一种便携式车顶无人机充电装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 05:44:54
本技术涉及无人机,具体为一种便携式车顶无人机充电装置。
背景技术:
1、无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作;无人机起落架是支撑无人机起落的支撑部件,用于保障无人机在使用的过程中正常降落或起飞,避免机身与地面接触;
2、随着技术的发展,为了方便携带无人机一般在车顶处安装防护箱体,并在箱体内放置机场平台用于放置无人机和无人机的升降操作,但是在对无人机进行充电时,还需手动拿取无人机与车内安装的电瓶连接进行充电操作;
3、现有专利(公开号:cn 116750238a)一种便携式车顶无人机充电装置,该装置通过夹紧组件、充电插头、充电组件和清理组件的相互配合,在使用的过程中预先对待充电的无人机底部进行夹持限位,避免车辆在行驶过程中发生晃动对无人机造成撞击损坏,提供很好的防护效果。
4、但是上述专利仍存在一定的缺陷,该装置为车顶充电装置,当下雨天给无人机进行充电时,因车辆通常是停放在外界,当雨水滴落在车顶时,雨水可能会通过缝隙处渗透进充电仓内部,造成充电仓的短路,甚至可能会导致无人机的损坏,造成不必要的损失。
5、为此,提出一种便携式车顶无人机充电装置。
技术实现思路
1、基于此,本实用新型的目的是提供一种便携式车顶无人机充电装置,以解决上述背景中提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式车顶无人机充电装置,包括整体组件,所述整体组件包括箱体,所述箱体内开设有无线充电仓,且箱体内设有开合组件,所述开合组件上设有密封组件;
3、所述开合组件包括电机,所述电机输出端连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮两侧设有相咬合的第二斜齿轮,所述第二斜齿轮中心位置处设有第一连接杆,所述第一连接杆表面远离第二斜齿轮的一端转动连接有传送带,所述传送带内壁远离第一连接杆的一侧转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离传送带的一侧焊接有第三斜齿轮,所述第三斜齿轮一侧设有相咬合的第四斜齿轮,所述第四斜齿轮中心位置处设有双向齿轮轴,所述双向齿轮轴两侧均设有相咬合的齿条,所述齿条顶端远离双向齿轮轴的一端焊接有连接块,所述连接块顶端固定连接有开合板;
4、所述密封组件包括固定于第一连接杆表面中心位置处的第一齿轮,所述第一齿轮一侧设有相咬合的第二齿轮,所述第二齿轮中心位置处转动连接有往复丝杆,所述往复丝杆一端设有活塞杆,所述活塞杆远离往复丝杆的一侧设有活塞,所述活塞表面滑动连接有活塞筒,所述活塞筒表面设有连接管,所述连接管远离活塞筒的一端设有充气密封圈。
5、作为本实用新型的一种便携式车顶无人机充电装置优选技术方案,所述无线充电仓内设有弹性垫,所述弹性垫与无线充电仓固定连接。
6、作为本实用新型的一种便携式车顶无人机充电装置优选技术方案,所述箱体顶端前后两侧均开设有滑槽,所述开合板前后端设有吻合滑槽的滑块。
7、作为本实用新型的一种便携式车顶无人机充电装置优选技术方案,所述电机的输出端与第一斜齿轮固定连接,所述第二斜齿轮与第一连接杆固定连接。
8、作为本实用新型的一种便携式车顶无人机充电装置优选技术方案,所述开合板设有两组,两组所述开合板底端均设有两组齿条。
9、作为本实用新型的一种便携式车顶无人机充电装置优选技术方案,所述往复丝杆与活塞杆固定连接,所述活塞杆与活塞固定连接。
10、作为本实用新型的一种便携式车顶无人机充电装置优选技术方案,所述连接管一端与活塞筒固定连接,且连接管另一端与充气密封圈固定连接,所述充气密封圈设于开合板和箱体连接位置处。
11、综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
12、1、本实用新型通过第一连接杆的转动带动第一齿轮转动,使往复丝杆移动并带动活塞杆进行同步移动,活塞杆带动活塞挤压活塞筒内部的气体,使气体通过连接管进入到充气密封圈内,使充气密封圈膨胀,有效的增强了开合板与箱体连接处的密封效果,避免在下雨时出现雨水渗透的现象,导致无人机短路甚至损坏,进一步加强了对无人机的保护效果。
13、2、本实用新型通过启动电机带动第一斜齿轮转动,使双向齿轮轴带动齿条进行移动,齿条通过连接块带动开合板从箱体顶端打开,使无人机进入无线充电仓内进行充电,有效的实现了对无人机自动充电的效果,避免人工手持进行充电操作,提高了便捷性。
技术特征:1.一种便携式车顶无人机充电装置,包括整体组件(100),其特征在于:所述整体组件(100)包括箱体(110),所述箱体(110)内开设有无线充电仓(112),且箱体(110)内设有开合组件(200),所述开合组件(200)上设有密封组件(300);
2.根据权利要求1所述的一种便携式车顶无人机充电装置,其特征在于:所述无线充电仓(112)内设有弹性垫(120),所述弹性垫(120)与无线充电仓(112)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式车顶无人机充电装置,其特征在于:所述箱体(110)顶端前后两侧均开设有滑槽(111),所述开合板(2930)前后端设有吻合滑槽(111)的滑块(2931)。
4.根据权利要求1所述的一种便携式车顶无人机充电装置,其特征在于:所述电机(210)的输出端与第一斜齿轮(220)固定连接,所述第二斜齿轮(230)与第一连接杆(240)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携式车顶无人机充电装置,其特征在于:所述开合板(2930)设有两组,两组所述开合板(2930)底端均设有两组齿条(2910)。
6.根据权利要求1所述的一种便携式车顶无人机充电装置,其特征在于:所述往复丝杆(330)与活塞杆(340)固定连接,所述活塞杆(340)与活塞(350)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便携式车顶无人机充电装置,其特征在于:所述连接管(370)一端与活塞筒(360)固定连接,且连接管(370)另一端与充气密封圈(380)固定连接,所述充气密封圈(380)设于开合板(2930)和箱体(110)连接位置处。
技术总结本技术公开了一种便携式车顶无人机充电装置,涉及无人机技术领域,包括整体组件,所述整体组件包括箱体,所述箱体内开设有无线充电仓,且箱体内设有开合组件,所述活塞杆远离往复丝杆的一侧设有活塞,所述活塞表面滑动连接有活塞筒,所述活塞筒表面设有连接管,所述连接管远离活塞筒的一端设有充气密封圈。本技术通过第一连接杆的转动带动第一齿轮转动,使往复丝杆移动并带动活塞杆进行同步移动,活塞杆带动活塞挤压活塞筒内部的气体,使气体通过连接管进入到充气密封圈内,使充气密封圈膨胀,有效的增强了开合板与箱体连接处的密封效果,避免在下雨时出现雨水渗透的现象,导致无人机短路甚至损坏,进一步加强了对无人机的保护效果。技术研发人员:富晓军受保护的技术使用者:上海寻航者智能科技有限公司技术研发日:20231030技术公布日:2024/5/27本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/221205.html
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