一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆的制作方法

本发明属于飞机侧杆，具体涉及一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆。

背景技术：

1、主动式飞机侧杆是指驾驶员操纵飞机升降舵和副翼的控制杆或盘，装在驾驶员坐位侧前方，大型飞机多为驾驶盘，小型飞机以杆状为多，前推驾驶杆，升降舵向下偏转，飞机低头；后拉杆，则升降舵向上偏转，抬机头；向右推杆或转盘，副翼右上左下，飞机右转；向左推杆或转盘，飞机左转，驾驶杆和操纵面的连接有机械式、液压助力式和电传操纵式。

2、现有的主动式飞机侧杆在使用时内侧零件较多，且主动式飞机侧杆，多是通过螺栓进行组装的，稳固性极强，但却极其不便进行拆卸和检修，同时一般的卡合机构稳定性较差，不能普遍实施，实用性较低，且使用成本较高的问题，为此我们提出一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，以解决上述背景技术中提出的主动式飞机侧杆在使用时内侧零件较多，且主动式飞机侧杆，多是通过螺栓进行组装的，稳固性极强，但却极其不便进行拆卸和检修，同时一般的卡合机构稳定性较差，不能普遍实施，实用性较低，且使用成本较高的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，包括主体，还包括安装机构、固定机构和防护机构，主体的前表面固定连接有操作杆承重座，操作杆承重座的顶部固定连接有操作杆防护顶盖，操作杆承重座的顶部固定连接有侧杆操作杆，安装机构位于操作杆承重座和操作杆防护顶盖的连接处，安装机构包括活动安装在操作杆承重座和操作杆防护顶盖连接处的组装连接板，操作杆防护顶盖内部的两侧固定安装有内接固定板，操作杆防护顶盖顶部的两侧开设有通槽，侧杆操作杆的底部固定安装有圆盘，内接固定板与圆盘相互靠近的一侧开设有第一滑槽与第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽之间滑动安装有钢珠。

3、优选的，固定机构位于操作杆承重座的外侧，且固定机构包括固定安装在操作杆承重座外侧的外接固定板，外接固定板的两侧均活动连接有安装固定板，安装固定板的一侧贯穿外接固定板的一侧固定连接有固定卡块，安装固定板的外侧固定连接有限位弹簧，操作杆承重座的两侧对应固定卡块的连接处均开设有限位卡槽，固定卡块的外侧固定连接有凸型防脱块，且固定卡块和外接固定板通过凸型防脱块滑动连接，且安装固定板的外侧开设有凹型防滑纹，操作杆承重座的内侧对操作杆防护顶盖的连接处开设有凹型承重槽，且凹型承重槽的内侧固定连接橡胶密封条。

4、优选的，防护机构位于侧杆操作杆的外侧，且防护机构包括固定安装在侧杆操作杆外侧的无纺连接布，无纺连接布的前表面固定连接有减压橡胶板，且无纺连接布的前表面对应减压橡胶板的一侧固定连接有吸汗棉布，且无纺连接布的前表面对应吸汗棉布的一侧固定连接有塑料刺钩板，无纺连接布的前表面对应塑料刺钩板的一侧固定连接有高分子聚乙烯板，吸汗棉布和无纺连接布通过魔术贴粘合连接，且塑料刺钩板和无纺连接布通过缝合连接，减压橡胶板的内侧均匀分布有橡胶填充粒，且减压橡胶板和无纺连接布通过胶水粘合连接。

5、优选的，操作杆防护顶盖的顶部对应侧杆操作杆的连接处固定连接有操作杆滑槽，且操作杆滑槽的内侧对应侧杆操作杆的连接处固定连接有橡胶防滑垫，操作杆承重座的一侧活动连接有操作按钮。

6、优选的，操作杆承重座的内侧均匀分布有四个凹型限位槽，且操作杆防护顶盖的内侧对应凹型限位槽的位置处连接有凸型导柱，且操作杆防护顶盖和操作杆承重座通过凹型限位槽和凸型导柱加固连接。

7、优选的，操作杆承重座的外侧对应组装连接板的位置处开设有凹型收纳槽，且组装连接板的外侧固定开设有凹型把手槽。

8、优选的，组装连接板的一侧贯穿操作杆承重座的一侧固定连接有固定齿板，固定齿板的一侧对应操作杆承重座的连接处固定连接有收缩弹簧，操作杆防护顶盖的内侧对应固定齿板的连接处固定连接有加固齿板。

9、优选的，圆盘的内侧均匀开设有限位孔，操作杆防护顶盖内部的两侧滑动安装有限位杆，限位杆的外侧套接安装有第一弹簧。

10、优选的，操作杆防护顶盖的内部滑入安装有拉杆于限位杆之间，拉杆的底部固定安装有菱形限位块，拉杆的外侧套接安装有第二弹簧。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、(1)通过设计安装在操作杆承重座滑入组装连接板的内侧，由于收缩弹簧的弹力作用，使操作杆承重座与操作杆防护顶盖方便固定安装在一起，从而方便工作人员拆卸安装操作杆防护顶盖，从而便于工作人员的维修检查工作，同时极大的保证了操作杆承重座和操作杆防护顶盖连接的稳固性，通过设计安装在操作杆承重座内侧的凹型限位槽，以及设计安装在操作杆防护顶盖内侧的凸型导柱，避免了操作杆承重座和操作杆防护顶盖连接时产生晃动，提升了装置的安装稳定性，避免了使用者在操作时由于晃动导致的操作杆承重座与组装连接板的连接松动。

13、(2)通过设计安装在操作杆承重座两侧的凹型卡槽，以及设计安装在外接固定板两侧的安装固定板相互配合，通过固定卡块滑入限位卡槽的的内部，由于限位弹簧的弹力作用，使操作杆承重座与外接固定板连接的更牢固，从而使操作杆承重座安装在外接固定板的顶部后更稳定，极大的便捷了对操作杆承重座的拆卸和安装，解决了操作杆承重座和外接固定板不便安装的问题。

14、(3)通过设计安装在无纺连接布外侧的减压橡胶板，通过橡胶填充粒的作用下，使操作者握住侧杆操作杆时手部更舒适，通过设计安装在无纺连接布上的吸汗棉布，避免了操作者由于长时间操作手部出汗后，导致侧杆操作杆操作时手部打滑的情况，同时通过设计安装在无纺连接布上的塑料刺钩板和高分子聚乙烯板，使无纺连接布与侧杆操作杆之间的接触面摩擦力增大，保证了侧杆操作杆和无纺连接布连接的稳固性。

15、(4)通过设计安装在操作杆防护顶盖内部的内接固定板与圆盘，当侧杆操作杆被拉动移动时，钢珠在第一滑槽与第二滑槽之间内部丝滑的转动，减小了侧杆操作杆带动圆盘转动时产生的摩擦力，从而使侧杆操作杆在被拉动时节省操作者的用力度，方便操作者更轻松的操作侧杆操作杆进行控制。

16、(5)通过设计有限位孔、拉杆和第一弹簧，当侧杆操作杆需要长时间拉动至某一个位置时，需要操作者持续的用力拉动侧杆操作杆，而当第一弹簧的弹力作用在限位杆外侧的挡板上，使限位杆的一端滑入限位孔的内部，使侧杆操作杆保持在某一指定位置，不需要操作者持续用力拉动，节省了操作者的精力。

17、(6)通过设计有拉杆、菱形限位块和第二弹簧，当拉杆带动菱形限位块滑动至操作杆防护顶盖的底部时，使限位杆的一端滑入限位孔的内部，当操作者拉动拉杆时，由于第二弹簧的弹力作用，使拉杆更轻松的带动菱形限位块移动至限位杆的顶部，从而使限位杆的一端在第一弹簧的弹力作用下滑出限位孔的内部，方便操作者的操作。

技术特征：

1.一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，包括主体，其特征在于：还包括安装机构、固定机构和防护机构，所述主体的前表面固定连接有操作杆承重座(1)，所述操作杆承重座(1)的顶部固定连接有操作杆防护顶盖(2)，所述操作杆承重座(1)的顶部固定连接有侧杆操作杆(4)，所述安装机构位于操作杆承重座(1)和操作杆防护顶盖(2)的连接处，所述安装机构包括活动安装在操作杆承重座(1)和操作杆防护顶盖(2)连接处的组装连接板(9)，所述操作杆防护顶盖(2)内部的两侧固定安装有内接固定板(201)，所述操作杆防护顶盖(2)顶部的两侧开设有通槽(303)，所述侧杆操作杆(4)的底部固定安装有圆盘(202)，所述内接固定板(201)与圆盘(202)相互靠近的一侧开设有第一滑槽(203)与第二滑槽(204)，所述第一滑槽(203)与第二滑槽(204)之间滑动安装有钢珠(205)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述固定机构位于操作杆承重座(1)的外侧，且固定机构包括固定安装在操作杆承重座(1)外侧的外接固定板(3)，外接固定板(3)的两侧均活动连接有安装固定板(8)，安装固定板(8)的一侧贯穿外接固定板(3)的一侧固定连接有固定卡块(15)，安装固定板(8)的外侧固定连接有限位弹簧(14)，操作杆承重座(1)的两侧对应固定卡块(15)的连接处均开设有限位卡槽(13)，固定卡块(15)的外侧固定连接有凸型防脱块，且固定卡块(15)和外接固定板(3)通过凸型防脱块滑动连接，且安装固定板(8)的外侧开设有凹型防滑纹，操作杆承重座(1)的内侧对操作杆防护顶盖(2)的连接处开设有凹型承重槽，且凹型承重槽的内侧固定连接橡胶密封条。

3.根据权利要求1的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述防护机构位于侧杆操作杆(4)的外侧，且防护机构包括固定安装在侧杆操作杆(4)外侧的无纺连接布(7)，无纺连接布(7)的前表面固定连接有减压橡胶板(16)，且无纺连接布(7)的前表面对应减压橡胶板(16)的一侧固定连接有吸汗棉布(17)，且无纺连接布(7)的前表面对应吸汗棉布(17)的一侧固定连接有塑料刺钩板(18)，无纺连接布(7)的前表面对应塑料刺钩板(18)的一侧固定连接有高分子聚乙烯板(19)，减压橡胶板(16)的内侧均匀分布有橡胶填充粒，且减压橡胶板(16)和无纺连接布(7)通过胶水粘合连接，吸汗棉布(17)和无纺连接布(7)通过魔术贴粘合连接，且塑料刺钩板(18)和无纺连接布(7)通过缝合连接。

4.根据权利要求1的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述操作杆防护顶盖(2)的顶部对应侧杆操作杆(4)的连接处固定连接有操作杆滑槽(6)，所述通槽(303)与操作杆滑槽(6)贯通连接，且操作杆滑槽(6)的内侧对应侧杆操作杆(4)的连接处固定连接有橡胶防滑垫，操作杆承重座(1)的一侧活动连接有操作按钮(5)。

5.根据权利要求1的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述操作杆承重座(1)的内侧均匀分布有四个凹型限位槽，且操作杆防护顶盖(2)的内侧对应凹型限位槽的位置处连接有凸型导柱，且操作杆防护顶盖(2)和操作杆承重座(1)通过凹型限位槽和凸型导柱加固连接。

6.根据权利要求1的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述操作杆承重座(1)的外侧对应组装连接板(9)的位置处开设有凹型收纳槽，且组装连接板(9)的外侧固定开设有凹型把手槽。

7.根据权利要求2的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述组装连接板(9)的一侧贯穿操作杆承重座(1)的一侧固定连接有固定齿板(11)，所述固定齿板(11)的一侧对应操作杆承重座(1)的连接处固定连接有收缩弹簧(10)，所述操作杆防护顶盖(2)的内侧对应固定齿板(11)的连接处固定连接有加固齿板(12)。

8.根据权利要求7的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述圆盘(202)的内侧均匀开设有限位孔(206)，操作杆防护顶盖(2)内部的两侧滑动安装有限位杆(207)，限位杆(207)的外侧套接安装有第一弹簧(208)。

9.根据权利要求8的一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述操作杆防护顶盖(2)的内部滑入安装有拉杆(209)于限位杆(207)之间，拉杆(209)的底部固定安装有菱形限位块(301)，拉杆(209)的外侧套接安装有第二弹簧(302)。

技术总结本发明公开了一种便于拆装检修的主动式飞机侧杆，包括主体，还包括：安装机构、固定机构和防护机构，所述主体的前表面固定连接有操作杆承重座，所述操作杆承重座的顶部固定连接有操作杆防护顶盖，所述操作杆承重座的顶部固定连接有侧杆操作杆，所述安装机构位于操作杆承重座和操作杆防护顶盖的连接处；通过设计安装在操作杆承重座滑入组装连接板的内侧，由于收缩弹簧的弹力作用，使操作杆承重座与操作杆防护顶盖方便固定安装在一起，从而方便工作人员拆卸安装操作杆防护顶盖，从而便于工作人员的维修检查工作，同时极大的保证了操作杆承重座和操作杆防护顶盖连接的稳固性，提升了装置的安装稳定性。技术研发人员：杨有,张奔受保护的技术使用者：上海助者机电设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11