一种船舶防撞器

本技术涉及防撞器，具体为一种船舶防撞器。

背景技术：

1、船舶防撞器是船舶上的安全装置，旨在避免船舶与其他船舶或固定物体发生碰撞。以下是几种常见的船舶防撞器：1.护舷：护舷是一种固定在船舷侧面的装置，通常由橡胶或塑料制成。它可以缓冲船舶与码头、其他船只或船坞之间的碰撞，减轻撞击力度。2.舷梯防撞器：舷梯防撞器被安装在船舷梯上，用以保护舷梯免受撞击和磨损。它是一个类似于缓冲垫的装置，通常由橡胶制成。3.舷缆防撞器：舷缆防撞器用于保护船舶系泊缆绳不受损坏。它通常由橡胶制成，环绕在缆绳上，以缓冲船舶与缆绳之间的碰撞。4.巡航防撞系统：巡航防撞系统是一种集成的电子设备，用于监测船舶周围的障碍物和其他船只，并提供预警和导航建议，以防止碰撞发生。这些系统通常包括雷达、gps和红外线传感器等。

2、现有的船舶巡航防撞系统多为电子器件，在电子器件失效时船舶航行的防撞保护也即失效，因此，亟需一种新型的纯机械结构的船舶防撞，针对现有技术缺陷提供良好的解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶防撞器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种船舶防撞器，包括防撞组件，所述防撞组件安装在船体头部侧壁的安装仓内，所述防撞组件包括底座，所述底座右侧设置有活动座，所述活动座的右侧壁上设置有轮座，所述轮座上安装有防撞轮，所述活动座的左侧壁上设置有活动铰接座，所述底座的前侧设置有固定铰接座，所述底座的后侧设置有弧形支座，所述弧形支座与活动铰接座之间铰接有一对拉杆，所述固定铰接座与活动铰接座之间铰接有弹簧缓震器，所述弹簧缓震器的中心轴与船体的中轴的夹角为锐角。

4、进一步地，所述弹簧缓震器()包括伸缩杆和套筒，所述伸缩杆滑动连接在套筒中，所述伸缩杆伸出套筒的一端通过铰接柱铰接在固定铰接座上，所述套筒远离伸缩杆的一端通过铰接柱铰接在活动铰接座。

5、进一步地，所述拉杆通过铰接柱铰接在弧形支座与活动铰接座之间，左侧的拉杆远离弧形支座的一端与套筒远离伸缩杆的一端铰接在同一铰接柱上。

6、进一步地，所述伸缩杆伸出套筒的一端和套筒远离伸缩杆的一端均设置有弹簧座，所述伸缩杆和套筒外套设有弹簧，所述弹簧的两端抵在两侧的弹簧座上。

7、进一步地，所述防撞轮的圆周外壁上套设有橡胶层。

8、进一步地，所述防撞组件的所有零件均由防腐金属材料制成。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型在船舶航行时，电子避障系统失效等其他原因造成的碰撞不可避免的发生时，弹簧缓震器一方面吸收碰撞的动能，另一方面弹簧缓震器发生转动改变船体的受力方向，帮助船体避让障碍物。

11、2、本实用新型中，拉杆与套筒铰接在同一铰接柱上，一方面使弹簧缓震器结构更加紧凑，另一方面减少了弹簧缓震器的部件数量。

12、3、本实用新型中，防撞组件的所有零件均由防腐金属材料制成，可延长使用寿命。

技术特征：

1.一种船舶防撞器，包括防撞组件(3)，其特征在于：所述防撞组件(3)安装在船体(1)头部侧壁的安装仓(2)内，所述防撞组件(3)包括底座(4)，所述底座(4)右侧设置有活动座(8)，所述活动座(8)的右侧壁上设置有轮座(16)，所述轮座(16)上安装有防撞轮(17)，所述活动座(8)的左侧壁上设置有活动铰接座(7)，所述底座(4)的前侧设置有固定铰接座(15)，所述底座(4)的后侧设置有弧形支座(5)，所述弧形支座(5)与活动铰接座(7)之间铰接有一对拉杆(6)，所述固定铰接座(15)与活动铰接座(7)之间铰接有弹簧缓震器(13)，所述弹簧缓震器(13)的中心轴与船体的中轴的夹角为锐角。

2.根据权利要求1所述的一种船舶防撞器，其特征在于：所述弹簧缓震器(13)包括伸缩杆(10)和套筒(9)，所述伸缩杆(10)滑动连接在套筒(9)中，所述伸缩杆(10)伸出套筒(9)的一端通过铰接柱(14)铰接在固定铰接座(15)上，所述套筒(9)远离伸缩杆(10)的一端通过铰接柱(14)铰接在活动铰接座(7)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶防撞器，其特征在于：所述拉杆(6)通过铰接柱(14)铰接在弧形支座(5)与活动铰接座(7)之间，左侧的拉杆(6)远离弧形支座(5)的一端与套筒(9)远离伸缩杆(10)的一端铰接在同一铰接柱(14)上。

4.根据权利要求2所述的一种船舶防撞器，其特征在于：所述伸缩杆(10)伸出套筒(9)的一端和套筒(9)远离伸缩杆(10)的一端均设置有弹簧座(12)，所述伸缩杆(10)和套筒(9)外套设有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端抵在两侧的弹簧座(12)上。

5.根据权利要求1所述的一种船舶防撞器，其特征在于：所述防撞轮(17)的圆周外壁上套设有橡胶层(18)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶防撞器，其特征在于：所述防撞组件(3)的所有零件均由防腐金属材料制成。

技术总结本技术涉及防撞装置技术领域，具体公开了一种船舶防撞器，包括防撞组件，防撞组件安装在船体头部侧壁的安装仓内，防撞组件包括底座，底座右侧设置有活动座，活动座的右侧壁上设置有轮座，轮座上安装有防撞轮，活动座的左侧壁上设置有活动铰接座，底座的前侧设置有固定铰接座，底座的后侧设置有弧形支座，弧形支座与活动铰接座之间铰接有一对拉杆，固定铰接座与活动铰接座之间铰接有弹簧缓震器，弹簧缓震器的中心轴与船体的中轴的夹角为锐角。本技术在碰撞发生时，弹簧缓震器一方面吸收碰撞的动能，另一方面弹簧缓震器发生转动改变船体的受力方向，帮助船体避让障碍物。技术研发人员：张刚强受保护的技术使用者：武汉理工大学技术研发日：20230726技术公布日：2024/4/17