一种薄膜型低温液货围护系统的制作方法

本发明涉及围护系统领域，具体涉及一种薄膜型低温液货围护系统。

背景技术：

1、围护系统是lng运输船的核心部件，围护系统主要包括屏蔽层、隔热层和支撑结构，薄膜型围护系统主要分为no.系列、mark系列和cs1系列，目前薄膜型液舱围护系统主要由法国gtt公司提供，由于薄膜型围护系统不需要独立的支撑结构且造价相对较低，应用相对广泛。

2、目前比较常见的薄膜型围护系统主要包括主层薄膜层、主层绝缘层、次层薄膜层、次层绝缘层，次层绝缘层固定在船体结构上，一般常见的固定方式有粘结固定、锚固。

3、现有的薄膜型围护系统在建造时一般采取次层绝缘层、次层薄膜层、主层绝缘层、主层薄膜层依次安装建造，如“《markⅲ flex与no96围护系统比较及建造工艺研究》严磊等，船舶与海洋工程2015年第31卷第3期，第57-62页”公开了：2.5树脂涂布机绝缘模块的安装；2.6次屏壁安装；2.8主层绝缘完整性；2.9主层不锈钢波纹板的装焊工作。

4、现有技术还如“《薄膜型lng货物围护系统模拟舱的建造关键技术》谷运飞、陈熙等，船舶与海洋工程2015年第31卷第2期，第62-67页”公开了markⅲ绝热主要由各种预制绝热板块构成，预制绝热板块通过树脂条（块）支撑在船体内壳上，将上桥板胶合粘贴在绝热平面板块之间或绝热平面板块与两面体之间的次屏壁上，形成完整的主屏蔽绝热层平面以供主屏蔽波纹板安装（图15），上桥板通过方钢管压条压紧，方钢管压条的两端需要固定在绝热平面板块上、两面体上，待上桥板粘结后拆除方管压条，最后再将波纹板焊接在绝热板块上。

技术实现思路

1、为了提升围护系统的稳固性，便于围护系统的安装建造，本发明提供了一种薄膜型低温液货围护系统，将主层绝缘和次层绝缘模块预制为一体的绝缘模块，通过锚固的方式将其固定在船体结构上，方便绝缘模块的安装以及后续维修的拆卸维护。

2、本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的：

3、一种薄膜型低温液货围护系统，包括次层绝缘模块、次层密封膜、主层绝缘模块、主层密封膜，主层绝缘模块和次层绝缘模块分别粘结固定在次层密封膜的上下两面形成绝缘模块，主层绝缘模块在次层绝缘模块上方距离次层绝缘模块的四侧边缘留有间距；次层绝缘模块的边缘通过锚固件锚固在船体结构上；相邻的绝缘模块之间安装有桥接模块，桥接模块安装在相邻的主层绝缘模块之间，桥接模块上端面设有用以主层密封膜焊接固定的焊接板，焊接板上端面与桥接模块上端面以及主层绝缘模块上端面平齐。

4、进一步地，桥接模块包括第一桥接模块、第二桥接模块和第三桥接模块，沿主层绝缘模块设置的长度方向第一桥接模块设置在相邻的主层绝缘模块之间；沿主层绝缘模块设置的宽度方向第二桥接模块设置在相邻的主层绝缘模块之间；第三桥接模块承接第一桥接模块的端部和第二桥接模块的端部设置。

5、进一步地，焊接板包括第一焊接板、第二焊接板，所述第一桥接模块上的第一焊接板的两端和第二桥接模块上的第一焊接板的两端分别延伸至相邻的主层绝缘模块边缘上端面，第一桥接模块上的第二焊接板沿垂直于第一桥接模块上的第一焊接板的方向设置，第二桥接模块上的第二焊接板沿垂直于第二桥接模块上的第一焊接板的方向设置，第三桥接模块上设置十字分布的第二焊接板。

6、进一步地，主层绝缘模块边缘上端对应第一焊接板的端部设置安装槽，第一焊接板的端部插入安装槽内，第一焊接板的端部设置腰型孔，腰型孔的长度方向沿第一焊接板的长度方向，腰型孔内穿设有用以第一焊接板端部安装在安装槽内的连接件。

7、进一步地，次层密封膜覆盖次层绝缘模块上端面，相邻的次层绝缘模块之间还设有柔性次屏壁，柔性次屏壁跨越相邻的次层绝缘模块设置，柔性次屏壁搭接在次层密封膜的边缘并与次层密封膜之间粘结连接，桥接模块安装在柔性次屏壁和次层密封膜上方。

8、进一步地，主层绝缘模块包括依次设置的第一板材、第一保温块、第二板材和第二保温块，安装槽设置在第一板材的边缘；第一板材上设有纵横交错分布的贯穿型气体置换缝，第一保温块靠近第一板材的一面对应第一板材上的贯穿型气体置换缝设置非贯穿型气体置换缝，通过气体置换缝可以保证主层密封膜下方绝缘空间内充入的惰性气体流动，避免形成死区，另外气体置换缝在一定程度上还可以释放主层绝缘模块自身应力。

9、进一步地，次层绝缘模块包括第三保温块和第三板材，次层密封膜和所述第三板材分别粘结在第三保温块的相对两面；第二保温块粘结固定在次层密封膜上。

10、进一步地，次层绝缘模块的边缘设有固定垫块安装槽，固定垫块安装槽贯穿次层密封膜和第三保温块，固定垫块安装槽内固定有固定垫块，固定垫块的一端抵在第三板材上，固定垫块的另外一端延伸至固定垫块安装槽靠近中部的位置；锚固件包括卡板、锚杆，卡板跨越相邻的次层绝缘模块边缘的固定垫块，锚杆沿相邻的次层绝缘模块之间通过所述锚杆将卡板连接固定在船体结构上。

11、进一步地，沿次层绝缘模块的宽度方向设置一个固定垫块安装槽，沿次层绝缘模块的长度方向设置至少两个固定垫块安装槽。

12、进一步地，卡板上方还安装有平整块，平整块两侧分别嵌入固定垫块安装槽内，平整块填充固定垫块安装槽与次层绝缘模块上端面平齐，柔性次屏壁边缘覆盖平整块。

13、进一步地，连接件包括连杆、螺母，连杆依次穿过腰型孔、第一板材、第一保温块、第二板材，螺母安装在所述第二板材下端面，连杆穿过第二板材的一端与螺母螺纹配合连接。

14、进一步地，桥接模块包括依次设置顶部板材、中间保温块、中间板材、底部保温块，顶部板材上设有用以焊接板安装的容置槽，焊接板通过紧固件安装固定在顶部板材的容置槽内。

15、进一步地，次层密封膜和柔性次屏壁均包括两层玻璃纤维以及夹在玻璃纤维之间的铝片，次层密封膜的铝片的厚度厚于柔性次屏壁的铝片的厚度。

16、进一步地，第一桥接模块沿主层绝缘模块的一端延伸至主层绝缘模块的另一端；第二桥接模块的长度跨越相邻的两个主层绝缘模块并与主层绝缘模块的端部对齐。

17、进一步地，沿第一桥接模块第一焊接板和第二焊接板交替设置，沿第二桥接模块第一焊接板和第二焊接板交替设置。

18、进一步地，相邻的次层绝缘模块之间还填充有柔性保温材料。

19、进一步地，主层密封膜为殷瓦钢或不锈钢波纹板。

20、进一步地，桥接模块与次层密封膜之间粘结连接。

21、相比与现有技术，本发明的有益效果在于：

22、1、本发明的围护系统通过将主层绝缘模块和次层绝缘模块分别粘结固定在次层密封膜的上下两面预制一体形成绝缘模块，便于实现建造现场的快速安装，次层绝缘模块通过锚固件锚固在船体结构上，也便于后续围护系统的绝缘模块检修、拆卸替换。

23、2、桥接模块的设置填充了次层绝缘模块之间的空隙上方的空间，减少热量通过次层绝缘模块之间空隙进入围护系统内部，从而保证了围护系统的保温性能不被破坏。

24、3、现有的主层密封膜焊接在主层绝缘模块上，当主层密封膜选用波纹板时，需要针对波纹板的每个波纹在主层绝缘模块上开设应力释放槽，且应力释放槽需要与波纹对齐，如此建造将大大地增大了建造的工作量，影响建造效率，对建造精度要求较高；本技术通过桥接模块顶部的焊接板实现主层密封膜的焊接固定，相比与现有技术避免了在主层绝缘模块上针对波纹板的每个波纹设置应力释放槽，降低了劳动强度。

25、4、本技术中第一桥接模块上的第一焊接板的两端和第二桥接模块上的第一焊接板的两端分别延伸至相邻的主层绝缘模块边缘上端面，如此在安装桥接模块时，省去了在桥接模块粘结安装时需要安装工装来对桥接模块压合固定的工序，可直接通过第一焊接板实现对桥接模块的临时固定，从而实现桥接模块的粘结有效。