一种机身外排水杆内部布局结构的制作方法

本技术属于飞机水/污水处理系统领域，涉及一种机身外排水杆内部布局结构。

背景技术：

1、飞机在一定飞行状态下需要排放机上的清水和洗涤污水。高空飞行时，受低温、云层等环境因素的影响，出水嘴和排放的清水与洗涤污水容易发生结冰影响排放，在给排水管缠绕电加热器的同时需要布置温度继电器等感温元件监控机身外排水杆内部的温度，在温度过高时切断电加热器供电，在温度过低时控制关闭飞机排水阀停止清水或洗涤污水的排放。

2、因此现需设计机身外排水杆内部布局结构，将感温元件安装在对排水管温度变化感知敏感的部位，减小感温元件感知的温度与排水管温度间的差距。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：提供一种机身外排水杆内部布局结构，将感温元件布置在对排水管温度变化响应最及时的地方并兼顾制造安装的可行性。

2、本实用新型的技术方案是：一种机身外排水杆内部布局结构，包括安装法兰、清水排放管、污水排放管、电加热器、导热板和感温元器件；所述安装法兰作为清水排放管、污水排放管、导热板的安装载体，所述导热板贴近污水排放管布置，所述感温元器件布置于导热板上；所述清水排放管、污水排放管管路上均布置有电加热器。

3、进一步的，所述导热板包括第一安装段和第二安装段；第一安装段与第二安装段折弯处理；处于端部的第一安装段固定在安装法兰上且端部与污水排放管接触。

4、进一步的，所述导热板第一安装端端部向内凹与污水排放管上段贴合。

5、进一步的，所述的导热板由高导热率金属板制成，折弯使第一安装段和第二安装段之间夹角为60°。

6、进一步的，所述的导热板的第二安装段用于安装感温元器件；第二安装段与污水排放管中段相互平行。

7、进一步的，所述感温元器件为多组；多组感温元器件沿污水排放管中段分布。

8、进一步的，清水排放管和污水排放管管口固定并穿过了安装法兰。

9、进一步的，电加热器缠绕固定在清水排放管和污水排放管的中段与下段。

10、本实用新型的具有的优点和有益效果是：本实用新型机身外排水杆内部布局结构通过导热板的外形设计和安装方式设计，将感温元器件布置在温度与清水排放管和污水排放管更接近的地方，缩短了过热保护和过冷保护的响应时间；导热板由板材折弯冲压而成，与安装法兰依靠螺纹连接，结构简单可制造性强。

技术特征：

1.一种机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：包括安装法兰(1)、清水排放管(2)、污水排放管(3)、电加热器(4)、导热板(5)和感温元器件(6)；

2.根据权利要求1所述的机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：所述导热板(5)包括第一安装段和第二安装段；第一安装段与第二安装段折弯处理；处于端部的第一安装段固定在安装法兰(1)上且端部与污水排放管(3)接触。

3.根据权利要求1或2所述的机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：所述导热板(5)第一安装端端部向内凹与污水排放管(3)上段贴合。

4.根据权利要求3所述的机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：所述的导热板(5)由高导热率金属板制成，折弯使第一安装段和第二安装段之间夹角为60°。

5.根据权利要求4所述的机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：所述的导热板(5)的第二安装段用于安装感温元器件(6)；第二安装段与污水排放管(3)中段相互平行。

6.根据权利要求5所述的机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：所述感温元器件(6)为多组。

7.根据权利要求1所述的机身外排水杆内部布局结构，其特征在于：清水排放管(2)和污水排放管(3)管口固定并穿过了安装法兰(1)。

技术总结本技术属于飞机水/污水处理系统领域，涉及一种机身外排水杆的内部布局结构，特别涉及导热板的外形和安装；包括安装法兰、清水排放管、污水排放管、电加热器、导热板和感温元器件；所述安装法兰作为清水排放管、污水排放管、导热板的安装载体，所述导热板贴近污水排放管布置，所述感温元器件布置于导热板上；所述清水排放管、污水排放管管路上均布置有电加热器。本结构加工装配简单，有效将感温元器件固定在排水杆内部，保证导热板组件上感温元件对排水管温度变化的快速感知。技术研发人员：丁鑫康,阚俊,程琳东受保护的技术使用者：武汉航空仪表有限责任公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/6/20