一种用于船舶结构检验的便携式平台

本技术涉及船舶检验，尤其涉及一种用于船舶结构检验的便携式平台。

背景技术：

1、为确保船体结构不会因腐蚀、超载或者碰擦而产生诸如裂缝、屈曲或者变形等损坏，需对船舶所有构件在其使用年限内按常规进行检查，对船体结构进行全面和近观检验及检查，船舶本身就布置足够的永久检验通道，方便船舶使用寿命期间船旗国检察人员和船级社验船师对船体进行检查，方便船员监测船舶的状况。

2、除布置永久检验通道之外，同时还需要临时搭建平台以满足船舶某些特殊位置上的检验，现有技术诸如cn217706224u公开的一种用于船舶结构检验的便携式平台、cn216232886u公开的一种用于船舶结构检验的便携式平台，均包括两个可折叠式的平台，导致相对较重，并不便于携带。

3、为此，我们提出一种用于船舶结构检验的便携式平台来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型意在提供一种用于船舶结构检验的便携式平台以解决现有技术的便携式平台相对较重，不便于携带的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种用于船舶结构检验的便携式平台，包括，

4、第一平台，所述第一平台一侧等距设置有多个第一支板，每两个所述第一支板之间形成板槽；

5、第二平台，所述第二平台靠近第一平台的一侧等距设置有多个第二支板，所述第二支板与板槽一一限位滑动配合；

6、其中，位于边侧的第一支板与第二支板连接有固定组件。

7、优选地，所述板槽内壁对称开设有限位槽，所述第二支板两侧对称固定设置有限位板。

8、优选地，所述第一平台与第一支板一体成型，所述第二平台与第二支板一体成型，所述第二支板与限位板一体成型。

9、优选地，所述固定组件包括等距开设在靠近第一支板的限位板上的多个插槽，所述第一支板内开设有内腔，所述内腔内滑动连接有内板，所述内板内固定插设有插杆，且插杆与其中一个插槽插接配合，所述插杆外套设有弹簧，且弹簧的两端分别与内板、内腔内壁固接。

10、优选地，所述插杆远离插槽的一端固定连接有拉板。

11、优选地，所述板槽的深度与第二支板的长度相同。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、本技术方案将一个板状平台拆分为具有第一支板的第一平台和具有第二支板的第二平台，在不影响使用的前提下，大大减轻了整体重量，更为便携，且平台长度可调，能够适用于船舶监测的大多数位置，实用性强。

技术特征：

1.一种用于船舶结构检验的便携式平台，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的用于船舶结构检验的便携式平台，其特征在于：所述板槽(12)内壁对称开设有限位槽(13)，所述第二支板(21)两侧对称固定设置有限位板(22)。

3.根据权利要求2所述的用于船舶结构检验的便携式平台，其特征在于：所述第一平台(1)与第一支板(11)一体成型，所述第二平台(2)与第二支板(21)一体成型，所述第二支板(21)与限位板(22)一体成型。

4.根据权利要求2所述的用于船舶结构检验的便携式平台，其特征在于：所述固定组件(3)包括等距开设在靠近第一支板(11)的限位板(22)上的多个插槽(31)，所述第一支板(11)内开设有内腔(32)，所述内腔(32)内滑动连接有内板(33)，所述内板(33)内固定插设有插杆(35)，且插杆(35)与其中一个插槽(31)插接配合，所述插杆(35)外套设有弹簧(34)，且弹簧(34)的两端分别与内板(33)、内腔(32)内壁固接。

5.根据权利要求4所述的用于船舶结构检验的便携式平台，其特征在于：所述插杆(35)远离插槽(31)的一端固定连接有拉板(36)。

6.根据权利要求1所述的用于船舶结构检验的便携式平台，其特征在于：所述板槽(12)的深度与第二支板(21)的长度相同。

技术总结本技术公开了一种用于船舶结构检验的便携式平台，包括，第一平台，所述第一平台一侧等距设置有多个第一支板，每两个所述第一支板之间形成板槽；第二平台，所述第二平台靠近第一平台的一侧等距设置有多个第二支板，所述第二支板与板槽一一限位滑动配合；其中，位于边侧的第一支板与第二支板连接有固定组件。本技术方案将一个板状平台拆分为具有第一支板的第一平台和具有第二支板的第二平台，在不影响使用的前提下，大大减轻了整体重量，更为便携，且平台长度可调，能够适用于船舶监测的大多数位置，实用性强。技术研发人员：赵照,吴文洋,方晨宇,王笛,张会霞受保护的技术使用者：江苏海洋大学技术研发日：20231023技术公布日：2024/5/19