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一种船舶用斜梯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:55:10

本技术涉及斜梯,具体而言,涉及一种船舶用斜梯。

背景技术:

1、在船舶的设计建造过程中,上下通道内需要设置斜梯,现有的斜梯,其台阶板与侧板之间为一体化设置,无法拆卸,当某一个台阶板发生损坏时,维修人员需要采用焊接的方式重新安装新的台阶板,维修过程费时费力,不仅给维修工作带来较高的成本,而且还极大的增加了工作人员的劳动量。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种船舶用斜梯,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、一种船舶用斜梯,包括两个侧板,两个所述侧板之间设置有若干台阶板,两个所述侧板上表面均固定安装有用于保护乘客与船员的保护板;

4、两个所述侧板之间设置有若干用于对相对应的台阶板进行固定的固定组件。

5、作为优选,所述固定组件包括底板,所述底板固定安装在两个保护板之间,所述底板上表面两侧均固定安装有支撑板,两个所述支撑板相对一侧表面均贯穿开设有限位槽,两个所述限位槽与相对应的台阶板共同穿插配合;

6、两个所述侧板相对一侧表面均开设有连接槽,两个所述连接槽内滑动设置有连接块,两个所述连接块相对一侧均固定安装有顶板;

7、两个所述连接槽内壁两侧之间均转动安装有第一丝杆,两个所述连接块分别螺纹设置在对应的第一丝杆杆身一侧。

8、作为优选,两个所述第一丝杆下端穿过对应的底板且固定安装有转轮。

9、作为优选,每个所述顶板上表面一侧开设有滑槽,每个所述滑槽内均滑动设置有滑块,两个所述滑块上表面均固定安装有移动板,每个所述移动板靠近相对应台阶板一侧均固定安装有推板;

10、每个所述滑槽内壁两侧之间均转动安装有第二丝杆,每个所述滑块分别螺纹设置在对应的第二丝杆杆身一侧。

11、作为优选,每个所述第二丝杆一端分别穿过对应的顶板且固定安装有手轮。

12、作为优选,每个所述顶板远离对应侧板一侧均固定安装有升降板,每个所述升降板上表面均固定安装有压板,每个所述压板下表面两侧均固定安装有连接柱,每个所述连接柱下端表面均开设有螺纹孔,每个所述螺纹孔内均螺纹设置有顶紧螺柱。

13、作为优选,每个所述顶紧螺柱下端均固定安装有橡胶板。

14、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

15、(1)在某一个台阶板损坏时,维修人员通过转动转轮,使其带动第一丝杆转动,转动的第一丝杆通过螺纹旋进的方式带动连接块与顶板沿连接槽方向向下移动,使得顶板与台阶板脱离连接,随后维修人员通过将台阶板从限位槽中抽出即可完成对台阶板的快速拆卸,随后工作人员将新的台阶板插入限位槽中之后,通过反向转动转轮,使得第一丝杆反向转动,顶板对台阶板下表面进行顶紧,使得台阶板固定在限位槽中,从而完成对台阶板的快速安装,与维修人员采用焊接的方式安装新的台阶板的方式相比,维修过程省时省力,不仅降低了维修工作的成本,而且还减少了维修人员的劳动量。

16、(2)在压板跟随连接块向上移动后与台阶板位于中部附近表面相抵紧,随后工作人员通过转动顶紧螺柱,使得橡胶板向下移动,最终与底板上表面抵紧,使得压板能够对台阶板位于中部附近位置进行支撑,增强了台阶板的抗压能力,使得台阶板能够承受更大的重量而不会弯折,增强了实用性。

技术特征:

1.一种船舶用斜梯,包括两个侧板(1),其特征在于:两个所述侧板(1)之间设置有若干台阶板(2),两个所述侧板(1)上表面均固定安装有用于保护乘客与船员的保护板(3);

2.根据权利要求1所述的一种船舶用斜梯,其特征在于:两个所述第一丝杆(406)下端穿过对应的底板(401)且固定安装有转轮(407)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用斜梯,其特征在于:每个所述顶板(405)上表面一侧开设有滑槽(4051),每个所述滑槽(4051)内均滑动设置有滑块(4052),两个所述滑块(4052)上表面均固定安装有移动板(4053),每个所述移动板(4053)靠近相对应台阶板(2)一侧均固定安装有推板(4054);

4.根据权利要求3所述的一种船舶用斜梯,其特征在于:每个所述第二丝杆(4055)一端分别穿过对应的顶板(405)且固定安装有手轮(4056)。

5.根据权利要求2所述的一种船舶用斜梯,其特征在于:每个所述顶板(405)远离对应侧板(1)一侧均固定安装有升降板(5),每个所述升降板(5)上表面均固定安装有压板(501),每个所述压板(501)下表面两侧均固定安装有连接柱(5011),每个所述连接柱(5011)下端表面均开设有螺纹孔,每个所述螺纹孔内均螺纹设置有顶紧螺柱(502)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶用斜梯,其特征在于:每个所述顶紧螺柱(502)下端均固定安装有橡胶板(503)。

技术总结本技术提供一种船舶用斜梯,涉及斜梯技术领域,包括两个侧板,两个所述侧板上表面均固定安装有用于保护乘客与船员的保护板,两个所述侧板之间设置有若干用于对相对应的台阶板进行固定的固定组件。本技术中在某一个台阶板损坏时,转动转轮,第一丝杆通过螺纹旋进的方式带动连接块与顶板沿连接槽方向向下移动,顶板与台阶板脱离连接,维修人员通过将台阶板从限位槽中抽出完成对台阶板的快速拆卸,将新的台阶板插入限位槽中之后,反向转动转轮,第一丝杆反向转动,顶板对台阶板下表面进行顶紧,台阶板固定在限位槽中,完成对台阶板的快速安装,维修过程省时省力,降低了维修工作的成本,且减少了维修人员的劳动量。技术研发人员:俞迎春,林兆志,曲美霖,唐慧中,周子有,曲爱军受保护的技术使用者:烟台文晟机械制造有限公司技术研发日:20230918技术公布日:2024/6/5

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