一种船舱壁清洗装置的制作方法

本技术属清洗装置，特别是涉及一种船舱壁清洗装置。

背景技术：

1、船舱是指甲板以下的各种空间，包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等，且运输化学品的船舱尤为危险，化学品船舱具备，空间小、空气不易流通、异味大等特性，但是目前存在以下问题：

2、目前的清洗装置存在高度限制，且传统的清洗装置升降机构多为电机搭配螺纹杆，但是在船舱内部进行清洗工作时，由于空间密闭，水雾不会及时蒸发，可能会附着到螺纹杆上，导致螺纹杆生锈，造成机械发生卡顿，异响等一系列异常，传统的清洗装置使用高压水流进行冲刷墙壁，但是一些存在多年的污渍单纯使用高压水流冲刷无法清除掉，导致污渍积累，长时间会散发异味。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种船舱壁清洗装置，包括本体，所述本体一侧开设有滑轨，所述本体内部开设有空间，所述本体一侧固定安装有外壳，且外壳与本体内部连接位置开设有孔洞，所述孔洞将外壳与本体所联通，所述孔洞内部安装有第二滑轮，所述外壳内部设置有电机，所述电机外侧套装有集线器，所述集线器外侧安装有钢丝，所述钢丝一侧安装有限位块，所述外壳内壁处设置有转轴器，所述转轴器内部安装有第一滑轮，且第一滑轮通过转轴器与外壳内部相连接，所述外壳内部一侧设置有固定器。

3、优选的，所述外壳内部设置有平衡挂块，且平衡挂块一侧同样设置有转轴器与第一滑轮的传动组合，集线器内部的钢丝穿过外壳内壁上的第一滑轮随后穿过平衡挂块上的若干个第一滑轮并通过钢丝一侧的限位块与固定器内部进行连接。

4、优选的，所述平衡挂块中心安装有钢缆，钢缆一侧安装有配重块，且配重块通过钢缆与平衡挂块相连接，配重块一侧开设有挂钩，外壳内部一侧安装有滑杆，且配重块内部与滑杆相组合连接。

5、优选的，所述本体开设的滑轨内部安装有清洗器，清洗器内部安装有电机，清洗器的外侧安装有转轴，转轴内部安装有转块，且转块一侧安装有毛刷，且电机通过转轴与转块相连接。

6、优选的，所述本体的一侧安装有移动车，且移动车的外侧安装有若干个防滑轮，移动车内部安装有增压泵，清洗器的一侧设置有套管，套管内部安装有喷头，且增压泵通过折叠管与套管内部的喷头相组合。

7、优选的，所述配重块通过钢丝和第二滑轮与清洗器的一侧进行连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

9、本实用新型通过将传统的螺纹杆与电机组成的升降结构替换为多个滑轮组与配重块的结构，并使用省力滑轮组与配重块进行连接，电机搭配集线器与省力滑轮组进行组合，并使用防生锈钢丝与钢缆增加整体传动的稳定性，并通过配重块的升降操控清洗器的升降，达到了减少机械结构，尽量减小水雾所造成的机械故障，通过在喷头的地测增加清洗器，通过清洗器内部的转块带动毛刷对墙壁上的污渍进行刷洗，达到了有效清理顽固污渍的目的。

技术特征：

1.一种船舱壁清洗装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)一侧开设有滑轨，所述本体(1)内部开设有空间，所述本体(1)一侧固定安装有外壳(19)，且外壳(19)与本体(1)内部连接位置开设有孔洞，所述孔洞将外壳(19)与本体(1)所联通，所述孔洞内部安装有第二滑轮(20)，所述外壳(19)内部设置有电机(2)，所述电机(2)外侧套装有集线器(3)，所述集线器(3)外侧安装有钢丝(4)，所述钢丝(4)一侧安装有限位块(8)，所述外壳(19)内壁处设置有转轴器(5)，所述转轴器(5)内部安装有第一滑轮(6)，且第一滑轮(6)通过转轴器(5)与外壳(19)内部相连接，所述外壳(19)内部一侧设置有固定器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种船舱壁清洗装置，其特征在于：所述外壳(19)内部设置有平衡挂块(9)，且平衡挂块(9)一侧同样设置有转轴器(5)与第一滑轮(6)的传动组合，所述集线器(3)内部的钢丝(4)穿过外壳(19)内壁上的第一滑轮(6)随后穿过平衡挂块(9)上的若干个第一滑轮(6)并通过钢丝(4)一侧的限位块(8)与固定器(7)内部进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舱壁清洗装置，其特征在于：所述平衡挂块(9)中心安装有钢缆(12)，所述钢缆(12)一侧安装有配重块(11)，且配重块(11)通过钢缆(12)与平衡挂块(9)相连接，所述配重块(11)一侧开设有挂钩，所述外壳(19)内部一侧安装有滑杆(21)，且配重块(11)内部与滑杆(21)相组合连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舱壁清洗装置，其特征在于：所述本体(1)开设的滑轨内部安装有清洗器(10)，所述清洗器(10)内部安装有电机(2)，所述清洗器(10)的外侧安装有转轴，所述转轴内部安装有转块(18)，且转块(18)一侧安装有毛刷(17)，且电机(2)通过转轴与转块(18)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舱壁清洗装置，其特征在于：所述本体(1)的一侧安装有移动车(15)，且移动车(15)的外侧安装有若干个防滑轮(16)，所述移动车(15)内部安装有增压泵(14)，所述清洗器(10)的一侧设置有套管(23)，所述套管(23)内部安装有喷头(22)，且增压泵(14)通过折叠管(13)与套管(23)内部的喷头(22)相组合。

6.根据权利要求3所述的一种船舱壁清洗装置，其特征在于：所述配重块(11)通过钢丝(4)和第二滑轮(20)与清洗器(10)的一侧进行连接。

技术总结本技术公开了一种船舱壁清洗装置，包括本体，所述本体一侧开设有滑轨，所述本体内部开设有空间，所述本体一侧固定安装有外壳，且外壳与本体内部连接位置开设有孔洞，所述孔洞将外壳与本体所联通，所述孔洞内部安装有第二滑轮，所述外壳内部设置有电机，所述电机外侧套装有集线器，所述集线器外侧安装有钢丝，所述钢丝一侧安装有限位块，所述外壳内壁处设置有转轴器。本技术通过将传统的螺纹杆与电机组成的升降结构替换为多个滑轮组与配重块的结构，并使用省力滑轮组与配重块进行连接，电机搭配集线器与省力滑轮组进行组合，并使用防生锈钢丝与钢缆增加整体传动的稳定性，并通过配重块的升降操控清洗器的升降。技术研发人员：蔡月,黄德华,陈颖,殷平华,张明,高建祥,沈晶受保护的技术使用者：江苏丽天石化码头有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/2