一种LNG船的艉到艏通道及LNG船的制作方法

本发明涉及船舶建造领域，具体涉及一种lng船的艉到艏通道及lng船。

背景技术：

1、lng船穹顶区域斜坡板内的空舱需要布置艉到艏通道(passage way)，现有的lng船一般通过穹顶甲板上的围屋进入，通过两个中转斜梯中转进入艉到艏通道，恶劣海况下或紧急逃生时需要经过货舱露天区域，较为危险；货舱内除了布置通道外，还有电缆和管路也从艉布置到艏部，艉到艏通道的两侧布置栏杆防坠，电缆和管路的自身具有敷设支架，敷设支架和艉到艏一侧的栏杆叠加占据较多空间，也增加了建造的周期。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种lng船的艉到艏通道及lng船，改变现有的lng船的艉到艏通道的设置方式，提升船员通行的安全，使得设计更加合理。

2、一种lng船的艉到艏通道，在lng船的穹顶区域斜坡板内设置通道孔，艉到艏通道安装在通道孔内，艉到艏通道的一端连接围屋，艉到艏通道的另外一端延伸至lng船的船艏区域；lng船的艉部设置上层建筑，围屋安装在lng船的上层建筑的前侧壁并且与上层建筑的第一层甲板连接；艉到艏通道的高度与第一层甲板的高度相近，高度差不超过300mm。

3、进一步地，通道孔内安装有用以电缆和管线敷设的敷设支架，敷设支架设置在艉到艏通道的一侧，艉到艏通道的另外一侧设置护栏。

4、进一步地，艉到艏通道包括通道平台，通道平台沿通道孔延伸，穹顶区域斜坡板包括若干平行设置的肋壁，沿肋壁依次设置通道孔，通道平台铺设在通道孔内底部上方。

5、进一步地，通道平台的底部支撑有若干立柱支撑，立柱支撑的下端支撑在每档肋壁的通道孔内，立柱支撑的上端焊接固定在通道平台的下端面。

6、进一步地，穹顶区域斜坡板内还设有与艉到艏通道连通的检修斜梯，检修斜梯从lng船的主甲板向上倾斜沿穹顶区域斜坡板延伸至艉到艏通道。

7、进一步地，敷设支架的高度与护栏的高度相同，敷设支架包括若干纵向的支架立柱，支架立柱的间距小于1.5m。

8、本发明还提供了一种具有艉到艏通道的lng船，在lng船的穹顶区域斜坡板内安装上述的艉到艏通道。

9、相比与现有技术，本发明的有益效果在于：

10、1、本发明的艉到艏通道将围屋从穹顶甲板上转移到上层建筑的前侧壁，另外围屋和上层建筑的第一层甲板连接，艉到艏通道高度和上层建筑的第一层甲板具有相近的高度，如此人员可以直接从上层建筑内进入到艉到艏通道，省去了中转斜梯的使用，且也可以避免恶劣海况下或紧急逃生时需要经过货舱露天区域较为危险的问题。

11、2、本发明取消艉到艏通道一侧的护栏，利用电缆和管线敷设的敷设支架代替一侧的护栏，节省了艉到艏通道一侧的护栏的安装，节省了空间的同时提升了安装效率。，还可以保证防护的效果。

12、3、本发明通过通道平台铺设在通道孔内底部上方，可实现通道平台整体式的安装，无需将通道平台划分为若干小段分别吊装后再拼接。

技术特征：

1.一种lng船的艉到艏通道，其特征在于，在所述lng船的穹顶区域斜坡板内设置通道孔，所述艉到艏通道安装在通道孔内，所述艉到艏通道的一端连接围屋，所述艉到艏通道的另外一端延伸至lng船的船艏区域；所述lng船的艉部设置上层建筑，所述围屋安装在lng船的上层建筑的前侧壁并且与上层建筑的第一层甲板连接；所述艉到艏通道的高度与第一层甲板的高度相近，高度差不超过300mm。

2.根据权利要求1所述的一种lng船的艉到艏通道，其特征在于，所述通道孔内安装有用以电缆和管线敷设的敷设支架，所述敷设支架设置在艉到艏通道的一侧，所述艉到艏通道的另外一侧设置护栏。

3.根据权利要求2所述的一种lng船的艉到艏通道，其特征在于，所述艉到艏通道包括通道平台，所述通道平台沿通道孔延伸，所述穹顶区域斜坡板包括若干平行设置的肋壁，沿肋壁依次设置通道孔，所述通道平台铺设在通道孔内底部上方。

4.根据权利要求3所述的一种lng船的艉到艏通道，其特征在于，所述通道平台的底部支撑有若干立柱支撑，所述立柱支撑的下端支撑在每档肋壁的通道孔内，所述立柱支撑的上端焊接固定在通道平台的下端面。

5.根据权利要求4所述的一种lng船的艉到艏通道，其特征在于，所述穹顶区域斜坡板内还设有与艉到艏通道连通的检修斜梯，所述检修斜梯从lng船的主甲板向上倾斜沿穹顶区域斜坡板延伸至艉到艏通道。

6.根据权利要求2所述的一种lng船的艉到艏通道，其特征在于，所述敷设支架的高度与护栏的高度相同，敷设支架包括若干纵向的支架立柱，支架立柱的间距小于1.5m。

7.一种具有艉到艏通道的lng船，其特征在于，在所述lng船的穹顶区域斜坡板内安装有艉到艏通道，所述艉到艏通道如权利要求1-6任意一项所述。

技术总结本发明涉及一种LNG船的艉到艏通道及LNG船，在LNG船的穹顶区域斜坡板内设置通道孔，艉到艏通道安装在通道孔内，艉到艏通道的一端连接围屋，艉到艏通道的另外一端延伸至LNG船的船艏区域；LNG船的艉部设置上层建筑，围屋安装在LNG船的上层建筑的前侧壁并且与上层建筑的第一层甲板连接；艉到艏通道的高度与第一层甲板的高度相近，高度差不超过300mm。本发明的艉到艏通道将围屋从穹顶甲板转移到上层建筑的前侧壁，另外围屋和上层建筑的第一层甲板连接，艉到艏通道高度和上层建筑的第一层甲板具有相近的高度，如此人员可以直接从上层建筑内进入到艉到艏通道，省去了中转斜梯的使用，且也可以避免恶劣海况下或紧急逃生时需要经过货舱露天区域较为危险的问题。技术研发人员：戴天凌,吴卓航,秦原,王扬,张俊能,陈宇,吕栋,宋锋,赵志华受保护的技术使用者：沪东中华造船（集团）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12