一种自锁式司机包围门的制作方法

本技术涉及智能交通设备领域，具体来说，涉及一种自锁式司机包围门。

背景技术：

1、公交车，是我们日常生活中非常常见的一种交通工具，在这个小轿车泛滥，出门堵车的年代，公交出行是最绿化和最受提倡的；在公交车上一般会设置有司机包围围门，以达到司机与乘客隔离，以达到保障司机安全驾驶的目的。

2、针对现有技术存在以下问题：

3、现有技术中自锁式司机包围门一般关闭后，司机不便指挥车里乘客乘坐或者站立位置，使用体验较差，因此，设计一种便于使用的自锁式司机包围门是有必要的。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种自锁式司机包围门，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：一种自锁式司机包围门，包括外框，所述外框的内壁设置有活动门组件，所述外框的内壁固定连接有固定门；

3、所述活动门组件包括门板，所述门板的底壁活动连接有数个滚珠，所述门板的底壁通过滚珠与外框的内壁活动连接，所述门板的内壁活动连接有转轴，所述门板的内壁通过转轴活动连接有窗板，所述门板的外壁设置有锁体；通过活动门组件的设置，在使用中，驾驶员可通过打开窗板，来进行对车内乘客进行指挥，避免车内乘客因座位发生矛盾，增加安全保障，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

4、优选的，所述外框的外壁固定连接有监测组件，所述监测组件包括固定架，所述固定架的外壁滑动连接有滑架，所述滑架的底部固定连接有支杆，所述支杆的底部设置有监控探头；通过监测组件的设置，在使用中，与控制面板和液压杆配合使用，可达到对驾驶员的驾驶情况进行控制，从而达到辨别和控制开关活动门组件的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

5、优选的，所述外框的外壁固定连接有连接板，所述连接板的外壁固定连接有液压杆，所述液压杆的一端与门板的外壁固定连接；通过液压杆的一端与门板的外壁固定连接的设置，可达到便于移动控制门板的开合情况。

6、优选的，所述门板的外壁固定连接有托架，所述托架的内壁设置有控制面板；通过门板的外壁固定连接有托架，托架的内壁设置有控制面板的设置，可达到便于控制门板开合的目的。

7、优选的，所述窗板为钢化玻璃窗板，所述窗板的外壁固定连接有把手；通过窗板为钢化玻璃窗板，窗板的外壁固定连接有把手的设置，可达到便于观察车内情况的目的。

8、优选的，所述外框的内壁开设有锁眼，所述锁眼与锁体配合使用；通过外框的内壁开设有锁眼，锁眼与锁体配合使用的设置，从而达到较好的锁定效果。

9、优选的，所述外框的外壁开设有安装槽，所述安装槽的数量为两个；通过外框的外壁开设有安装槽，安装槽的数量为两个的设置，可达到便于该装置在车内位置的安装。

10、本实用新型的有益效果为：1、该自锁式司机包围门，通过活动门组件的设置，在使用中，驾驶员可通过打开窗板，来进行对车内乘客进行指挥，避免车内乘客因座位发生矛盾，增加安全保障，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

11、2、该自锁式司机包围门，通过监测组件的设置，在使用中，与控制面板和液压杆配合使用，可达到对驾驶员的驾驶情况进行控制，从而达到辨别和控制开关活动门组件的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。

12、3、该自锁式司机包围门，通过外框的外壁开设有安装槽，安装槽的数量为两个的设置，可达到便于该装置在车内位置的安装。

技术特征：

1.一种自锁式司机包围门，包括外框（1），其特征在于，所述外框（1）的内壁设置有活动门组件（2），所述外框（1）的内壁固定连接有固定门（5）；

2.根据权利要求1所述的一种自锁式司机包围门，其特征在于，所述外框（1）的外壁固定连接有监测组件（3），所述监测组件（3）包括固定架（302），所述固定架（302）的外壁滑动连接有滑架（301），所述滑架（301）的底部固定连接有支杆（303），所述支杆（303）的底部设置有监控探头（304）。

3.根据权利要求1所述的一种自锁式司机包围门，其特征在于，所述外框（1）的外壁固定连接有连接板，所述连接板的外壁固定连接有液压杆（4），所述液压杆（4）的一端与门板（201）的外壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自锁式司机包围门，其特征在于，所述门板（201）的外壁固定连接有托架，所述托架的内壁设置有控制面板（6）。

5.根据权利要求1所述的一种自锁式司机包围门，其特征在于，所述窗板（203）为钢化玻璃窗板，所述窗板（203）的外壁固定连接有把手（204）。

6.根据权利要求1所述的一种自锁式司机包围门，其特征在于，所述外框（1）的内壁开设有锁眼，所述锁眼与锁体（205）配合使用。

7.根据权利要求1所述的一种自锁式司机包围门，其特征在于，所述外框（1）的外壁开设有安装槽，所述安装槽的数量为两个。

技术总结本技术公开了一种自锁式司机包围门，包括外框，所述外框的内壁设置有活动门组件，所述外框的内壁固定连接有固定门；所述活动门组件包括门板，所述门板的底壁活动连接有数个滚珠，所述门板的底壁通过滚珠与外框的内壁活动连接，所述门板的内壁活动连接有转轴，所述门板的内壁通过转轴活动连接有窗板，所述门板的外壁设置有锁体；通过活动门组件的设置，在使用中，驾驶员可通过打开窗板，来进行对车内乘客进行指挥，避免车内乘客因座位发生矛盾；该司机包围门，通过活动门组件的设置，在使用中，驾驶员可通过打开窗板，来进行对车内乘客进行指挥，避免车内乘客因座位发生矛盾，增加安全保障，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。技术研发人员：张鑫,王华明,仲康受保护的技术使用者：江苏志友车辆部件科技有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/11