一种电动舷外机冷却板的制作方法

本技术属于电动舷外机领域，具体是一种电动舷外机冷却板。

背景技术：

1、在现有技术中，电动舷外机结构中电机控制器可以放置在水下机壳中靠外界水冷却，或者放置在水上机壳中，使用小风扇进行风冷或者使用水泵让水循环经过控制器散热块进行水冷。

2、电动舷外机随着市场需求功率越来越高，电机体积会增大，控制器只能放置在水上部分，其采用的水冷技术可以分为内循环和外循环。

3、内循环需要很大的容积存储冷却液，舷外机会很笨重，外形也不美观，而采用外循环水冷电机控制器其中一个难点就是电动舷外机工作环境在海水环境中，海水干了后容易结晶，如果冷却板设计不合理，很容易造成积水，长时间的结晶会堵塞冷却板水道。

技术实现思路

1、实用新型目的：提供一种电动舷外机冷却板，其通过斜向水道壁的斜坡状设计能利用重力将积水排出，解决了现有技术在海水环境下使用外循环水时，会造成冷却板积水而堵塞的问题。

2、本实用新型的技术方案为：一种电动舷外机冷却板，冷却板竖向安装在电动舷外机的支架上。

3、冷却板包括：本体、竖向水道壁和斜向水道壁。

4、所述本体包括用于围设冷却腔的腔壁框体，所述腔壁框体底端设有进水口和出水口，所述进水口和出水口竖向设置，所述腔壁框体靠近进水口和出水口顶端的位置设有斜坡结构。

5、所述竖向水道壁和斜向水道壁设置在冷却腔内。

6、所述竖向水道壁将冷却腔分隔成进水水道和出水水道，所述进水水道与进水口连通，所述出水水道与出水口连通，所述进水水道和出水水道的顶端连通。

7、至少两个所述斜向水道壁错位交叉设置在出水水道内，使出水水道成至少一个“s”字形结构。

8、所述斜向水道壁的上表面是斜坡结构，使两个相邻的斜向水道壁上表面成“v”字形结构。

9、在进一步的实施例中，所述斜向水道壁的数量是至少五个。

10、其中至少三个所述斜向水道壁与竖向水道壁连接，至少两个所述斜向水道壁与腔壁框体的侧壁连接。

11、或其中至少两个所述斜向水道壁与竖向水道壁连接，至少三个所述斜向水道壁与腔壁框体的侧壁连接，提高了散热效率。

12、在进一步的实施例中，一个所述斜向水道壁安装在竖向水道壁的底端，该斜向水道壁的底端与腔壁框体的底端内壁相配合，该斜向水道壁的上表面延伸至出水口的上方一侧，能够避免腔壁框体的底端内壁积水。

13、在进一步的实施例中，所述斜向水道壁错位交叉的端部设有圆角结构，能够进一步的避免斜向水道壁端部积水。

14、在进一步的实施例中，所述竖向水道壁靠近进水口的一侧位于与腔壁框体靠近进水口的斜坡结构相接的位置。

15、在进一步的实施例中，所述竖向水道壁靠近进水口的一侧位于进水口侧壁上方延伸的位置。

16、本实用新型的有益效果是：本申请通过腔壁框体靠近进水口和出水口顶端位置的斜坡结构，以及斜向水道壁上表面的斜坡结构，能够利用重力将进水水道和出水水道内的积水排出，解决了现有技术在海水环境下使用外循环水时，会造成冷却板积水而堵塞的问题。

17、而且当工作人员误操作将进水管反插出水口时，能够利用进水水道和出水水道的顶端连通，使冷却板在进水口和出水口反向时也不会影响冷却板的正常使用，同时当水泵停止了工作，一些水流会从出水口流出，一些也会受到斜度的设计从进水口回流下去，解决了现有技术误操作时冷却板不能正常使用的问题。

技术特征：

1.一种电动舷外机冷却板，冷却板竖向安装在电动舷外机的支架上；

2.根据权利要求1所述一种电动舷外机冷却板，其特征在于，所述斜向水道壁的数量是至少五个；

3.根据权利要求1或2所述一种电动舷外机冷却板，其特征在于，一个所述斜向水道壁安装在竖向水道壁的底端，该斜向水道壁的底端与腔壁框体的底端内壁相配合，该斜向水道壁的上表面延伸至出水口的上方一侧。

4.根据权利要求1所述一种电动舷外机冷却板，其特征在于，所述斜向水道壁错位交叉的端部设有圆角结构。

5.根据权利要求1所述一种电动舷外机冷却板，其特征在于，所述竖向水道壁靠近进水口的一侧位于与腔壁框体靠近进水口的斜坡结构相接的位置。

6.根据权利要求1所述一种电动舷外机冷却板，其特征在于，所述竖向水道壁靠近进水口的一侧位于进水口侧壁上方延伸的位置。

技术总结本技术公开了一种电动舷外机冷却板，属于电动舷外机领域。该冷却板包括：本体、竖向水道壁和斜向水道壁，本体包括用于围设冷却腔的腔壁框体，腔壁框体底端设有进水口和出水口，腔壁框体靠近进水口和出水口顶端的位置设有斜坡结构，竖向水道壁和斜向水道壁设置在冷却腔内，竖向水道壁将冷却腔分隔成进水水道和出水水道，进水水道与进水口连通，出水水道与出水口连通，至少两个斜向水道壁错位交叉设置在出水水道内，斜向水道壁的上表面是斜坡结构。本技术通过斜坡结构，能够利用重力将进水水道和出水水道内的积水排出，解决了现有技术在海水环境下使用外循环水时，会造成冷却板积水而堵塞的问题。技术研发人员：胡纬骥,李广磊,陈志广,高洋受保护的技术使用者：苏州百胜动力科技有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/6/2