一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料及其制备方法与流程

本发明属于船舶涂料，具体涉及一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料。

背景技术：

1、海洋船舶水线区是指空载水线以上，满载水线以下部分的外表。海洋环境是十分严酷的腐蚀环境，船舶长期处于这样的环境中腐蚀及其严重。由于水线区常处于海水浸泡、冲刷以及日光暴晒干湿交替状态，还常受码头和浮物撞击，是海水腐蚀最为严重的部位，腐蚀是影响船舶耐久性的一个重要因素。目前，采用在水线区基体金属表面覆盖保护层，改善腐蚀环境，把被保护基体金属表面与腐蚀性介质隔开，仍是防腐蚀的有效方法之一，因此，船舶水线区的涂料需具有良好的防锈、耐水性、耐候性、耐干湿交替性，涂层还应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击性。以上特点决定了船舶水线区需要一种专用的防腐蚀涂料的必然性。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对上述背景技术的现状，提供一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料。其解决问题所采用的技术方案是，一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料，其特征在于组合物由以下a组份和b组份构成：a组份：环氧改性苯丙乳液45％-60％、色浆40％-50％、分散剂0.3％-0.5％、消泡剂0.3％-0.5％、b组份：多胺水乳型固化剂25％。其a组分所述的色浆由以下百分比组合物制成：云母氧化铁(800目)25％-30％、玻璃鳞(400目)9％-12％、三聚磷酸铝(800目)9％-12％、锌粉(400目)14％-18％、有机膨润土1％-3％、分散剂1％-2％、消泡剂0.2％-0.5％、水25％-30％。一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料的制备方法包含以下步骤：1.防腐色浆的制备(1)根据a组分色浆组合物百分比量取各原料；(2)在量取的水中依次加入分散剂、消泡剂、三聚磷酸铝低速搅拌6-10分钟；(3)助剂均匀分散后，分别添加玻璃鳞片，云母氧化铁，锌粉，有机膨润土填料，继续低速搅拌分散后，使用高剪切乳化机高速搅拌25-35分钟，使其充分润湿分散均匀。(4)将分散好的混合乳液，通过胶体磨研磨分散，最后搅拌15-25分钟，使色浆粒径均匀。2.将环氧改性苯丙乳液和色浆按比例混合，加入适量分散剂和消泡剂低速分散10-15分钟，即可制得所述专用防腐蚀涂料a组分。3.施工时将a组分与b组分按当量的比例1∶0.8混合均匀并熟化5-10分钟即可使用。

2、本发明的有益效果：1.防腐蚀性能更佳，长效防腐寿命长，满足船舶水线区防腐涂料要求的特点。颜填料之间不同的防腐机理决定了拥有不一样的防腐蚀性能。本防腐色浆中使用了云母氧化铁、玻璃鳞片、三聚磷酸铝、锌粉4种防腐蚀颜填料，复配制备色浆后，耐腐蚀性介质的性能优于单组分颜填料涂料体系。复配形成薄膜后，达到取长补短，防腐机理同时起效，即隔离屏蔽作用、钝化缓蚀作用、电化学保护作用。从而有比单组分颜填料更优异的耐腐蚀性能。具体体现在该涂料体系中，玻璃鳞片和云母氧化铁均为层状结构，通过薄片粒子的相互重叠使水分和腐蚀性介质扩散途径延伸受阻，从而能提供长期防腐功效；三聚磷酸铝的磷酸根离子与基材或涂膜中的金属离子络合形成沉淀物，同时铝离子与阴极区的oh-反应生成溶解性很差的氢氧化物，共同在基材表面沉积成钝化膜，并加强了基材的附助力，减少了腐蚀介质的渗透率达到缓蚀作用；锌粉则是电位低于基材，发生腐蚀先受到腐蚀，而基体钢材为阴极而受到保护，同时腐蚀的锌粉形成致密氧化物再一次增强了防腐蚀作用。2.耐热性良好，适应各种环境使用。由于涂料体系中树脂充分包覆填料粒子形成致密涂膜而反过来填料粒子又可以填充环氧涂膜中微气孔等缺陷，增强涂膜内部作用力，提高了色漆膜的热稳定性。

技术特征：

1.一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料及其制备方法，其特征在于一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料，其组合物由以下a组份和b组份构成：a组份：环氧改性苯丙乳液45％-60％、色浆40％-50％、分散剂0.3％-0.5％、消泡剂0.3％-0.5％、b组份：多胺水乳型固化剂25％。其a组分所述的色浆由以下百分比组合物制成：云母氧化铁(800目)25％-30％、玻璃鳞片(400目)9％-12％、三聚磷酸铝(800目)9％-12％、锌粉(400目)14％-18％、有机膨润土1％-3％、分散剂1％-2％、消泡剂0.2％-0.5％、水25％-30％。一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料的制备方法包含以下步骤：1.防腐色浆的制备(1)根据a组分色浆组合物百分比量取各原料；(2)在量取的水中依次加入分散剂、消泡剂、三聚磷酸铝低速搅拌6-10分钟；(3)助剂均匀分散后，分别添加玻璃鳞片，云母氧化铁，锌粉，有机膨润土填料，继续低速搅拌分散后，使用高剪切乳化机高速搅拌25-35分钟，使其充分润湿分散均匀。(4)将分散好的混合乳液，通过胶体磨研磨分散，最后搅拌15-25分钟，使色浆粒径均匀。2.将环氧改性苯丙乳液和色浆按比例混合，加入适量分散剂和消泡剂低速分散10-15分钟，即可制得所述专用防腐涂料a组分。3.施工时将a组分与b组分按当量的比例1∶0.8混合均匀并熟化5-10分钟即可使用。

2.根据权利要求1所述的一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料，其特征在于a组分所述的色浆由以下百分比组合物制成：云母氧化铁(800目)25％-30％、玻璃鳞片(400目)9％-12％、三聚磷酸铝(800目)9％-12％、锌粉(400目)14％-18％、有机膨润土1％-3％、分散剂1％-2％、消泡剂0.2％-0.5％、水25％-30％。

3.根据权利要求1所述的一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料，其特征在于a组分所述的色浆组合物中，云母氧化铁目数为800目、三聚磷酸铝800目、玻璃鳞片400目、锌粉400目。

技术总结本发明公开了一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料及其制备方法。一种船舶水线区专用水性防腐蚀涂料，采用无毒环保防腐颜料云母氧化铁、玻璃鳞片、三聚磷酸铝、锌粉复配防腐色浆，从而使耐腐蚀性介质的性能提高，进而使涂料体系综合防腐蚀性能也大大提升，有比使用单组分颜料更加优异的防腐蚀性能。由于颜填料之间不同的防腐机理决定了具有不同的防腐蚀性能，从而也使涂料体系的防腐机理的作用得到充分的发挥，共同起效。本发明所述的涂料采用双组分，制备简单，优异的高防腐蚀性能，能满足船舶水线区涂料需具有良好的防锈、耐水性、耐候性、耐干湿交替性和涂层还应具有耐摩擦、耐冲击、机械强度好以及环保长效防腐寿命的特性。技术研发人员：张华,李超,史秋鸽受保护的技术使用者：东莞市贝歌科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4