一种用于天窗玻璃的紧固组件、天窗玻璃装置和车辆的制作方法

本技术涉及车辆制造，尤其涉及一种用于天窗玻璃的紧固组件、天窗玻璃装置和车辆。

背景技术：

1、当天窗玻璃与天窗框架粘接不符合规范时，长期使用后会造成天窗玻璃从天窗框架，严重时在车辆行驶过程中天窗玻璃可能脱落，存在安全隐患。

2、为防止天窗玻璃脱落，通常采用在玻璃上设置防飞螺栓或者螺母以与天窗框架连接。但是这种连接方式也存在天窗玻璃装配问题或者天窗玻璃被拉裂的风险。

3、由此，需要设计一种用于天窗玻璃的紧固组件、天窗玻璃装置和车辆以保证天窗玻璃的顺利安装以及防止天窗玻璃被拉裂。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于天窗玻璃的紧固组件、天窗玻璃装置和车辆，该用于天窗玻璃的紧固组件在应用后可以弥补天窗玻璃与天窗框架之间的间隙，保证天窗玻璃的顺利安装以及有效防止天窗玻璃被拉裂。

2、根据本实用新型的第一方面，提供一种用于天窗玻璃的紧固组件，包括：

3、第一连接件，所述第一连接件含有依次固定连接的连接头部和连接杆部，

4、第二连接件，所述第二连接件固定设置到所述连接杆部，

5、至少一个弹性件，所述弹性件套设在所述连接杆部上，且夹设于所述连接头部与所述第二连接件之间。

6、在一个实施例中，所述第一连接件为螺栓，且所述连接头部为螺栓头，而所述连接杆部为螺栓杆，在所述螺栓杆的远离所述螺栓头的一端设置有螺纹段，所述第二连接件为与所述螺纹段螺纹配合的螺母，所述弹性件为一个且轴向一端抵接到所述螺栓头上。

7、在一个实施例中，还包括垫片，所述垫片套接式设置到所述螺栓杆上，在所述螺栓的轴向方向上，所述垫片轴向上位于所述弹性件与所述螺母之间。

8、在一个实施例中，所述垫片与所述螺栓杆的所述螺纹段螺纹配合式连接。

9、在一个实施例中，所述螺栓杆的靠近所述螺栓头的一端设置有防扭转段。

10、在一个实施例中，所述防扭转段的径向截面为方形或者腰形。

11、根据本实用新型的第二方面，提供一种天窗玻璃装置，包括待连接组件和上述的用于天窗玻璃的紧固组件，所述待连接组件含有用于设置在天窗玻璃的一侧的天窗框架和用于固定在所述天窗玻璃的一侧的连接底座，所述连接底座位于所述天窗玻璃与所述天窗框架之间，其中，所述连接杆部穿过所述待连接组件，所述第二连接件与所述连接头部分别位于所述待连接组件的外侧，所述弹性件位于所述第二连接与所述待连接组件之间或/和所述连接头部与所述待连接组件之间。

12、在一个实施例中，所述连接底座包括盆状的连接底座主体和设置在所述连接底座主体上的连接底座沿，在所述连接底座主体的底壁上设置有用于连接杆部穿过的连接底座连接孔，在所述连接底座沿上固定连接块，所述连接块用于连接到天窗玻璃。

13、在一个实施例中，所述连接底座连接孔构造为与所述连接杆部上的防扭转段的外轮廓形状相匹配的防扭转孔。

14、根据本实用新型的第三方面，提供一种车辆，包括上述的天窗玻璃装置。

15、采用上述技术方案，具有如下有益效果：在使用过程中，第一连接件的连接杆部穿过两个待连接件，再在连接杆部固定第二连接件，则连接头与第二连接件夹持两个待连接件，用于实现两个待连接件的固定，例如可以用于连接天窗玻璃与天窗框架。而通过在连接杆部上套接弹性件，使得该紧固组件在用于在连接天窗玻璃与天窗框架的时候，该弹性件能吸收天窗玻璃与天窗框架之间的间隙，进而保证天窗玻璃的顺利安装以及有效防止天窗玻璃被拉裂。

技术特征：

1.一种用于天窗玻璃的紧固组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于天窗玻璃的紧固组件，其特征在于，所述第一连接件为螺栓，且所述连接头部为螺栓头，而所述连接杆部为螺栓杆，在所述螺栓杆的远离所述螺栓头的一端设置有螺纹段，所述第二连接件为与所述螺纹段螺纹配合的螺母，所述弹性件为一个且轴向一端抵接到所述螺栓头上。

3.根据权利要求2所述的用于天窗玻璃的紧固组件，其特征在于，还包括垫片，所述垫片套接式设置到所述螺栓杆上，在所述螺栓的轴向方向上，所述垫片轴向上位于所述弹性件与所述螺母之间。

4.根据权利要求3所述的用于天窗玻璃的紧固组件，其特征在于，所述垫片与所述螺栓杆的所述螺纹段螺纹配合式连接。

5.根据权利要求2到4中任一项所述的用于天窗玻璃的紧固组件，其特征在于，所述螺栓杆的靠近所述螺栓头的一端设置有防扭转段。

6.根据权利要求5所述的用于天窗玻璃的紧固组件，其特征在于，所述防扭转段的径向截面为方形或者腰形。

7.一种天窗玻璃装置，其特征在于，包括待连接组件和根据权利要求1到6中任一项所述的用于天窗玻璃的紧固组件，所述待连接组件含有用于设置在天窗玻璃的一侧的天窗框架和用于固定在所述天窗玻璃的一侧的连接底座，所述连接底座位于所述天窗玻璃与所述天窗框架之间，其中，所述连接杆部穿过所述待连接组件，所述第二连接件与所述连接头部分别位于所述待连接组件的外侧，所述弹性件位于所述第二连接件与所述待连接组件之间或/和所述连接头部与所述待连接组件之间。

8.根据权利要求7所述的一种天窗玻璃装置，其特征在于，所述连接底座包括盆状的连接底座主体和设置在所述连接底座主体上的连接底座沿，在所述连接底座主体的底壁上设置有用于连接杆部穿过的连接底座连接孔，在所述连接底座沿上固定连接块，所述连接块用于连接到天窗玻璃。

9.根据权利要求8所述的一种天窗玻璃装置，其特征在于，所述连接底座连接孔构造为与所述连接杆部上的防扭转段的外轮廓形状相匹配的防扭转孔。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求7到9任一项所述的天窗玻璃装置。

技术总结本技术公开了一种用于天窗玻璃的紧固组件、天窗玻璃装置和车辆，用于天窗玻璃的紧固组件包括第一连接件，所述第一连接件含有依次固定连接的连接头部和连接杆部；第二连接件，所述第二连接件固定设置到所述连接杆部；至少一个弹性件，所述弹性件套设在所述连接杆部上，且夹设于所述连接头部与所述第二连接件之间，该用于天窗玻璃的紧固组件在应用后可以弥补天窗玻璃与天窗框架之间的间隙，保证天窗玻璃的顺利安装以及有效防止天窗玻璃被拉裂。技术研发人员：许文灿受保护的技术使用者：上海理想汽车科技有限公司技术研发日：20240102技术公布日：2024/7/18