一种船舶护栏的制作方法

本技术涉及船舶护栏，具体为一种船舶护栏。

背景技术：

1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，同时船舶甲板周围会安装护栏增加观光时的安全性，但现有的船舶护栏还存在一些缺陷。

2、如中国专利公开的一种船舶护栏专利公开号为cn218949400u的专利提出，通过收纳箱对手机，首饰等小型物品进行防护，避免直接掉入水中；小型物品防护机构包括升降组件，通过升降组件将容纳物品的收纳箱上升到合适的高度，避免受到防护杆的隔挡难以取出物品，小型物品防护机构包括助推组件，助推组件包括推板，通过推板将距离较远的物品推至靠近防护杆的一侧，便于取出物品。

3、上述现有技术中，收纳箱的设置虽然能接住掉落的手机等物件，但收纳箱的使用需要配合升降组件和助推组件进行使用，进而导致护栏的整体体积较大，同时增加护栏的使用成本，且收纳箱设置在船舶的外侧边缘，进而容易进入海水，且不易将海水排出，从而增加护栏的重量，影响其使用的稳定性，同时电动推杆设置在收纳箱一侧，从而影响其使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶护栏，以解决上述背景技术中提出的护栏整体体积大，且使用稳定性不高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶护栏，包括护栏主体，所述护栏主体的底部转动安装有阻拦网，且阻拦网的底部设置有安装板，所述安装板的一侧开设有固定槽，且安装板的顶部固定连接有螺纹柱；

3、所述螺纹柱的外侧安装有沥水篮，且螺纹柱的外壁螺纹连接有螺纹套筒，所述安装板的顶部一侧等距离设置有限位柱，且沥水篮的顶部一侧等距离开设有限位孔。

4、优选的，所述阻拦网的底部固定连接有固定块，且固定块的内部开设有移动孔，所述移动孔的内部移动设置有卡合柱，且卡合柱对称设置在移动孔的内侧，所述卡合柱之间固定安装有连接弹簧。

5、优选的，所述卡合柱的一侧固定连接有移动柱，所述固定块的一侧对称开设有活动槽，且移动柱移动设置在活动槽的内部，所述卡合柱的外部卡合设置有卡块。

6、优选的，所述卡块固定安装在安装板的顶部，且卡块对称设置在固定块的两侧，所述固定块通过卡合柱与卡块卡合安装。

7、优选的，所述安装板固定安装在护栏主体的底部内侧，所述固定槽对称开设在安装板的一侧，且螺纹柱水平设置在固定槽的一侧，所述螺纹套筒的底端外壁对称设置有安装块。

8、优选的，所述安装块通过螺丝固定安装在安装板的一侧顶部，所述螺丝贯穿沥水篮螺纹安装在安装板的顶部，所述螺纹套筒挤压设置在沥水篮的顶部，且沥水篮套接设置在螺纹柱的外部。

9、优选的，所述沥水篮通过螺纹套筒固定安装在安装板的一侧，且沥水篮的底部呈倾斜状结构，所述限位柱卡合设置在限位孔的内部。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶护栏；

11、1.通过沥水篮接住掉落的手机等物件，然后通过挤压移动柱将卡合柱移出卡块的内部，从而将固定块解除限位，使得阻拦网方便在护栏主体的底部转动，进而方便将阻拦网打开拿取沥水篮内部的掉落物品，使得方便护栏的使用，且护栏整体体积适中，结构简单，进而避免增加护栏的使用成本，同时海水能从沥水篮的网孔排出，从而不会增加护栏的重量，使得保证船舶护栏使用的稳定性；

12、2.通过将限位孔对齐限位柱卡合安装，并将螺纹柱固定在沥水篮内部，然后将螺纹套筒螺纹安装在螺纹柱外部，进而方便将沥水篮进行安装固定，且使得沥水篮方便进行安装拆卸，从而方便根据船舶护栏的安装位置旋转沥水篮的使用，进而提高船舶护栏使用的灵活性，且满足船舶护栏的防物品掉落需求。

技术特征：

1.一种船舶护栏，包括护栏主体(1)，其特征在于：所述护栏主体(1)的底部转动安装有阻拦网(2)，且阻拦网(2)的底部设置有安装板(10)，所述安装板(10)的一侧开设有固定槽(11)，且安装板(10)的顶部固定连接有螺纹柱(12)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶护栏，其特征在于，所述阻拦网(2)的底部固定连接有固定块(3)，且固定块(3)的内部开设有移动孔(4)，所述移动孔(4)的内部移动设置有卡合柱(5)，且卡合柱(5)对称设置在移动孔(4)的内侧，所述卡合柱(5)之间固定安装有连接弹簧(7)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶护栏，其特征在于，所述卡合柱(5)的一侧固定连接有移动柱(6)，所述固定块(3)的一侧对称开设有活动槽(8)，且移动柱(6)移动设置在活动槽(8)的内部，所述卡合柱(5)的外部卡合设置有卡块(9)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶护栏，其特征在于，所述卡块(9)固定安装在安装板(10)的顶部，且卡块(9)对称设置在固定块(3)的两侧，所述固定块(3)通过卡合柱(5)与卡块(9)卡合安装。

5.根据权利要求1所述的一种船舶护栏，其特征在于，所述安装板(10)固定安装在护栏主体(1)的底部内侧，所述固定槽(11)对称开设在安装板(10)的一侧，且螺纹柱(12)水平设置在固定槽(11)的一侧，所述螺纹套筒(14)的底端外壁对称设置有安装块。

6.根据权利要求5所述的一种船舶护栏，其特征在于，所述安装块通过螺丝固定安装在安装板(10)的一侧顶部，所述螺丝贯穿沥水篮(13)螺纹安装在安装板(10)的顶部，所述螺纹套筒(14)挤压设置在沥水篮(13)的顶部，且沥水篮(13)套接设置在螺纹柱(12)的外部。

7.根据权利要求1所述的一种船舶护栏，其特征在于，所述沥水篮(13)通过螺纹套筒(14)固定安装在安装板(10)的一侧，且沥水篮(13)的底部呈倾斜状结构，所述限位柱(15)卡合设置在限位孔(16)的内部。

技术总结本技术公开了一种船舶护栏，包括护栏主体，所述护栏主体的底部转动安装有阻拦网，且阻拦网的底部设置有安装板，所述安装板的一侧开设有固定槽，且安装板的顶部固定连接有螺纹柱；所述螺纹柱的外侧安装有沥水篮，且螺纹柱的外壁螺纹连接有螺纹套筒。该船舶护栏，通过沥水篮接住掉落的手机等物件，然后通过挤压移动柱将卡合柱移出卡块的内部，从而将固定块解除限位，使得阻拦网方便在护栏主体的底部转动，进而方便将阻拦网打开拿取沥水篮内部的掉落物品，使得方便护栏的使用，且护栏整体体积适中，结构简单，进而避免增加护栏的使用成本，同时海水能从沥水篮的网孔排出，从而不会增加护栏的重量，使得保证船舶护栏使用的稳定性。技术研发人员：卢曙光,万明根受保护的技术使用者：天长市天远船舶设备有限公司技术研发日：20230901技术公布日：2024/4/24