船用基座结构及装焊方法与流程

本发明涉及船舶加工，尤其涉及一种船用基座结构及装焊方法。

背景技术：

1、船舶行业中各类舰船的主机和设备等基座通常以角接方式与船体底板或对应平台结构相连接，该类角接式基座结构受到主船体精度和船体平台焊接应力收缩变形等影响，基座精度控制难度大，尤其是针对小型舰船的船体薄板平台结构，角接式基座无法控制焊接收缩变形，导致基座面板的精度无法满足主机和设备等的安装。

2、因此，亟需一种船用基座结构及装焊方法，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提出一种船用基座结构及装焊方法，能够避免船体平台因焊接发生形变，导致安装精度下降的问题。还能够快速且精确的与船体平台的安装固定。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、船用基座结构，用于连接船体平台与主机，上述船体平台的下端面固定有船体平台桁材骨架，上述船用基座结构包括：

4、基座组件，上述基座组件沿第一水平方向间隔设置有两个且相互对称，上述基座组件包括基座面板、基座腹板和基座腹板加强面板，于竖直方向，上述基座面板位于上述船体平台的上侧，用于安装上述主机；上述基座腹板加强面板位于上述船体平台的下侧，与上述船体平台桁材骨架固定；上述基座腹板贯穿上述船体平台并与上述船体平台固定，上述基座面板和上述基座腹板加强面板通过上述基座腹板连接并固定；

5、支撑组件，上述支撑组件包括沿第二水平方向间隔排布的多个支撑腹板，上述支撑腹板沿上述第一水平方向连接两个上述基座腹板，上述支撑腹板与上述船体平台呈夹角设置；

6、上述第一水平方向与上述第二水平方向垂直。

7、作为上述船用基座结构的一种优选技术方案，上述支撑组件还包括多个支撑面板，多个上述支撑面板与多个上述支撑腹板一一对应，上述支撑面板位于上述支撑腹板背对上述船体平台的一侧且与上述支撑腹板呈t字型固定，上述支撑面板沿上述第一水平方向与两个上述基座腹板固定。

8、作为上述船用基座结构的一种优选技术方案，还包括加强组件，上述加强组件包括t型扶强材，上述t型扶强材位于上述基座腹板背对上述支撑组件的一侧，上述t型扶强材的两个直角边分别与上述基座腹板及上述船体平台固定。

9、作为上述船用基座结构的一种优选技术方案，上述加强组件还包括加强肘板，上述加强肘板的周侧壁分别与上述支撑面板和上述基座腹板固定。

10、作为上述船用基座结构的一种优选技术方案，上述加强肘板相邻的三个侧壁分别与上述基座面板、上述基座腹板以及上述支撑面板固定。

11、作为上述船用基座结构的一种优选技术方案，上述基座面板背对上述基座腹板的一侧固定有垫板。

12、还提供了一种装焊方法，用于上述的船用基座结构与上述船体平台的固定，步骤如下：

13、s100、制作胎架，上述胎架根据上述基座腹板的尺寸数据开设有插接孔；

14、s200、于上述胎架上预设中心线和检验线，将船体平台部件与上述胎架定位并贴胎；

15、s300、于上述船体平台部件上分中对称的安装船体平台加强筋，多个上述船体平台加强筋沿上述第一水平方向间隔设置；

16、s400、于上述船体平台部件上分中对称的安装上述船体平台桁材骨架，多个上述船体平台桁材骨架沿上述第二水平方向间隔设置，且上述船体平台加强筋部分插设于上述船体平台桁材骨架内，并加装补板；

17、s500、先将上述基座腹板与上述基座腹板加强面板固定，随后，将上述基座腹板插设于上述插接孔内，调整上述基座腹板与上述船体平台部件的相对位置并进行固定，再将上述基座腹板加强面板与上述船体平台桁材骨架固定；

18、s600、将上述船体平台部件与船主体上的船体平台边框对齐并固定，形成上述船体平台；

19、s700、于上述船体平台的外侧，依次安装上述支撑腹板、上述支撑面板、上述t型扶强材及上述加强肘板；

20、s800、以上述船体平台的轴线或中心线为基准，进行上述基座面板的水平方向定位，并固定上述基座面板与上述基座腹板；

21、s900、于上述基座面板背对上述基座腹板的一侧固定上述垫板，并根据上述主机的底座尺寸开设安装孔；

22、s1000、进行上述船用基座结构的精度检查以及无损检测。

23、作为上述装焊方法的一种优选技术方案，上述船体平台部件与上述胎架通过拉马紧固。

24、作为上述装焊方法的一种优选技术方案，上述基座腹板与上述船体平台桁材骨架采用分中对称跳焊法进行焊接固定。

25、还提供了一种装焊方法，用于上述的船用基座结构与上述船体平台的固定，步骤如下：

26、s100、以上述船体平台的轴线或中心线为基准，将船体平台加强筋固定于上述船体平台；

27、s200、根据上述基座腹板的尺寸数据，于上述船体平台开设有对应的插接孔，并将上述基座腹板插入上述插接孔内；

28、s300、于上述船体平台内，固定上述基座腹板与上述基座腹板加强面板，调整上述基座腹板与上述船体平台的相对位置并固定；

29、s400、于上述船体平台的外侧，依次安装上述支撑腹板、上述支撑面板、上述t型扶强材及上述加强肘板；

30、s500、以上述船体平台的轴线或中心线为基准，进行上述基座面板的水平方向定位，并固定上述基座面板与上述基座腹板；

31、s600、于上述基座面板背对上述基座腹板的一侧固定上述垫板，并根据上述主机的底座尺寸开设安装孔；

32、s700、进行上述船用基座结构的精度检查以及无损检测。

33、本发明有益效果：

34、本技术提供了一种船用基座结构，用于连接船体平台与主机，船体平台的下端面固定有船体平台桁材骨架，船用基座结构包括基座组件和支撑组件。其中，基座组件沿第一水平方向间隔设置有两个且相互对称，基座组件包括基座面板、基座腹板和基座腹板加强面板，于竖直方向，基座面板位于船体平台的上侧，用于安装主机；基座腹板加强面板位于船体平台的下侧，与船体平台桁材骨架固定；基座腹板贯穿船体平台并与船体平台固定，基座面板和基座腹板加强面板通过基座腹板连接并固定；支撑组件包括沿第二水平方向间隔排布的多个支撑腹板，支撑腹板沿第一水平方向连接两个基座腹板，支撑腹板与船体平台呈夹角设置；第一水平方向与第二水平方向垂直。

35、具体的，基座面板作为基座结构的支撑面，用于安装主机，基座腹板则用于将基座面板固定于船体平台上，如此，避免主机的底座直接与船体平台固定。进一步的，沿第一水平方向设置两组基座组件，能够为主机提供多个支撑点，使得主机能够稳定的固定于船体平台上。进一步的，船体平台开设有插接孔，部分基座腹板能够插接孔贯穿船体平台，且基座腹板与船体平台于插接孔处进行双面焊接，基座腹板位于船体平台下侧的部分则固定有基座腹板加强面板，基座腹板加强面板与船体平台桁材骨架进行角焊接固定，而基座腹板位于船体平台上侧的部分则通过支撑腹板固定，如此，能够进一步的保持基座腹板与船体平台的相对固定，进而使得基座面板能够相对船体平台相对固定。

36、如此，船用基座结构的结构简单、制作简易、能够避免主机底座直接与船体平台焊接，船体平台因焊接发生形变，导致安装精度下降的问题。

37、本实施例中还提供了两种装焊方法，能够快速且精确的完成上述船用基座结构与船体平台的安装固定。