一种固定翼无人机降落的辅助平台的制作方法

本技术涉及固定翼无人机，具体为一种固定翼无人机降落的辅助平台。

背景技术：

1、伴随无人机智能飞行技术的发展，无人机降落平台产品应运而生，主要作为无人机起飞、降落的平台。

2、无人机降落时需要精准降落到平台上，以便后续对无人机进行更换电池或更换传感器操作，现有的无人机降落平台采用机械的方式调整无人机的降落位置，例如在无人机降落平台上设置推杆，利用四个推杆平 移移动将降落在平台上的无人机进行对中，但是，现有的无人机降落平台多用机械方案来解决无人机降落的问题，需要在平台上安装各种驱动装置等部件，造成无人机降落平台结果复杂，造成产品体积相对较大，运输便携性上有很大的问题，并且在固定翼无人机降落时还有一定的缓冲路段，经常会发生未在指定位置降落以及飞机翻滚从而造成了一定的损失。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种固定翼无人机降落的辅助平台，可以在一定的范围内控制并解决固定翼无人机降落时经常会发生未在指定位置降落以及飞机翻滚从而造成了一定的损失的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定翼无人机降落的辅助平台，包括跑道，所述跑道的左侧固定连接有坡道，所述坡道与跑道连接处顶部设置有减速块，所述坡道的左侧固定连接有放置位，所述放置位左侧前后拐角处各固定连接两个连接柱底座，两个所述连接柱底座的内壁设置有两根连接柱，两根所述连接柱的内侧与固定连接有阻断网，所述放置位的顶部设置有减震垫。

3、作为本实用新型优选的，所述跑道的整体都是平面的，没有一点弧度。

4、作为本实用新型优选的，所述擦板具有坡度，坡度角度为10度，且减速块表面设有减速装置，坡道的坡道倾斜度为25度。

5、作为本实用新型优选的，所述阻断网与两根连接柱不可拆卸为一体的。

6、作为本实用新型优选的，所述两根连接柱与两个接柱底座不是固定连接。

7、作为本实用新型优选的，所述减震垫与放置位并不是固定连接，可进行拆卸。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过设置跑道、减速块、坡道、放置位、连接柱、阻断网、减震垫和连接柱底座的配合使用，在无人机降落后通过跑道、减速块和坡道首先让无人机的速度快速下降，如还没完全降下则会通过放置位、连接柱、阻断网和连接柱底座的配合使用将无人机进行拦截，拦截后则会掉入减震垫内，这样就可以有一个良好的缓冲路段，且在指定位置可以使无人机完全降落且达到最小甚至没有损失的目的。

10、2、本实用新型通过跑道的整体都是平面的，没有一点弧度可以先给固定翼无人机降落时与地面产生的摩擦效果有个缓冲的时间，也避免了急刹导致的翻滚的现象。

技术特征：

1.一种固定翼无人机降落的辅助平台，包括跑道（1），其特征在于：所述跑道（1）的左侧固定连接有坡道（3），所述坡道（3）与跑道（1）连接处顶部设置有减速块（2），所述坡道（3）的左侧固定连接有放置位（4），所述放置位（4）左侧前后拐角处各固定连接两个连接柱底座（8），两个所述连接柱底座（8）的内壁设置有两根连接柱（5），两根所述连接柱（5）的内侧固定连接有阻断网（6），所述放置位（4）的顶部设置有减震垫（7）。

2.根据权利要求1所述的一种固定翼无人机降落的辅助平台，其特征在于：所述跑道（1）的整体都是平面的，没有一点弧度。

3.根据权利要求1所述的一种固定翼无人机降落的辅助平台，其特征在于：所述减速块（2）具有坡度，坡度角度为10度，且减速块（2）表面设有减速装置，所述坡道（3）的坡道倾斜度为25度。

4.根据权利要求1所述的一种固定翼无人机降落的辅助平台，其特征在于：所述阻断网（6）与两根连接柱（5）不可拆卸为一体的。

5.根据权利要求3所述的一种固定翼无人机降落的辅助平台，其特征在于：两根所述连接柱（5）与两个连接柱底座（8）不是固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种固定翼无人机降落的辅助平台，其特征在于：所述减震垫（7）与放置位（4）并不是固定连接，可进行拆卸。

技术总结本技术公开了一种固定翼无人机降落的辅助平台，包括跑道，跑道的左侧固定连接有坡道，坡道与跑道连接处顶部设置有减速块，坡道的左侧固定连接有放置位，放置位左侧前后拐角处各固定连接两个连接柱底座，两个连接柱底座的内壁设置有两根连接柱，两根所述连接柱的内侧与固定连接有阻断网，放置位的顶部设置有减震垫。在无人机降落后通过跑道、减速块和坡道首先让无人机的速度快速下降，如还没完全降下则会通过放置位、连接柱、阻断网和连接柱底座的配合使用将无人机进行拦截，拦截后则会掉入减震垫内，这样就可以有一个良好的缓冲路段，且在指定位置可以使无人机完全降落且达到最小甚至没有损失的目的。技术研发人员：郑喜洋,请求不公布姓名,陈鑫受保护的技术使用者：华慧科技（长春）有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/5/27