一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置的制作方法

本技术涉及直升机参数测量，尤其涉及一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置。

背景技术：

1、直升机具有垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行的特点，缺点是速度低、耗油量较高、航程较短，是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的旋翼桨尖在飞行过程中可能会发生形变，会影响直升机的飞行效果，因此需要在直升机上设置形变参数测量装置实时对直升机旋翼桨尖的形变进行监测。

2、现有的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置放置于直升机侧方，正对桨尖拍摄，由于直升机在飞行的过程中旋翼桨尖旋转速度较快，直升机旋翼桨尖形变参数测量装置固定在一个位置无法精确的对直升机旋翼桨尖形变进行拍摄，导致整体监测的参数数据并不精确。

3、为此，我们提出一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，包括直升机本体，所述直升机本体的顶部设置有旋翼桨本体，直升机本体的顶部右侧位于旋翼桨本体的下方设置有测量装置跟随移动机构，测量装置跟随移动机构包括有弧形导轨，且弧形导轨的外壁与直升机本体的内壁固定连接，弧形导轨的底部固定安装有弧形齿条，弧形导轨的顶部活动安装有安装移动块，安装移动块的顶部固定安装有触发控制器，触发控制器的顶部中端设置有工业相机。

3、作为优选，所述安装移动块的底部左侧前端活动安装有第一滚轮，且第一滚轮的外壁与弧形导轨的外壁左侧活动连接。

4、作为优选，所述旋翼桨本体的底部外侧均匀设置有大小不一的圆形反光片。

5、作为优选，所述安装移动块的底部右侧前端活动安装有第二滚轮，且第二滚轮的外壁与弧形导轨的外壁右侧活动连接。

6、作为优选，所述安装移动块的底部左侧后端活动安装有第三滚轮，且第三滚轮的外壁与弧形导轨的外壁左侧活动连接。

7、作为优选，所述安装移动块的底部右侧后端活动安装有第四滚轮，且第四滚轮的外壁与弧形导轨的外壁右侧活动连接。

8、作为优选，所述安装移动块的内壁固定安装有伺服电机。

9、作为优选，所述伺服电机的输出端固定安装有驱动齿轮，且驱动齿轮的外壁与弧形齿条的外壁左侧活动啮合。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置。具备以下有益效果：

12、(1)、该一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，通过设置了测量装置跟随移动机构，测量装置跟随移动机构能够通过驱动齿轮的旋转在弧形齿条上移动带动触发控制器和工业相机做弧线移动，使触发控制器和工业相机能够精确的对旋转中的旋翼桨本体进行形变参数拍摄测量，提高了整体监测的参数数据的精确性。

13、(2)、该一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，通过设置了弧形导轨、第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮和第四滚轮，安装移动块通过第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮和第四滚轮在弧形导轨上移动，确保了安装移动块移动路线的准确性，同时保证了安装移动块移动的稳定性，避免了安装移动块在移动的过程中发生晃动影响触发控制器和工业相机监测的情况发生。

14、(3)、该一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，通过设置了圆形反光片，圆形反光片能够提高工业相机的拍摄效果，使工业相机能够精确的监测出旋翼桨本体形变的参数。

技术特征：

1.一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，包括直升机本体(10)，其特征在于：所述直升机本体(10)的顶部设置有旋翼桨本体(11)，直升机本体(10)的顶部右侧位于旋翼桨本体(11)的下方设置有测量装置跟随移动机构(12)，测量装置跟随移动机构(12)包括有弧形导轨(13)，且弧形导轨(13)的外壁与直升机本体(10)的内壁固定连接，弧形导轨(13)的底部固定安装有弧形齿条(14)，弧形导轨(13)的顶部活动安装有安装移动块(15)，安装移动块(15)的顶部固定安装有触发控制器(16)，触发控制器(16)的顶部中端设置有工业相机(17)。

2.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述安装移动块(15)的底部左侧前端活动安装有第一滚轮(18)，且第一滚轮(18)的外壁与弧形导轨(13)的外壁左侧活动连接。

3.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述旋翼桨本体(11)的底部外侧均匀设置有大小不一的圆形反光片。

4.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述安装移动块(15)的底部右侧前端活动安装有第二滚轮(19)，且第二滚轮(19)的外壁与弧形导轨(13)的外壁右侧活动连接。

5.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述安装移动块(15)的底部左侧后端活动安装有第三滚轮(20)，且第三滚轮(20)的外壁与弧形导轨(13)的外壁左侧活动连接。

6.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述安装移动块(15)的底部右侧后端活动安装有第四滚轮(21)，且第四滚轮(21)的外壁与弧形导轨(13)的外壁右侧活动连接。

7.根据权利要求1所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述安装移动块(15)的内壁固定安装有伺服电机(22)。

8.根据权利要求7所述的直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，其特征在于：所述伺服电机(22)的输出端固定安装有驱动齿轮(23)，且驱动齿轮(23)的外壁与弧形齿条(14)的外壁左侧活动啮合。

技术总结本技术涉及直升机参数测量技术领域，且公开了一种直升机旋翼桨尖形变参数测量装置，包括直升机本体，直升机本体的顶部设置有旋翼桨本体，直升机本体的顶部右侧位于旋翼桨本体的下方设置有测量装置跟随移动机构，测量装置跟随移动机构包括有弧形导轨，且弧形导轨的外壁与直升机本体的内壁固定连接，弧形导轨的底部固定安装有弧形齿条，弧形导轨的顶部活动安装有安装移动块，通过设置了测量装置跟随移动机构，测量装置跟随移动机构能够通过驱动齿轮的旋转在弧形齿条上移动带动触发控制器和工业相机做弧线移动，使触发控制器和工业相机能够精确的对旋转中的旋翼桨本体进行形变参数拍摄测量，提高了整体监测的参数数据的精确性。技术研发人员：余磊受保护的技术使用者：苏州海姆斯智能科技有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/18