一种新型电动舷外机的速度控制系统的制作方法

本技术涉及电动舷外机，具体涉及一种新型电动舷外机的速度控制系统。

背景技术：

1、电动舷外机的输出变化体现于船只的速度反馈，当前电动船只的速度调节一般为匀速，电动舷外机在低速区和高速区具有相同的加速度，驾驶体验较差。

2、基于此，本实用新型设计了一种新型电动舷外机的速度控制系统以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种新型电动舷外机的速度控制系统。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种新型电动舷外机的速度控制系统，包括输出控制电流逆变组件、调速系统、运行开关系统、电池系统和舷外机驱动组件，所述调速系统的输出端和输出控制电流逆变组件的速度信号输入端电连接，所述调速系统输出非线性速度信号，所述运行开关系统的输出端和输出控制电流逆变组件的运行控制端电连接，所述运行开关系统用于远程控制输出控制电流逆变组件的启停，所述电池系统的输出端和输出控制电流逆变组件的直流供电端电连接，所述输出控制电流逆变组件的交流输出端和舷外机驱动组件的输入端电连接，所述舷外机驱动组件用于驱动电动舷外机运行。

4、更进一步的，所述输出控制电流逆变组件为dc/ac控制器，所述dc/ac控制器的速度信号输入端和调速系统的输出端电连接，所述dc/ac控制器的直流供电端和电池系统的输出端电连接，所述dc/ac控制器的交流输出端和舷外机驱动组件的输入端电连接，所述dc/ac控制器的运行控制端和运行开关系统电连接。

5、更进一步的，所述调速系统为霍尔电位器，所述霍尔电位器的输出端输出非线性速度信号，所述霍尔电位器的输出端和dc/ac控制器的速度信号输入端电连接。

6、更进一步的，所述霍尔电位器的出轴连接有手柄。

7、更进一步的，所述运行开关系统为远程控制开关，所述远程控制开关的输出开关和dc/ac控制器的运行控制端电连接。

8、更进一步的，所述远程控制开关的控制端连接有安全绳。

9、更进一步的，所述电池系统为锂电池组，所述锂电池组的输出端和dc/ac控制器的直流供电端电连接。

10、更进一步的，所述舷外机驱动组件为电动机，所述电动机的输入端和dc/ac控制器的交流输出端电连接。

11、有益效果

12、本通过调节调速系统的速度输出信号，输出控制电流逆变组件根据接受到的速度信号，改变其交流输出端的输出大小，从而改变舷外机驱动组件的输出大小；通过运行开关系统实现对输出控制电流逆变组件的远程启停控制。

13、本实用新型使用时，调速时，转动和霍尔电位器的出轴连接的手柄，霍尔电位器的输出电压与出轴的旋转角度间的如附图可以实现电动舷外机低速时加速慢，高速时加速快。

技术特征：

1.一种新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：包括输出控制电流逆变组件（1）、调速系统（2）、运行开关系统（3）、电池系统（4）和舷外机驱动组件（5），所述调速系统（2）的输出端和输出控制电流逆变组件（1）的速度信号输入端电连接，所述调速系统（2）输出非线性速度信号，所述运行开关系统（3）的输出端和输出控制电流逆变组件（1）的运行控制端电连接，所述运行开关系统（3）用于远程控制输出控制电流逆变组件（1）的启停，所述电池系统（4）的输出端和输出控制电流逆变组件（1）的直流供电端电连接，所述输出控制电流逆变组件（1）的交流输出端和舷外机驱动组件（5）的输入端电连接，所述舷外机驱动组件（5）用于驱动电动舷外机运行。

2.根据权利要求1所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述输出控制电流逆变组件（1）为dc/ac控制器，所述dc/ac控制器的速度信号输入端和调速系统（2）的输出端电连接，所述dc/ac控制器的直流供电端和电池系统（4）的输出端电连接，所述dc/ac控制器的交流输出端和舷外机驱动组件（5）的输入端电连接，所述dc/ac控制器的运行控制端和运行开关系统（3）电连接。

3.根据权利要求2所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述调速系统（2）为霍尔电位器，所述霍尔电位器的输出端输出非线性速度信号，所述霍尔电位器的输出端和dc/ac控制器的速度信号输入端电连接。

4.根据权利要求3所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述霍尔电位器的出轴连接有手柄。

5.根据权利要求4所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述运行开关系统（3）为远程控制开关，所述远程控制开关的输出开关和dc/ac控制器的运行控制端电连接。

6.根据权利要求5所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述远程控制开关的控制端连接有安全绳。

7.根据权利要求6所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述电池系统（4）为锂电池组，所述锂电池组的输出端和dc/ac控制器的直流供电端电连接。

8.根据权利要求7所述的新型电动舷外机的速度控制系统，其特征在于：所述舷外机驱动组件（5）为电动机，所述电动机的输入端和dc/ac控制器的交流输出端电连接。

技术总结本技术公开了一种新型电动舷外机的速度控制系统，属于电动舷外机技术领域，包括输出控制电流逆变组件、调速系统、运行开关系统、电池系统和舷外机驱动组件，所述调速系统的输出端和输出控制电流逆变组件的速度信号输入端电连接，所述调速系统输出非线性速度信号，所述运行开关系统的输出端和输出控制电流逆变组件的运行控制端电连接，所述运行开关系统用于远程控制输出控制电流逆变组件的启停。通过上述方式，本技术实现了对电动舷外机的非线性速度控制提升了驾驶质感，同时本系统安全可靠可远程停机。技术研发人员：帅凯文,和小林受保护的技术使用者：上海丰滋新能源船舶科技有限公司技术研发日：20230904技术公布日：2024/5/16