一种无人机飞行防撞装置的制作方法

：本技术涉及无人驾驶飞机，特别涉及一种无人机飞行防撞装置。

背景技术

0、背景技术：

1、无人驾驶飞机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

2、无人机在飞行的过程中，受到外物撞击容易造成无人机内部的零件损坏，这时会严重降低无人机的使用寿命；此外，无人机在降落的过程中，其底部会产生较大的冲击力，这时容易给无人机本身造成损伤，因此需要一种技术来弥补这一不足。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种无人机飞行防撞装置。

2、为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种无人机飞行防撞装置，包括机体、机臂、电机和螺旋桨，所述机体的四周固定连接有4个机臂，所述机臂上均固定连接有电机，所述电机的输出端上均固定连接有螺旋桨，其创新点在于：还包括防撞罩、上通风槽、下通风槽、凹字架、锁紧螺栓、锁紧螺母和缓冲垫；所述机体的外部设有防撞罩；所述防撞罩的上端两侧设有上通风槽；所述防撞罩的下端两侧设有下通风槽；所述防撞罩与机体顶端之间设有缓冲垫，所述缓冲垫固定连接在防撞罩腔室内部顶端；所述机体左、右两侧面下端均固定连接有凹字架；所述防撞罩的下端卡接在凹字架中；所述凹字架与防撞罩之间通过锁紧螺栓和锁紧螺母固定连接在一起。

3、作为优选，还包括内置罩壳、缓冲罩壳、第一活动板、第一弹簧、第一销轴、第二活动板、第二销轴、缓冲落架、固定板、第二弹簧和第三活动板；所述机体腔室内部固定连接有内置罩壳；所述内置罩壳腔室顶端两侧均固定连接有缓冲罩壳；所述缓冲罩壳的腔室中均滑动连接有第一活动板；所述第一活动板顶端上均固定连接有第一弹簧，所述第一活动板底端上均固定连接有第一销轴，所述第一销轴下端上均固定连接有第二活动板；所述内置罩壳腔室内部下端两侧均固定连接有固定板；所述固定板中均滑动连接有第二销轴；所述第二销轴顶端上均固定连接有第三活动板，所述第三活动板位于第二活动板下方；所述第二销轴上端外表面包覆连接有第二弹簧；所述缓冲落架固定连接在两个第二销轴的下端。

4、作为优选，所述第一弹簧和第二弹簧均为碟形弹簧。

5、作为优选，所述缓冲垫为橡胶缓冲垫。

6、作为优选，所述缓冲落架的两侧均整体成型有防撞板。

7、本实用新型的有益效果：本实用新型结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过设置了防撞罩，可以对无人机的四周和上端起到防撞保护的作用，通过设置了缓冲落架，可以对无人机降落时，无人机的下端起到防撞保护的作用，解决了背景技术中的不足，此外，防撞罩还可以实现进行快速拆卸，方便后期使用。

技术特征：

1.一种无人机飞行防撞装置，包括机体(1)、机臂(2)、电机(3)和螺旋桨(4)，所述机体(1)的四周固定连接有4个机臂(2)，所述机臂(2)上均固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端上均固定连接有螺旋桨(4)，其特征在于：还包括防撞罩(5)、上通风槽(6)、下通风槽(7)、凹字架(8)、锁紧螺栓(9)、锁紧螺母(10)和缓冲垫(11)；

2.根据权利要求1所述的无人机飞行防撞装置，其特征在于：还包括内置罩壳(12)、缓冲罩壳(13)、第一活动板(14)、第一弹簧(15)、第一销轴(16)、第二活动板(17)、第二销轴(18)、缓冲落架(19)、固定板(20)、第二弹簧(21)和第三活动板(22)；

3.根据权利要求2所述的无人机飞行防撞装置，其特征在于：所述第一弹簧(15)和第二弹簧(21)均为碟形弹簧。

4.根据权利要求1所述的无人机飞行防撞装置，其特征在于：所述缓冲垫(11)为橡胶缓冲垫。

5.根据权利要求2所述的无人机飞行防撞装置，其特征在于：所述缓冲落架(19)的两侧均整体成型有防撞板。

技术总结本技术公开了一种无人机飞行防撞装置，涉及无人驾驶飞机技术领域，包括防撞罩、上通风槽、下通风槽、凹字架、锁紧螺栓、锁紧螺母和缓冲垫等；本技术结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过设置了防撞罩，可以对无人机的四周和上端起到防撞保护的作用，通过设置了缓冲落架，可以对无人机降落时，无人机的下端起到防撞保护的作用，解决了背景技术中的不足。技术研发人员：陈晨受保护的技术使用者：南通大果智能科技有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/5/12