一种锁模装置的制作方法

本技术涉及吹塑加工领域，尤其涉及一种锁模装置。

背景技术：

1、在吹塑产品成型时，需要实现模具的开合，提供必要的开锁与关锁的保障，保证在吹塑加工时模具的稳定性，因此装置也需要承受强大拉力。现有的锁模装置需要多个驱动装置驱动，整体结构臃肿，且不能承受太大的拉力，造成吹塑生产过程中的不稳定，影响成品效果。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种锁模装置，旨在解决现有的锁模装置结构臃肿，无法承受过大拉力的问题。

2、本实用新型提供一种锁模装置，包括前端盖、中空结构的锁模壳、后端盖、驱动气缸、联动结构及锁模结构，所述前端盖连接在所述锁模壳的一端，所述后端盖的一侧连接在所述锁模壳的另一端，所述驱动气缸设置在所述锁模壳的一侧，所述驱动气缸的活塞杆伸入所述锁模壳的内部，所述联动结构及锁模结构设置在所述锁模壳的内部，所述联动结构与所述驱动气缸的活塞杆连接，所述联动结构与所述锁模结构连接，所述驱动气缸驱动所述联动结构及锁模结构在水平方向上左右移动。

3、作为本实用新型的进一步改进，所述联动结构包括上齿条、下齿条、齿轮、底座板、齿轮轴、第一联动块及第二联动块，所述底座板的两侧滑动连接在所述锁模壳的内壁，所述第一联动块的底部滑动连接在所述底座板的顶部一侧，所述第二联动块的底部滑动连接在所述底座板的顶部另一侧，所述上齿条的底部连接在所述第一联动块的一端，所述下齿条的底部连接在所述第二联动块的一端，所述齿轮啮合在所述上齿条与所述下齿条之间，所述齿轮轴设置在所述齿轮的中心孔中。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述下齿条上设有驱动槽，所述驱动气缸的活塞杆末端设有连接块，所述连接块卡接在所述驱动槽中。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述联动结构还包括第一固定板及第二固定板，所述第一固定板及第二固定板均设置在所述底座板的顶部，所述第一固定板及第二固定板分设在所述下齿条的前后两端，所述第一固定板及第二固定板的底部均设有用于避免干涉所述第一联动块及第二联动块移动的方槽。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述第一固定板的中心设有第一安装孔，所述第二固定板的中心设有第二安装孔，所述第一安装孔内设有第一轴承，所述第二安装孔内设有第二轴承，所述齿轮轴的一端与所述第一轴承连接，所述齿轮轴的另一端与所述第二轴承连接，所述第一固定板远离所述齿轮轴的一侧设有第一挡板，所述第二固定板远离所述齿轮轴的一侧设有第二挡板。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述底座板的顶部设有滑条，所述第一联动块的底部及第二联动块的底部均设有滑槽，所述滑槽滑动连接在所述滑条上。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述锁模结构包括第一锁模爪及第二锁模爪，所述第一锁模爪的底部设有第一卡槽，所述第一卡槽卡接在所述第一联动块的另一端，所述第二锁模爪的底部设有第二卡槽，所述第二卡槽卡接在所述第二联动块的另一端，所述第一锁模爪上设有第一弧槽，所述第二锁模爪上设有第二弧槽，所述第一弧槽与所述第二弧槽配合形成锁止对方装置的锁模杆头的锁止孔。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述锁模结构还包括第一弹簧、第一压板、第二弹簧及第二压板，所述第一弹簧的一端与所述第一联动块的另一端，所述第一弹簧的另一端与所述第一压板连接，所述第一压板设置在所述第一卡槽中，所述第二弹簧的一端与所述第二联动块的另一端，所述第二弹簧的另一端与所述第二压板连接，所述第二压板设置在所述第二卡槽中。

10、作为本实用新型的进一步改进，所述前端盖的中心设有用于放置对方装置的锁模杆头的通孔，所述后端盖的另一侧与锁模油缸连接。

11、作为本实用新型的进一步改进，还包括第一传感器及第二传感器，所述第一传感器设置在所述锁模壳的顶部且其感应端伸入所述锁模壳内部，所述第二传感器设置在所述锁模壳的一侧且其感应端伸入所述锁模壳内部。

12、本实用新型的有益效果是：该装置只用一个气缸实现模具可靠地开合，提供必要的开锁与关锁的保障，在吹塑产品成型时，实现开/关模的精准运行，并能承受强大的拉力，结构简单，拆装维修便捷。

技术特征：

1.一种锁模装置，其特征在于，包括前端盖、中空结构的锁模壳、后端盖、驱动气缸、联动结构及锁模结构，所述前端盖连接在所述锁模壳的一端，所述后端盖的一侧连接在所述锁模壳的另一端，所述驱动气缸设置在所述锁模壳的一侧，所述驱动气缸的活塞杆伸入所述锁模壳的内部，所述联动结构及锁模结构设置在所述锁模壳的内部，所述联动结构与所述驱动气缸的活塞杆连接，所述联动结构与所述锁模结构连接，所述驱动气缸驱动所述联动结构及锁模结构在水平方向上左右移动。

2.根据权利要求1所述的一种锁模装置，其特征在于，所述联动结构包括上齿条、下齿条、齿轮、底座板、齿轮轴、第一联动块及第二联动块，所述底座板的两侧滑动连接在所述锁模壳的内壁，所述第一联动块的底部滑动连接在所述底座板的顶部一侧，所述第二联动块的底部滑动连接在所述底座板的顶部另一侧，所述上齿条的底部连接在所述第一联动块的一端，所述下齿条的底部连接在所述第二联动块的一端，所述齿轮啮合在所述上齿条与所述下齿条之间，所述齿轮轴设置在所述齿轮的中心孔中。

3.根据权利要求2所述的一种锁模装置，其特征在于，所述下齿条上设有驱动槽，所述驱动气缸的活塞杆末端设有连接块，所述连接块卡接在所述驱动槽中。

4.根据权利要求2所述的一种锁模装置，其特征在于，所述联动结构还包括第一固定板及第二固定板，所述第一固定板及第二固定板均设置在所述底座板的顶部，所述第一固定板及第二固定板分设在所述下齿条的前后两端，所述第一固定板及第二固定板的底部均设有用于避免干涉所述第一联动块及第二联动块移动的方槽。

5.根据权利要求4所述的一种锁模装置，其特征在于，所述第一固定板的中心设有第一安装孔，所述第二固定板的中心设有第二安装孔，所述第一安装孔内设有第一轴承，所述第二安装孔内设有第二轴承，所述齿轮轴的一端与所述第一轴承连接，所述齿轮轴的另一端与所述第二轴承连接，所述第一固定板远离所述齿轮轴的一侧设有第一挡板，所述第二固定板远离所述齿轮轴的一侧设有第二挡板。

6.根据权利要求2所述的一种锁模装置，其特征在于，所述底座板的顶部设有滑条，所述第一联动块的底部及第二联动块的底部均设有滑槽，所述滑槽滑动连接在所述滑条上。

7.根据权利要求2所述的一种锁模装置，其特征在于，所述锁模结构包括第一锁模爪及第二锁模爪，所述第一锁模爪的底部设有第一卡槽，所述第一卡槽卡接在所述第一联动块的另一端，所述第二锁模爪的底部设有第二卡槽，所述第二卡槽卡接在所述第二联动块的另一端，所述第一锁模爪上设有第一弧槽，所述第二锁模爪上设有第二弧槽，所述第一弧槽与所述第二弧槽配合形成锁止对方装置的锁模杆头的锁止孔。

8.根据权利要求1所述的一种锁模装置，其特征在于，所述前端盖的中心设有用于放置对方装置的锁模杆头的通孔，所述后端盖的另一侧与锁模油缸连接。

9.根据权利要求1所述的一种锁模装置，其特征在于，还包括第一传感器及第二传感器，所述第一传感器设置在所述锁模壳的顶部且其感应端伸入所述锁模壳内部，所述第二传感器设置在所述锁模壳的一侧且其感应端伸入所述锁模壳内部。

技术总结本技术涉及一种锁模装置，包括前端盖、中空结构的锁模壳、后端盖、驱动气缸、联动结构及锁模结构，所述前端盖连接在所述锁模壳的一端，所述后端盖的一侧连接在所述锁模壳的另一端，所述驱动气缸设置在所述锁模壳的一侧，所述驱动气缸的活塞杆伸入所述锁模壳的内部，所述联动结构及锁模结构设置在所述锁模壳的内部，所述联动结构与所述驱动气缸的活塞杆连接，所述联动结构与所述锁模结构连接，所述驱动气缸驱动所述联动结构及锁模结构在水平方向上左右移动。该装置只用一个气缸实现模具可靠地开合，提供必要的开锁与关锁的保障，在吹塑产品成型时，实现开/关模的精准运行，并能承受强大的拉力，结构简单，拆装维修便捷。技术研发人员：林正刚受保护的技术使用者：珠海世锠金属有限公司技术研发日：20230906技术公布日：2024/7/18