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一种折桨式柱状诱饵共轴无人机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:52:18

本技术涉及诱饵无人机领域,尤其涉及一种折桨式柱状诱饵共轴无人机。

背景技术:

1、在已有的技术中,传统的诱饵无人机多为固定翼无人机,存在起飞场地要求高、无法悬停等缺点,在特殊战场环境中无法使用。

2、因此,急需一种携带方便,起飞方便,且目标相对较小,易于飞行的新型的装置。

技术实现思路

1、实用新型的目的:为了提供效果更好的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

2、为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:

3、一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,

4、该无人机包含设备舱侧支撑结构12和诱饵舱;

5、设备舱侧支撑结构12和诱饵舱之间、设备舱侧支撑结构12之上均布置有螺旋桨;

6、最上方的螺旋桨为上旋翼,设备舱侧支撑结构12和诱饵舱之间为下旋翼;

7、诱饵舱中布置有诱饵控制计算机27,诱饵舱相对下方布置有能够发射诱饵弹28的出口。

8、本实用新型进一步技术方案在于,无人机包含gps天线1,gps天线1安装在天线安装座2内,天线安装座2通过螺丝与上旋翼内轴8顶部法兰连接。

9、本实用新型进一步技术方案在于,上旋翼电机3的定子安装在上旋翼内轴8顶端法兰安装孔上,上旋翼内轴8底部与设备舱上甲板11连接固定,上旋翼桨毂4通过螺丝与上旋翼电机3转子连接固定,上旋翼桨夹5固定端安装在上旋翼桨毂4两端的桨毂横轴上,可通过桨毂横轴旋转,上旋翼桨夹5折叠端可向下折叠,上旋翼桨叶6安装在桨夹折叠端桨叶安装槽内,上旋翼十字盘9中间轴承穿过上旋翼内轴8位于内轴中部,并通过上旋翼变距拉杆7与上旋翼桨夹5连接。

10、本实用新型进一步技术方案在于,上旋翼控制舵机组10通过舵机支架安装在设备舱上甲板11的顶面,并通过上旋翼十字盘拉杆将上旋翼十字盘9与上旋翼控制舵机组10连接。

11、本实用新型进一步技术方案在于,设备舱侧支撑结构12连接设备舱上甲板11底面和设备舱下甲板14顶面,电池13、飞控计算机15、组合导航16均通过安装隔板安装在设备舱内。

12、本实用新型进一步技术方案在于,下旋翼电机17的定子安装在下旋翼内轴21顶端法兰安装孔上,下旋翼内轴21顶部通过法兰与设备舱下甲板14底面连接,下旋翼内轴21底部与诱饵舱上甲板26连接,下旋翼桨毂18通过螺丝与下旋翼电机17转子连接固定,下旋翼桨夹19固定端安装在下旋翼桨毂18两端的桨毂横轴上,可通过桨毂横轴旋转,下旋翼桨夹19折叠端可向下折叠,下旋翼桨叶25安装在桨夹折叠端桨叶安装槽内,下旋翼十字盘23中间轴承穿过下旋翼内轴21位于内轴中部,并通过下旋翼变距拉杆20与下旋翼桨夹19连接。

13、本实用新型进一步技术方案在于,下旋翼控制舵机组24通过舵机支架安装在诱饵舱上甲板26的顶面,并通过下旋翼十字盘拉杆22将下旋翼十字盘23和下旋翼舵机组24连接。

14、本实用新型进一步技术方案在于,诱饵控制计算机27安装在诱饵舱上甲板26底面,诱饵弹28在诱饵控制计算机27底部连接。

15、本实用新型进一步技术方案在于,诱饵弹28通过弹射的方式弹射出去。

16、采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:共轴无人机是一种成熟的无人直升机机型,具有无尾桨,结构紧凑等特点,本实用新型通过将共轴无人机进行柱状设计和折桨设计,整合诱饵控制系统及诱饵弹,形成一种柱状高集约化的可折桨诱饵共轴无人机,可通过冷气弹射等形式进行集群式释放诱饵。

技术特征:

1.一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,

2.如权利要求1所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,无人机包含gps天线(1),gps天线(1)安装在天线安装座(2)内,天线安装座(2)通过螺丝与上旋翼内轴(8)顶部法兰连接。

3.如权利要求1所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,上旋翼电机(3)的定子安装在上旋翼内轴(8)顶端法兰安装孔上,上旋翼内轴(8)底部与设备舱上甲板(11)连接固定,上旋翼桨毂(4)通过螺丝与上旋翼电机(3)转子连接固定,上旋翼桨夹(5)固定端安装在上旋翼桨毂(4)两端的桨毂横轴上,可通过桨毂横轴旋转,上旋翼桨夹(5)折叠端可向下折叠,上旋翼桨叶(6)安装在桨夹折叠端桨叶安装槽内,上旋翼十字盘(9)中间轴承穿过上旋翼内轴(8)位于内轴中部,并通过上旋翼变距拉杆(7)与上旋翼桨夹(5)连接。

4.如权利要求3所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,上旋翼控制舵机组(10)通过舵机支架安装在设备舱上甲板(11)的顶面,并通过上旋翼十字盘拉杆将上旋翼十字盘(9)与上旋翼控制舵机组(10)连接。

5.如权利要求1所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,设备舱侧支撑结构(12)连接设备舱上甲板(11)底面和设备舱下甲板(14)顶面,电池(13)、飞控计算机(15)、组合导航(16)均通过安装隔板安装在设备舱内。

6.如权利要求1所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,下旋翼电机(17)的定子安装在下旋翼内轴(21)顶端法兰安装孔上,下旋翼内轴(21)顶部通过法兰与设备舱下甲板(14)底面连接,下旋翼内轴(21)底部与诱饵舱上甲板(26)连接,下旋翼桨毂(18)通过螺丝与下旋翼电机(17)转子连接固定,下旋翼桨夹(19)固定端安装在下旋翼桨毂(18)两端的桨毂横轴上,可通过桨毂横轴旋转,下旋翼桨夹(19)折叠端可向下折叠,下旋翼桨叶(25)安装在桨夹折叠端桨叶安装槽内,下旋翼十字盘(23)中间轴承穿过下旋翼内轴(21)位于内轴中部,并通过下旋翼变距拉杆(20)与下旋翼桨夹(19)连接。

7.如权利要求6所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,下旋翼控制舵机组(24)通过舵机支架安装在诱饵舱上甲板(26)的顶面,并通过下旋翼十字盘拉杆(22)将下旋翼十字盘(23)和下旋翼舵机组(24)连接。

8.如权利要求7所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,诱饵控制计算机(27)安装在诱饵舱上甲板(26)底面,诱饵弹(28)在诱饵控制计算机(27)底部连接。

9.如权利要求1所述的一种折桨式柱状诱饵共轴无人机,其特征在于,诱饵弹(28)通过弹射的方式弹射出去。

技术总结本技术涉及诱饵无人机领域,尤其涉及一种折桨式柱状诱饵共轴无人机。该无人机包含设备舱侧支撑结构(12)和诱饵舱;设备舱侧支撑结构(12)和诱饵舱之间、设备舱侧支撑结构(12)之上均布置有螺旋桨;最上方的螺旋桨为上旋翼,设备舱侧支撑结构(12)和诱饵舱之间为下旋翼;诱饵舱中布置有诱饵控制计算机(27),诱饵舱相对下方布置有能够发射诱饵弹(28)的出口。无尾桨,结构紧凑等特点,本技术通过将共轴无人机进行柱状设计和折桨设计,整合诱饵控制系统及诱饵弹,形成一种柱状高集约化的可折桨诱饵共轴无人机,可通过冷气弹射等形式进行集群式释放诱饵。技术研发人员:刘战国,马文浩,彭嘉城受保护的技术使用者:西安蓝悦控制技术有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/6/11

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