)表面固定连接有第二电动伸缩杆(7),且第二电动伸缩杆(7)的伸缩端与第二伸缩板(5)表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种车厢余料清扫收集装置,其特征在于:所述升降组件包括固定于底板(1)上表面的竖板(2),所述竖板(2)顶端内部为中空设计,且竖板(2)内部滑动连接有第一伸缩板(3),所述第一伸缩板(3)顶端与横板(4)下表面固定连接,所述竖板(2)外侧壁固定连接有第一电动伸缩杆(6),所述第一电动伸缩杆(6)伸缩端与第一伸缩板(3)表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车厢余料清扫收集装置,其特征在于:所述清扫组件包括固定于空心轴(11)底端的转筒(12),所述转筒(12)顶端与空心轴(11)连通,所述转筒(12)底端为敞口设计,所述转筒(12)侧壁以及底部均固定连接有若干刷毛(13),所述抽吸组件包括位于摆动板(10)上表面的l形抽吸管(14)以及固定于底板(1)上表面的吸尘器(16),所述吸尘器(16)的抽吸口与抽吸管(14)一端共同固定连接有软管(17),所述抽吸管(14)另一端固定连接有连接套(15),所述连接套(15)与空心轴(11)顶端密封转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车厢余料清扫收集装置,其特征在于:所述抽吸管(14)表面固定连接有抱箍(23),且抱箍(23)下表面固定连接有支撑杆(22),所述支撑杆(22)底端与摆动板(10)上表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车厢余料清扫收集装置,其特征在于:所述旋转驱动组件包括固定于空心轴(11)顶端表面的从动轮(20)以及固定于摆动板(10)下表面的第二电机(18),所述第二电机(18)顶部驱动轴穿过摆动板(10)固定连接有主动轮(19),所述主动轮(19)与从动轮(20)表面共同套接有皮带(21)。

技术总结本技术公开了一种车厢余料清扫收集装置,包括底板,所述底板上表面一侧固定有升降组件,所述升降组件顶部伸缩端固定连接有水平调节组件,所述水平调节组件的伸缩端固定连接有第一电机,所述第一电机底部驱动端固定连接有转轴,所述转轴底端固定连接有摆动板。本技术中,设置底板、升降组件、水平调节组件、第一电机、摆动板、抽吸组件和清扫组件,抽吸组件与清扫组件的转筒结合,使得该装置相比现有的组合式车厢余料清扫装置结构简单,体积更加小巧,后期出故障率更低且有利于检修。其次,通过第一电机带动摆动板转动,可以调节清扫组件角度,便于对车厢拐角处进行清理。技术研发人员:李文友受保护的技术使用者:山东欧瑞车辆有限公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/7/11

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