一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩的制作方法

本技术涉及充电桩，具体为一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩。

背景技术：

1、其一，充电桩车位时常被油车占用，容易引起争端，其二，充电桩不用时在地面容易被车辆剐蹭到，从而损坏；因此我们需要一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩来解决这个问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、包括充电桩本体以及固定在充电桩本体顶部的锁座，锁座的顶部开设有锁槽，锁槽的内腔活动连接有机械锁，锁座的正面开设有安装孔，安装孔的内腔活动套接有摄像头，锁座的上表面中心固定连接有红外感应器。

4、优选的，机械锁包括有：升降锁扣、连接轴、第一齿轮、第二齿轮、转轴、电机，升降锁扣的底部固定连接有连接轴，连接轴的一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的外沿与第二齿轮外沿相互啮合，第二齿轮的下表面固定连接有转轴，转轴的底端活动连接有电机。

5、优选的，所述摄像头的一端固定连接有信号线，摄像头的一端固定连接有信号线，红外感应器的底部固定连接有信号线，信号线的底端固定连接有电机。

6、优选的，摄像头的外侧设有螺旋纹，安装孔的内腔设有与摄像头外侧螺旋纹相适配的螺旋槽。

7、优选的，械锁均为不锈钢材料所制成。

8、优选的，锁座设置于地面上，且锁座的顶部镶嵌安装有报警器，锁座的下方设置有位于地面内部的空腔，空腔的底部内壁固定有气缸，气缸的输出端固定有推杆，固定板的顶部固定有无线充电桩本体。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型中，通过设有摄像头，当车辆行驶到车位前方时，摄像头拍下车牌号，核实是否是新能源车辆，核实成功后，通过信号线发送信号，使电机运转，通过电机给予动力使转轴逆时针旋转，通过转轴逆时针旋转使第二齿轮逆时针旋转，由于第二齿轮的外沿与第一齿轮相互啮合，通过第二齿轮逆时针旋转同时带动第一齿轮逆时针旋转，第一齿轮逆时针旋转带动连接轴逆时针旋转，通过连接轴逆时针旋转，使升降锁扣围绕连接轴逆时针旋转，从而使升降锁扣进入锁槽的内腔中固定，车辆即可行驶进入车位，通过设有红外感应器，当车辆行驶出车位时，红外感应器感应到上方没有物体，发送信号给电机，通过电机给予动力，使转轴顺时针旋转，根据上述原理，转轴顺时针旋转时升降锁扣重新升起；

11、2.本实用新型通过气缸、空腔、固定板和推板控制充电桩上升或者下降到空腔内，避免车充电桩在不使用时撞到充电桩。

技术特征：

1.一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，包括充电桩本体(2)以及固定在充电桩本体(2)顶部的锁座(1)，其特征在于：所述锁座(1)的顶部开设有锁槽(8)，所述锁槽(8)的内腔活动连接有机械锁(3)，所述锁座(1)的正面开设有安装孔(5)，所述安装孔(5)的内腔活动套接有摄像头(6)，所述锁座(1)的上表面中心固定连接有红外感应器(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，其特征在于：所述机械锁(3)包括有：升降锁扣(31)、连接轴(32)、第一齿轮(33)、第二齿轮(34)、转轴(35)、电机(36)，所述升降锁扣(31)的底部固定连接有连接轴(32)，所述连接轴(32)的一端固定连接有第一齿轮(33)，所述第一齿轮(33)的外沿与第二齿轮(34)外沿相互啮合，所述第二齿轮(34)的下表面固定连接有转轴(35)，所述转轴(35)的底端活动连接有电机(36)。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，其特征在于：所述摄像头(6)的一端固定连接有信号线(7)，所述红外感应器(9)的底部固定连接有信号线(7)，所述信号线(7)的底端固定连接有电机(36)。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，其特征在于：所述摄像头(6)的外侧设有螺旋纹，所述安装孔(5)的内腔设有与摄像头(6)外侧螺旋纹相适配的螺旋槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，其特征在于：所述机械锁(3)均为不锈钢材料所制成。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，其特征在于：所述锁座(1)设置于地面上，且锁座(1)的顶部镶嵌安装有报警器，锁座(1)的下方设置有位于地面内部的空腔(13)，空腔(13)的底部内壁固定有气缸(12)，气缸(12)的输出端固定有推杆(11)，固定板(10)的顶部固定有无线充电桩本体(2)。

技术总结本技术涉及充电桩技术领域，尤其为一种用于新能源汽车和房车充电两用充电桩，包括充电桩以及固定在充电桩顶部的锁座，锁座的顶部开设有锁槽，锁槽的内腔活动连接有机械锁，锁座的正面开设有安装孔，安装孔的内腔活动套接有摄像头，锁座的上表面中心固定连接有红外感应器；本技术能够避免新能源充电车位被油车占领，同时还能将充电桩收纳至地面，避免在不使用时被车辆撞到损坏，降低了充电桩损坏的概率。技术研发人员：林民荣,陈忠艮,林建辉受保护的技术使用者：福建驿道新能源科技有限公司技术研发日：20230626技术公布日：2024/7/15