一种便于攀爬的船舶桅杆的制作方法

本技术涉及船舶桅杆，特别涉及一种便于攀爬的船舶桅杆。

背景技术：

1、桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高度柱杆，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。桅杆通常用于安装信号灯，挂旗帜、架电报天线等，或是做支撑吊货杆，吊装和卸运货物等。

2、根据中国专利：cn214029098u，公开了一种节能减排船舶桅杆机构，通过在船舶桅杆上套有旋筒风帆，在船舶航行过程中，若船舶左舷来风或右舷来风，可以通过调整电动机转向进而驱动旋筒风帆产生沿船首方向的马格努斯助推力，为船舶航行提供了部分动力，实现了船舶节能减排；此外，本实用新型设有垂直轴风力机，可以将船舶航行过程中所受的风力转化为电能，为航行信号灯供电，更进一步地实现了节能减排。

3、上述专利虽然能够实现节能减排的效果，但是在实际使用的过程中，由于达到节能减排的部件安装在桅杆的顶部，当船舶长时间的航行过程中，节能减排的部件可能会出现损耗的情况，因此需要对其进行维护来确保其使用效果，而上述专利中桅杆的外壁为光滑状，在对其节能减排的部件进行维护过程中，维护人员较难以攀爬至桅杆的顶部来对其进行维护过程，从而导致节能减排部件的维护过程较为不便，为此，我们提出一种便于攀爬的船舶桅杆。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种便于攀爬的船舶桅杆，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种便于攀爬的船舶桅杆，包括桅杆本体和延伸组件。

3、延伸组件包括踏板，踏板固定安装在桅杆本体的外壁两侧，相邻两个踏板之间的高度不同，且踏板的外壁为楔形结构。

4、进一步地，踏板设置有多个，多个踏板等距分布在桅杆本体的外壁两侧。

5、进一步地，踏板的顶部固定安装有防滑垫，防滑垫为矩形结构，且防滑垫的底面与踏板的顶部贴合。

6、进一步地，踏板顶部大小不小于防滑垫的底部大小，防滑垫的顶部外壁为粗糙状。

7、进一步地，踏板通过连接件与桅杆本体的外壁可拆卸式的连接，且踏板靠近桅杆本体的一端侧壁与桅杆本体的外壁贴合，相邻两个踏板之间的距离相同。

8、进一步地，桅杆本体的顶部设置有用于节能减排的部件。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型中，通过延伸组件的设置可以使得桅杆的攀爬更加方便，来方便维护人员攀爬至桅杆顶部来对节能减排的部件进行维护过程，来使得节能减排的部件在维护时更加方便，同时，利用防滑组件可以使踏板的防滑性能更好，从而增大踏板与维护人员足底的摩擦力，来使得延伸组件的使用效果更好。

技术特征：

1.一种便于攀爬的船舶桅杆，其特征在于：包括桅杆本体（1）和延伸组件；

2.根据权利要求1所述的一种便于攀爬的船舶桅杆，其特征在于：所述踏板（2）设置有多个，多个所述踏板（2）等距分布在桅杆本体（1）的外壁两侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于攀爬的船舶桅杆，其特征在于：所述踏板（2）的顶部固定安装有防滑垫（3），所述防滑垫（3）为矩形结构，且所述防滑垫（3）的底面与踏板（2）的顶部贴合。

4.根据权利要求3所述的一种便于攀爬的船舶桅杆，其特征在于：所述踏板（2）顶部大小不小于防滑垫（3）的底部大小，所述防滑垫（3）的顶部外壁为粗糙状。

5.根据权利要求1所述的一种便于攀爬的船舶桅杆，其特征在于：所述踏板（2）通过连接件与桅杆本体（1）的外壁可拆卸式的连接，且所述踏板（2）靠近桅杆本体（1）的一端侧壁与桅杆本体（1）的外壁贴合，相邻两个所述踏板（2）之间的距离相同。

技术总结本技术公开了一种便于攀爬的船舶桅杆，涉及船舶桅杆技术领域，包括桅杆本体和延伸组件，延伸组件包括踏板，踏板固定安装在桅杆本体的外壁两侧，相邻两个踏板之间的高度不同，且踏板的外壁为楔形结构，踏板设置有多个，多个踏板等距分布在桅杆本体的外壁两侧，踏板的顶部固定安装有防滑垫，防滑垫为矩形结构，且防滑垫的底面与踏板的顶部贴合，踏板顶部大小不小于防滑垫的底部大小，防滑垫的顶部外壁为粗糙状，踏板通过连接件与桅杆本体的外壁可拆卸式的连接。通过以上各装置之间的配合使用可以使桅杆的攀爬更加方便，并方便维护人员攀爬至桅杆顶部对节能减排部件进行维护过程，来使得节能减排部件的维护更加方便。技术研发人员：张琪,费渊博受保护的技术使用者：无锡豪丽坤自控设备有限公司技术研发日：20230821技术公布日：2024/4/17