一种拼接式汽车遮阳卷帘的制作方法

本技术涉及汽车遮阳卷帘，具体为一种拼接式汽车遮阳卷帘。

背景技术：

1、遮阳帘是指用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后挡玻璃前的阳光，遮阳帘的结构包括卷轴、定位杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等，遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘，普通遮阳帘是指需要人工手动进行拉拽的遮阳帘，而电动遮阳帘则是指由电机驱动进行展开、收卷的遮阳帘。

2、由于汽车车窗的顶部具有一定的弧度，形状较为特殊，而现有的遮阳卷帘都为直条状，不能很好的适应车窗顶部弧度进行使用，导致车窗遮阳效果较差且容易留有缝隙；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种拼接式汽车遮阳卷帘。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种拼接式汽车遮阳卷帘，以解决上述背景技术中提出的由于汽车车窗的顶部具有一定的弧度，形状较为特殊，而现有的遮阳卷帘都为直条状，不能很好的适应车窗顶部弧度进行使用，导致车窗遮阳效果较差且容易留有缝隙等问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拼接式汽车遮阳卷帘，包括两个收纳板，两个所述收纳板的外侧表面均固定有多个线性分布的吸附吸盘，两个所述收纳板的内侧均转动安装有收卷转轴，所述收卷转轴的两端转动插接在收纳板内部且端部外侧套有发条，所述收卷转轴的外侧固定有遮阳帘收卷筒，所述遮阳帘收卷筒的外侧缠绕有伸展遮阳帘，其中一个所述收纳板的上表面连接有弧形框，所述弧形框的内侧镶嵌有拼接遮阳帘。

3、优选的，两个所述收纳板的同一端均开设有对接卡槽，所述对接卡槽的内侧滑动安装有连接块。

4、优选的，所述连接块的两端端部均安装有两个对称表分布的对接卡块，所述连接块与对接卡块均为橡胶材质且采用一体化注塑成型。

5、优选的，所述对接卡槽的内壁上设有三角形限位槽，所述对接卡块远离连接块的端部外侧设有三角形凸起。

6、优选的，所述三角形凸起卡接在三角形限位槽中，所述三角形凸起的斜边角度为四十五度。

7、优选的，所述弧形框的底面和与弧形框连接的收纳板上表面均设有条形卡槽，两个所述条形卡槽中分别镶嵌有第一磁条和第二磁条。

8、优选的，所述第一磁条的厚度与条形卡槽的深度一致，所述第一磁条与第二磁条之间采用磁性吸附连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过将弧形框与收纳板进行组装，组装后形成的遮阳卷帘与汽车车窗玻璃形状、尺寸相同，可以将汽车车窗玻璃进行完全遮挡，保证遮挡后无缝隙，避免遮挡后理由缝隙导致阳光进入车内导致车内温度升高；

11、2、本实用新型通过将弧形框进行取下，然后将两个由两个收纳板和伸展遮阳帘组成的遮阳部分，使用连接块和对接卡块进行组装拼接，可以拼接组装后形成的机构可以用于汽车的前后挡风玻璃和天窗玻璃进行遮阳，提高装置的实际使用性。

技术特征：

1.一种拼接式汽车遮阳卷帘，包括两个收纳板(1)，其特征在于：两个所述收纳板(1)的外侧表面均固定有多个线性分布的吸附吸盘(2)，两个所述收纳板(1)的内侧均转动安装有收卷转轴(7)，所述收卷转轴(7)的两端转动插接在收纳板(1)内部且端部外侧套有发条(11)，所述收卷转轴(7)的外侧固定有遮阳帘收卷筒(6)，所述遮阳帘收卷筒(6)的外侧缠绕有伸展遮阳帘(3)，其中一个所述收纳板(1)的上表面连接有弧形框(4)，所述弧形框(4)的内侧镶嵌有拼接遮阳帘(5)。

2.根据权利要求1所述的一种拼接式汽车遮阳卷帘，其特征在于：两个所述收纳板(1)的同一端均开设有对接卡槽(8)，所述对接卡槽(8)的内侧滑动安装有连接块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种拼接式汽车遮阳卷帘，其特征在于：所述连接块(9)的两端端部均安装有两个对称表分布的对接卡块(10)，所述连接块(9)与对接卡块(10)均为橡胶材质且采用一体化注塑成型。

4.根据权利要求3所述的一种拼接式汽车遮阳卷帘，其特征在于：所述对接卡槽(8)的内壁上设有三角形限位槽，所述对接卡块(10)远离连接块(9)的端部外侧设有三角形凸起。

5.根据权利要求4所述的一种拼接式汽车遮阳卷帘，其特征在于：所述三角形凸起卡接在三角形限位槽中，所述三角形凸起的斜边角度为四十五度。

6.根据权利要求1所述的一种拼接式汽车遮阳卷帘，其特征在于：所述弧形框(4)的底面和与弧形框(4)连接的收纳板(1)上表面均设有条形卡槽，两个所述条形卡槽中分别镶嵌有第一磁条(12)和第二磁条(13)。

7.根据权利要求6所述的一种拼接式汽车遮阳卷帘，其特征在于：所述第一磁条(12)的厚度与条形卡槽的深度一致，所述第一磁条(12)与第二磁条(13)之间采用磁性吸附连接。

技术总结本技术公开了一种拼接式汽车遮阳卷帘，包括两个收纳板，两个所述收纳板的外侧表面均固定有多个线性分布的吸附吸盘，两个所述收纳板的内侧均转动安装有收卷转轴，所述收卷转轴的两端转动插接在收纳板内部且端部外侧套有发条，所述收卷转轴的外侧固定有遮阳帘收卷筒，所述遮阳帘收卷筒的外侧缠绕有伸展遮阳帘，其中一个所述收纳板的上表面连接有弧形框，所述弧形框的内侧镶嵌有拼接遮阳帘。本技术通过将弧形框与收纳板进行组装，组装后形成的遮阳卷帘与汽车车窗玻璃形状、尺寸相同，可以将汽车车窗玻璃进行完全遮挡，保证遮挡后无缝隙，避免遮挡后理由缝隙导致阳光进入车内导致车内温度升高。技术研发人员：刘云海,杨殿东,苏威,杨森受保护的技术使用者：德惠市同利车辆配件有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/11