一种具有挂接功能的防爆电动牵引车的制作方法

本技术涉及电动牵引车，具体涉及一种具有挂接功能的防爆电动牵引车。

背景技术：

1、电动牵引车由电机带动，电动牵引车的后部为首位相接的板车，物料往往存放在板车中，用于车间内外大批货物的运输、流水线物料的搬运、大型工厂区间物料搬运，需要牵引车来解决不同区间物料的运输。

2、中国专利号202120998741.9，公开了电动牵引车，包括车身，所述车身设置有前轮和后轮，所述后轮通过后桥与车身连接；包括转向调节部，所述转向调节部与所述前轮连接；包括电机、控制器及电源开关，所述电机安装于车身底部且与所述后桥连接，所述电机与所述控制器导线连接，所述控制器与所述电源开关导线连接。电动牵引车在工作过程中会不断的产生静电，当上述专利中的电动牵引车在易燃易爆的环境中使用时，静电累加到一定电位就会引起电荷的放电，并出现电火花，导致电火花引爆空气中的可燃物。因此，亟需设计一种具有挂接功能的防爆电动牵引车来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，包括牵引车本体，所述牵引车本体的一侧设置有板车，所述板车和牵引车本体的底部均固定有接地组件，所述接地组件包括硅胶带，所述硅胶带的内部固定有钢丝绳，所述钢丝绳的一端延伸至硅胶带外部一体成型有若干钢丝线，所述硅胶带的内部固定有与钢丝绳呈电性连接的导线，所述导线的一端焊接有金属环，所述硅胶带的一端活动套接有固定壳，所述固定壳的一侧外壁通过螺纹连接有锁紧螺栓，所述固定壳的两侧外壁焊接有安装板，所述包括硅胶带的一侧外壁固定有配重块。

4、进一步的，所述板车的一侧外壁铰接有挂环，所述牵引车本体的一侧外壁固定有连接块，所述连接块的顶部外壁设置有连接口，所述挂环与连接口挂接。

5、进一步的，所述连接口的一侧内壁设置有斜面，所述连接块的内部活动插接有楔形块，所述楔形块位于挂环的顶部。

6、进一步的，所述连接块的内部设置有弹簧，所述弹簧位于楔形块的一端。

7、进一步的，所述连接块的一侧外壁开有限位槽，所述楔形块的内部铰接有限位柱，所述限位柱位于限位槽的内部。

8、进一步的，所述连接块的一侧外壁固定有固定轴，所述限位柱的内部活动插接有加力杆，所述加力杆的顶端与固定轴铰接。

9、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，有益效果为：(1)通过设置的导线、钢丝绳和钢丝线，将导线与板车和牵引车的车身进行电性连接，使得板车和牵引车携带的静电能够通过钢丝绳的接地进行及时释放，防止静电累加出现放电火花，同时钢丝线形成的若干尖端使得静电释放的效果更好；(2)通过设置的挂环、连接块和楔形环，利用挂环与连接块的连接口进行挂接，并通过弹簧的弹力使得楔形块对挂环形成阻挡，使得板车在与牵引车本体进行连接时更加方便和牢固；(3)通过设置的加力杆、限位柱和限位槽，利用限位柱和限位槽使得楔形块运动的限位得到限位，通过加力杆的转动，使得限位柱能够带动楔形块缩入连接块的内部，进而使得板材与牵引车本体在脱离时更加方便。

技术特征：

1.一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，其特征在于，包括牵引车本体(1)，所述牵引车本体(1)的一侧设置有板车(2)，所述板车(2)和牵引车本体(1)的底部均固定有接地组件(13)，所述接地组件(13)包括硅胶带(14)，所述硅胶带(14)的内部固定有钢丝绳(19)，所述钢丝绳(19)的一端延伸至硅胶带(14)外部一体成型有若干钢丝线(20)，所述硅胶带(14)的内部固定有与钢丝绳(19)呈电性连接的导线(15)，所述导线(15)的一端焊接有金属环(16)，所述硅胶带(14)的一端活动套接有固定壳(21)，所述固定壳(21)的一侧外壁通过螺纹连接有锁紧螺栓(22)，所述固定壳(21)的两侧外壁焊接有安装板(18)，所述包括硅胶带(14)的一侧外壁固定有配重块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，其特征在于，所述板车(2)的一侧外壁铰接有挂环(3)，所述牵引车本体(1)的一侧外壁固定有连接块(4)，所述连接块(4)的顶部外壁设置有连接口(5)，所述挂环(3)与连接口(5)挂接。

3.根据权利要求2所述的一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，其特征在于，所述连接口(5)的一侧内壁设置有斜面(6)，所述连接块(4)的内部活动插接有楔形块(7)，所述楔形块(7)位于挂环(3)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，其特征在于，所述连接块(4)的内部设置有弹簧(8)，所述弹簧(8)位于楔形块(7)的一端。

5.根据权利要求3所述的一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，其特征在于，所述连接块(4)的一侧外壁开有限位槽(9)，所述楔形块(7)的内部铰接有限位柱(10)，所述限位柱(10)位于限位槽(9)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，其特征在于，所述连接块(4)的一侧外壁固定有固定轴(11)，所述限位柱(10)的内部活动插接有加力杆(12)，所述加力杆(12)的顶端与固定轴(11)铰接。

技术总结本技术公开了一种具有挂接功能的防爆电动牵引车，包括牵引车本体，牵引车本体的一侧设置有板车，板车和牵引车本体的底部均固定有接地组件，接地组件包括硅胶带，硅胶带的内部固定有钢丝绳，钢丝绳的一端延伸至硅胶带外部一体成型有若干钢丝线，硅胶带的内部固定有与钢丝绳呈电性连接的导线，导线的一端焊接有金属环，硅胶带的一端活动套接有固定壳，固定壳的一侧外壁通过螺纹连接有锁紧螺栓。本技术将导线与板车和牵引车的车身进行电性连接，使得板车和牵引车携带的静电能够通过钢丝绳的接地进行及时释放，防止静电累加出现放电火花，同时钢丝线形成的若干尖端使得静电释放的效果更好。技术研发人员：胡恒,吴少林受保护的技术使用者：湖北恒月智能物料搬运装备有限公司技术研发日：20231006技术公布日：2024/7/15