一种无人机缓冲保护装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 05:58:45
本技术涉及无人机,尤其是涉及一种无人机缓冲保护装置。
背景技术:
1、得益于行业近年来的迅速发展,无人机有了更加广阔的应用,不论是辅助交通、景区监管,还是旅游航拍、商业表演,以及农业喷洒,无人机都展现出了巨大的价值和魅力。
2、目前,现有技术cn216684834b公开了一种无人机脚架,该无人机脚架主要是弹簧支架,通过弹簧的缓冲作用来减轻撞击对无人机的破坏,可以解决无人机非正常落地的问题。
3、但是该现有技术存在以下问题:
4、1、无人机撞击时会产生撞击频率,当无人机撞击频率和弹簧固有频率相同时,会产生共振现象,共振会对无人机内部元件和外壳造成损坏;
5、2、无人机飞行和撞击过程中,无人机和弹簧都会产生振动,振动会产生噪声,噪声反过来会引起振动,对无人机的操作造成巨大影响;
6、因此,有必要对现有技术中的无人机脚架进行改进,以解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种无人机缓冲保护装置,旨在解决现有技术中因无人机振动以及弹簧振动,而产生的共振和噪声问题。
2、为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种无人机缓冲保护装置,包括:安装底板、设置在所述安装底板底部的若干缓冲组件,以及与所述缓冲组件连接的撞击板组件;
3、所述安装底板与所述缓冲组件作转动连接;
4、所述缓冲组件包括:缓冲器,与所述缓冲器同轴心连接的活塞杆,与所述缓冲器连接的缓冲粘液,以及套在所述活塞杆上的弹簧;所述缓冲器内部有圆柱体空腔,且有圆柱体开口与所述空腔同轴心连接;所述活塞杆顶端在所述空腔内部作同轴心往复滑动;所述弹簧一端抵在所述缓冲器底部,另一端与所述撞击板组件连接,所述弹簧与所述活塞杆套接;
5、所述撞击板组件包括撞击板、与所述撞击板螺纹连接的第一定位底座;所述第一定位底座与所述活塞杆作转动连接。
6、本实用新型一个较佳实施例中,若干所述缓冲组件的一端分别设置于所述安装底板的四角,另一端向远离所述安装底板的方向延伸。
7、本实用新型一个较佳实施例中,所述缓冲器与所述安装底板转动连接,所述活塞杆与所述撞击板组件转动连接。
8、本实用新型一个较佳实施例中,相邻所述缓冲组件呈现八字形结构。
9、本实用新型一个较佳实施例中,所述安装底板上连接有第二定位座,所述第二定位座与所述缓冲组件一一对应设置,且所述缓冲器的顶端与所述第二定位座转动连接。
10、本实用新型一个较佳实施例中,缓冲粘液设置在所述缓冲器内部空腔与所述活塞杆组成的封闭空间内。
11、本实用新型一个较佳实施例中,所述安装底板与地面平行。
12、本实用新型一个较佳实施例中,所述撞击板前端翘起,后面平直,所述撞击板底面与地面平行。
13、本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
14、(1)本实用新型中提供一种无人机缓冲保护装置,活塞杆连接在一圆柱体空腔,活塞杆一端套接有弹簧,用于承担无人机起落时的较大冲击和高频振动,活塞杆另一端与空腔之间容纳有缓冲粘液,利用缓冲粘液自动调整粘性和剪切变形的特性,减小弹簧固有频率和无人机冲击频率相同时带来的共振现象,进而避免无人机内部元件和外壳损坏;相对于现有技术中单一的弹簧减振,采用弹簧和缓冲粘液缓冲,冲击能量吸收更强,更能保护无人机免受冲击影响。
15、(2)本实用新型中提供一种无人机缓冲保护装置,缓冲器内部圆柱空腔设置有缓冲粘液,缓冲粘液的阻尼特性可有效减少振动,解决由振动而产生的噪音问题。相对于现有技术关于减噪的空白,采用缓冲粘液,振动吸收更高效,更能减少无人机发出的噪音。
16、(3)本实用新型中提供一种无人机缓冲保护装置,活塞杆一端套接有弹簧,用于无人机起落时缓冲较大的冲击力和高频振动,活塞杆另一端与缓冲器空腔之间容纳有缓冲粘液,利用缓冲粘液的阻尼特性吸收震动,能够为无人机受力冲击时提供较好的的缓冲保护效果。相对于现有技术单一的弹簧缓震效果,采用缓冲粘液减振和弹簧缓震的方式,缓冲保护效果更好,受力冲击影响更小。
17、(4)本实用新型中提供一种无人机缓冲保护装置,在设置在安装底板上的多个缓冲组件呈八字形结构,支撑点向着更远端延伸,使支撑面更大化,重力力矩更大,推到无人机所需要的力矩更大,使安装无人机缓冲保护装置的无人机放置更平稳。
18、(5)本实用新型中提供一种无人机缓冲保护装置,活塞杆一端套接有弹簧,用于无人机飞行时缓冲振动,活塞杆另一端与缓冲器空腔之间容纳有缓冲粘液,利用缓冲粘液的阻尼特性吸收震动,在无人机飞行过程中,缓冲装置的阻尼特性和弹簧的缓冲效果叠加在一起,能够提升无人机起降的稳定性。
技术特征:1.一种无人机缓冲保护装置,包括安装底板(1)、设置在所述安装底板(1)底部的若干缓冲组件,以及与所述缓冲组件连接的撞击板组件,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:若干所述缓冲组件的一端分别设置于所述安装底板(1)的四角,另一端向远离所述安装底板(1)的方向延伸。
3.根据权利要求2所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:所述缓冲器(3)以及所述安装底板(1)转动连接,所述活塞杆(4)与所述撞击板组件转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:相邻所述缓冲组件呈现八字形结构。
5.根据权利要求3所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:所述安装底板(1)上连接有第二定位座(7),所述第二定位座(7)与所述缓冲组件一一对应设置,且所述缓冲器(3)的顶端与所述第二定位座(7)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:所述缓冲粘液设置在所述缓冲器(3)内部空腔与活塞杆(4)组成的封闭空间内。
7.根据权利要求1所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:所述安装底板(1)与地面平行。
8.根据权利要求1所述的一种无人机缓冲保护装置,其特征在于:所述撞击板(2)前端翘起,后面平直,所述撞击板底面与地面平行。
9.一种无人机,其特征在于:包括无人机主体以及上述权利要求1-8中任一项所述的无人机缓冲保护装置;所述无人机主体与所述无人机缓冲保护装置的安装底板(1)相连接。
技术总结本技术公开了一种无人机缓冲保护装置,包括安装底板、设置在安装底板底部的若干缓冲组件,以及与缓冲组件连接的撞击板组件;安装底板与缓冲组件作转动连接;缓冲组件包括:缓冲器,与缓冲器同轴心连接的活塞杆,与缓冲器连接的缓冲粘液,以及套在活塞杆上的弹簧;缓冲器内设置有空腔;活塞杆顶端在空腔内部作同轴心往复滑动;弹簧一端抵在缓冲器底部,另一端与撞击板组件连接,弹簧与活塞杆套接;撞击板组件包括撞击板、与撞击板螺纹连接的第一定位底座;第一定位底座与活塞杆作转动连接;通过设置缓冲组件,能在弹簧缓震的基础上,有效避免因弹簧固有频率和无人机冲击频率相同时带来的共振现象,进而避免无人机内部元件和外壳损坏。技术研发人员:白洋,李晨,王旭受保护的技术使用者:江苏佰易信息科技有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/6/20本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/222233.html
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