一种模拟飞行器抖杆器结构的制作方法

本技术涉及飞行器抖杆器，具体为一种模拟飞行器抖杆器结构。

背景技术：

1、抖杆器是根据迎角探测器测得的迎角大小来控制工作的，是一种人工失速警告，当迎角增至离临界迎角一定值时，电路接通，启动马达，抖动驾驶杆而发出失速警告。

2、在现有的模拟飞行器的抖杆器装置中，抖杆的力度和频率方面与真机相比差距太大，不能起到很好的仿真和模拟飞行训练作用。

3、因此，针对上述问题提出一种模拟飞行器抖杆器结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种模拟飞行器抖杆器结构，包括中心柱，所述中心柱一端通过紧固螺栓与固定环一端紧固连接，所述中心柱另一端与电机柱上方通过铰链销铰接，所述电机柱内部设置有电机，所述电机下方输出端与转动齿轮连接，所述转动齿轮与振动座内部设置的振动齿轮啮合，所述振动齿轮上设置有偏心块，所述振动齿轮一端利用自身结构固定，另一端利用轴承固定块固定在在轴承上，所述中心柱下方贯穿振动座，所述中心柱与振动座接触处外部套设有硅胶管，所述硅胶管下方的中心柱上设置有航插盘，所述航插盘下方与两芯航插连接。

2、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

3、本实用新型通过电机通电后，带动转动齿轮旋转，转动齿轮带动振动齿轮旋转，在振动齿轮安装有偏心块，在偏心块的作用下，会带动振动座绕着铰链销的安装孔旋转，最终撞击到中心柱上，达到了更真实的抖杆效果，对于模拟飞行器来讲，具有更好的训练效果。

技术特征：

1.一种模拟飞行器抖杆器结构，包括中心柱(5)，其特征在于：所述中心柱(5)一端通过紧固螺栓与固定环(1)一端紧固连接，所述中心柱(5)另一端与电机柱(7)上方通过铰链销(17)铰接，所述电机柱(7)内部设置有电机(14)，所述电机(14)下方输出端与转动齿轮(13)连接，所述转动齿轮(13)与振动座(2)内部设置的振动齿轮(10)啮合，所述振动齿轮(10)上设置有偏心块(11)，所述振动齿轮(10)一端利用自身结构固定，另一端利用轴承固定块(12)固定在轴承(16)上，所述中心柱(5)下方贯穿振动座(2)，所述中心柱(5)与振动座(2)接触处外部套设有硅胶管(15)，所述硅胶管(15)下方的中心柱(5)上设置有航插盘(4)，所述航插盘(4)下方与两芯航插(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器抖杆器结构，其特征在于：所述振动座(2)一端与电机柱(7)下方连接，且所述振动座(2)上盖有盖板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种模拟飞行器抖杆器结构，其特征在于：所述盖板(3)通过盖板固定块(9)固定在振动座(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器抖杆器结构，其特征在于：所述中心柱(5)上方设置有中心盖(6)。

5.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器抖杆器结构，其特征在于：所述轴承(16)利用卡簧固定在振动座(2)上。

技术总结本技术公开了一种模拟飞行器抖杆器结构，包括中心柱，所述中心柱一端通过紧固螺栓与固定环一端紧固连接，所述中心柱另一端与电机柱上方通过铰链销铰接，所述电机柱内部设置有电机，所述电机下方输出端与转动齿轮连接，所述转动齿轮与振动座内部设置的振动齿轮啮合，所述振动齿轮上设置有偏心块，所述振动齿轮一端利用自身结构固定，另一端利用轴承固定块固定在在轴承上，所述中心柱下方贯穿振动座，所述中心柱与振动座接触处外部套设有硅胶管。本技术达到了更真实的抖杆效果，对于模拟飞行器来讲，具有更好的训练效果。技术研发人员：彭仁浩,李勇,郑坤华,石岳受保护的技术使用者：天津莱特兄弟科技有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/5/27