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一种航空座椅头靠的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:36:32

本技术涉及航空座椅,具体而言,涉及一种航空座椅头靠。

背景技术:

1、座椅头靠对乘员头部起到支撑和防护作用。现有航空座椅头靠具备高度调节、角度调节或同时具备高度调节和角度调节功能。但在旅途中,尤其是时间较长的旅途中,乘客常常需要小睡休息,而目前航空座椅头靠均为平面形支撑于脑后,在乘客睡着后,不能对乘客的头部起到很好的支撑作用,容易造成乘客在睡醒后,颈部酸痛等不适情况,非常影响航空座椅的舒适性能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种航空座椅头靠,有效解决上述技术存在的问题。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种航空座椅头靠,包括枕垫、折叠枕板和后罩,所述枕垫固定安装于所述折叠枕板的正面,所述后罩固定安装于所述折叠枕板的背面,所述折叠枕板包括一张主板和两张侧板,两张所述侧板铰接于所述主板的左右两侧,所述折叠枕板的背面设置有折弯机构;

4、所述折弯机构包括主轴,所述主轴转动连接于所述主板背面的中央,所述主轴表面依次固定连接有调节齿轮和第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的一侧啮合有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮固定安装于调节杆的底端,所述调节杆的顶端轴承连接于所述后罩的顶部,其顶部穿过所述后罩的顶部与调节定位装置固定连接,所述调节齿轮的顶部和底部分别啮合有上齿条和下齿条,所述上齿条和所述下齿条分别滑动连接于两个滑槽内部,所述滑槽固定安装于所述主板的背面,所述后罩内壁顶部和底部之间且处于所述调节杆左右两侧处均固定连接有固定杆,所述固定杆中部位置处与曲杆的一端铰接,两个所述曲杆的另一端分别与两个铰接柱铰接,两个所述铰接柱分别固定连接于两个所述侧板的背面,所述上齿条的右端和所述下齿条的左端分别与两根推拉杆的一端铰接,两根所述推拉杆的另一端分别铰接于两根所述曲杆靠近中部处。

5、在本实用新型的一种实施例中,所述调节定位装置包括旋转块,所述旋转块固定连接于所述调节杆的顶部,所述调节杆的外部从上至下依次套设有滑筒、复位弹簧、第一平面齿轮和第二平面齿轮,所述滑筒滑动连接于所述旋转块的外部,所述第一平面齿轮固定连接于所述滑筒的底部,所述第二平面齿轮固定连接于所述后罩的顶部,所述第一平面齿轮与所述第二平面齿轮卡接,所述复位弹簧固定连接于所述旋转块底部与所述第一平面齿轮顶部之间。

6、在本实用新型的一种实施例中,所述旋转块的四周表面固定连接有至少一个凸块,所述滑筒的内壁四周开设有至少一个凹槽,所述凸块滑动连接于对应的所述凹槽内部。

7、在本实用新型的一种实施例中,所述滑筒的四周表面开设有防滑纹。

8、在本实用新型的一种实施例中,所述后罩底部的左右两侧均设置有升降杆,两个所述升降杆均插接于椅背的升降装置内部。

9、相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型通过在折叠枕板背面设置折弯机构,使得本头靠的枕垫两侧可向中部方向折弯翘起,从而在乘客睡眠期间对乘客的头部和颈部进行有效的支撑,从而防止因车体晃动等因素对乘客的头颈部造成的伤害,从而有效解决因乘客小睡而引起的睡后颈部酸痛等不适情况的出现,有效提高航空座椅的整体舒适性能。

技术特征:

1.一种航空座椅头靠,包括枕垫(1)、折叠枕板(2)和后罩(3),所述枕垫(1)固定安装于所述折叠枕板(2)的正面,所述后罩(3)固定安装于所述折叠枕板(2)的背面,其特征在于,所述折叠枕板(2)包括一张主板(22)和两张侧板(21),两张所述侧板(21)铰接于所述主板(22)的左右两侧,所述折叠枕板(2)的背面设置有折弯机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种航空座椅头靠,其特征在于,所述调节定位装置(5)包括旋转块(51),所述旋转块(51)固定连接于所述调节杆(46)的顶部,所述调节杆(46)的外部从上至下依次套设有滑筒(53)、复位弹簧(52)、第一平面齿轮(54)和第二平面齿轮(55),所述滑筒(53)滑动连接于所述旋转块(51)的外部,所述第一平面齿轮(54)固定连接于所述滑筒(53)的底部,所述第二平面齿轮(55)固定连接于所述后罩(3)的顶部,所述第一平面齿轮(54)与所述第二平面齿轮(55)卡接,所述复位弹簧(52)固定连接于所述旋转块(51)底部与所述第一平面齿轮(54)顶部之间。

3.根据权利要求2所述的一种航空座椅头靠,其特征在于,所述旋转块(51)的四周表面固定连接有至少一个凸块(511),所述滑筒(53)的内壁四周开设有至少一个凹槽(531),所述凸块(511)滑动连接于对应的所述凹槽(531)内部。

4.根据权利要求3所述的一种航空座椅头靠,其特征在于,所述滑筒(53)的四周表面开设有防滑纹。

5.根据权利要求4所述的一种航空座椅头靠,其特征在于,所述后罩(3)底部的左右两侧均设置有升降杆,两个所述升降杆均插接于椅背的升降装置内部。

技术总结本技术属于航空座椅技术领域,本技术公开的一种航空座椅头靠,包括枕垫、折叠枕板和后罩,枕垫固定安装于折叠枕板,后罩固定安装于折叠枕板的背面,折叠枕板包括一张主板和两张侧板,两张侧板铰接于主板的左右两侧,折叠枕板的背面设置有折弯机构;本技术通过在折叠枕板背面设置折弯机构,使得本头靠的枕垫两侧可向中部方向折弯翘起,从而在乘客睡眠期间对乘客的头部和颈部进行有效的支撑,从而防止因车体晃动等因素对乘客的头颈部造成的伤害,从而有效解决因乘客小睡而引起的睡后颈部酸痛等不适情况的出现,有效提高航空座椅的整体舒适性能。技术研发人员:王思平,王中华,张先云,张造诣,韦中钟,龚豪,李文霄,宋华忠,郭文娟受保护的技术使用者:襄阳金华联航空科技有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/5/12

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