一种可储存多架无人机的微机场设备的制作方法

本发明涉及无人机，尤其涉及一种可储存多架无人机的微机场设备。

背景技术：

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行物，在无人机的应用范围较为广泛，常用于航拍、农业，无人机均配备有无人机机场，从而便于对无人机进行停放和储存。

2、在现有技术中，申请号为：20222289638.4的中国专利文件，公开了一种无人机机场的升降平台，具体涉及无人机技术领域，包括壳体，所述壳体的左右两侧均固定安装有拓展盒，所述拓展盒的正面固定安装有开关，所述壳体的底部内壁固定安装有电动推杆，所述开关与电动推杆电连接，所述电动推杆的顶部固定安装有平台，所述平台的上表面置有无人机，所述平台的正反两侧均铰接有联动杆，所述联动杆远离平台的一端铰接有展开板，所述展开板上设置有圆柱槽。该无人机机场的升降平台，平台与展开板共同形成一个完整的板，以便无人机降落，而在平台下降时，展开板将无人机机场顶部封闭，防止无人机机场碰撞无人机脱离，自适应无人机的大小，避免夹板夹合力度过大。

3、但是上述技术方案由于不能对无人机进行充电及开关机等复杂动作，只具有单一的储存保护效果，功能性差，无法满足使用需求，另外只能够停放单架无人机，储存量小，适用性差，为此，我们提出了一种可储存多架无人机的微机场设备用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可储存多架无人机的微机场设备，以解决上述背景技术中提出的不能对无人机进行充电及开关机等复杂动作，只具有单一的储存保护效果，功能性差，无法满足使用需求，另外只能够停放单架无人机，储存量小，适用性差的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可储存多架无人机的微机场设备，包括壳体和无人机主体，所述壳体的顶部滑动连接有两个密封盖，两个密封盖相互靠近的一端相接触，壳体的前侧内壁和后侧内壁上均固定安装有第一电动推杆，第一电动推杆的数量为四个，第一电动推杆的输出轴贯穿壳体的一侧内壁并固定安装在对应的密封盖的底部，密封盖的顶部固定连接有两个传动盒，传动盒的内部设置有控制组件，无人机主体放置在对应的停机座的顶部，无人机主体的顶部设置有开关，控制组件与开关相配合；

3、壳体的底部内壁上固定安装有第三电动推杆，第三电动推杆的输出轴上固定安装有升降台，升降台的顶部开设有多个安装槽，多个安装槽的内部均固定安装有停机座，停机座上设置有定位机构，定位机构用于对无人机主体的定位固定。

4、借由上述结构，通过设置多个停机座能够实现对多个无人机主体进行储存停放，储存量大，实用性强，通过启动第一电动推杆能够带动两个密封盖相互靠近或相互远离，从而能够实现对两个密封盖的自动化开关，通过启动第三电动推杆能够在使用无人机主体时带动升降台、多个停机座和多个无人机主体上升，从而便于无人机主体起飞，反之则可以将升降台、多个停机座和多个无人机主体下降至壳体的内部进行收纳，便于密封盖和壳体对无人机主体进行包裹防护。

5、优选的，所述密封盖的底部开设有两个滑槽，壳体的顶部四角位置均固定连接有滑块，滑块滑动连接在对应的滑槽内。

6、进一步的，通过滑块与滑槽之间的滑动限位配合，能够使得密封盖与壳体之间的滑动更加稳定。

7、优选的，两个所述密封盖的顶部均固定粘接有密封胶条，两个密封胶条相互靠近的一侧相接触。

8、进一步的，通过设置密封胶条能够对两个密封盖之间的连接处进行密封，提高对无人机主体的保护效果。

9、优选的，所述升降台的底部固定连接有四个伸缩杆，四个伸缩杆的底端均固定连接在壳体的底部内壁上。

10、进一步的，通过设置伸缩杆能够提高升降台上下移动的稳定性。

11、优选的，所述定位机构包括电机、第一伞齿轮、两个第二伞齿轮、两个丝杆、两个螺母、两个连接杆、两个第一夹板、两个固定板、两个第四电动推杆和两个第二夹板；

12、电机固定安装在停机座的底部内壁上，电机的输出轴转动连接在停机座的顶部内壁上，第一伞齿轮固定套设在电机的输出轴上，第一伞齿轮分别与两个第二伞齿轮相啮合，两个丝杆相互远离的一端分别与停机座的左侧内壁和右侧内壁转动连接，两个丝杆相互靠近的一端分别与两个第二伞齿轮固定连接，螺母螺纹套设在对应的丝杆上，连接杆的底端固定连接在对应的螺母的顶部，连接杆的顶端贯穿停机座的顶部内壁并固定连接在对应的第一夹板的底部，两个固定板均固定连接在停机座的顶部，第四电动推杆固定安装在对应的固定板上，第二夹板固定安装在对应的第四电动推杆的输出轴上。

13、进一步的，通过设置定位机构能够实现对无人机主体的定位固定，同时能够使得无人机主体位于停机座的中心位置，能够使得压杆与开关之间上下对应，便于压杆对开关进行按压。

14、优选的，两个所述丝杆上均固定套设有轴承，两个轴承的顶部均固定连接在停机座的顶部内壁上。

15、进一步的，通过设置轴承能够对丝杆进行稳定的转动支撑，保证丝杆的转动稳定性。

16、优选的，所述停机座的顶部内壁上开设有两个滑孔，连接杆的顶端贯穿对应的滑孔并与滑孔的内壁滑动连接。

17、进一步的，通过开设滑孔能够对连接杆进行稳定的滑动限位和滑动支撑，同时能够便于螺母、连接杆和第一夹板进行传动。

18、优选的，所述升降台的顶部固定安装有充电设备，充电设备上安装有多个充电导线，充电导线与无人机主体相配合。

19、进一步的，通过设置充电设备能够实现对无人机主体的充电效果，提高该机场设备的功能性，便于人员对无人机主体的后续使用。

20、优选的，所述控制组件包括第二电动推杆、滑管、挤压块和压杆；

21、密封盖上开设有两个矩形孔，第二电动推杆固定安装在传动盒的顶部内壁上，第二电动推杆的输出轴固定安装在滑管的顶部，滑管与传动盒的内壁滑动连接，挤压块的顶端延伸至滑管的内部并与滑管的内壁滑动连接，挤压块上开设有通孔，压杆的顶端固定连接在滑管的顶部内壁上，压杆的底端延伸至通孔内，挤压块的底端延伸至矩形孔内。

22、进一步的，通过设置控制组件能够对无人机主体压紧固定，同时能够对开关进行按压，从而能够在无人机主体使用时打开开关，不使用时关闭开关，无需人员手动操作，自动化程度高。

23、优选的，所述滑管的顶部内壁上固定连接有两个弹簧，两个弹簧的底端均固定连接在挤压块的顶部。

24、进一步的，通过设置弹簧能够带动挤压块向下进行移动复位。本发明的有益效果是：

25、1、通过设置多个停机座能够实现对多个无人机主体进行储存停放，储存量大，实用性强，通过启动第一电动推杆能够带动两个密封盖相互靠近或相互远离，从而能够实现对两个密封盖的自动化开关，通过启动第三电动推杆能够在使用无人机主体时带动升降台、多个停机座和多个无人机主体上升，从而便于无人机主体起飞，反之则可以将升降台、多个停机座和多个无人机主体下降至壳体的内部进行收纳，便于密封盖和壳体对无人机主体进行包裹防护；

26、2、通过设置定位机构能够实现对无人机主体的定位固定，同时能够使得无人机主体位于停机座的中心位置，能够使得压杆与开关之间上下对应，便于压杆对开关进行按压；

27、3、通过设置控制组件能够对无人机主体压紧固定，同时能够对开关进行按压，从而能够在无人机主体使用时打开开关，不使用时关闭开关，无需人员手动操作，自动化程度高；

28、4、通过设置充电设备能够实现对无人机主体的充电效果，提高该机场设备的功能性，便于人员对无人机主体的后续使用；

29、本发明通过简单的结构实现了对多个无人机主体进行储存停放，储存量大，同时能够实现对无人机主体的自动开关，且能够对无人机主体在停机储存时进行充电操作，提高了该机场设备的功能性，实用性较强。