一种船舶防护装置的制作方法

本申请涉及船舶用防护设备，尤其是涉及一种船舶防护装置。

背景技术：

1、众所周知，船舶(boats and ships)是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，其内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

2、目前，相关技术中，经检索，专利公开号为cn213892837u的实用新型公开了一种船舶防护装置，包括船体，船体的表面固定安装有固定板，固定板的外侧面固定安装有第一固定块，第一固定块的外侧面固定安装有第一弹簧，第一弹簧的外端固定安装有第二固定块，第二固定块的外侧面固定安装有支撑板，支撑板的外侧面固定安装有橡胶柱，橡胶柱的外端固定安装有橡胶套。

3、针对上述中的相关技术，其虽然通过设置橡胶套，配合气囊形成第一道防护，当橡胶套被撞击时，气囊对撞击力进行缓冲，再配合第一弹簧和第二弹簧，橡胶柱挤压支撑板，连接杆推动滑块将第二弹簧进行挤压，利用第一弹簧和第二弹簧的伸缩性，形成第二道防护，从而避免船只受到撞击时损坏，但本申请人发现，其仅针对船舶主体进行有效防护，但难以对船舶内的乘坐人员进行有效警示，以及相应的防护作业，存在一定的使用局限性，实用性不足。

4、因此，我们提出一种船舶防护装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种船舶防护装置，包括：

4、主体板；

5、条形块，所述条形块固定焊接在主体板的一端，其条形块内开设有用于放置警示板的放置槽；

6、两个连接块，两个所述连接块均固定焊接在主体板的一端，且两个连接块与条形块相对应；

7、限位机构，所述限位机构设置于连接块内，其用于对放置在放置槽内的不同规格的警示板进行固定限位；

8、定位机构，所述定位机构设置于主体板的另一端，其用于将主体板固定限位在船舶的栏杆上。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述限位机构包括两个螺纹套环，所述螺纹套环通过安装孔设置于连接块内，其螺纹套环内螺纹螺装有螺纹杆，两个螺纹杆的底部均转动连接有条形板，所述条形板的底部固定焊接有定位挡板。

10、作为本实用新型再进一步的方案：两个所述螺纹杆上均固定连接有条形把手。

11、作为本实用新型再进一步的方案：所述定位机构包括矩形块，所述矩形块固定焊接在主体板的一端，其矩形块内开设有调节槽，调节槽内转动设置有双牙螺杆，所述双牙螺杆的一端通过连接孔延伸至矩形块的外部，其双牙螺杆上螺纹螺装有两个调节块，所述调节块的一端固定连接有t型块，所述t型块通过调节孔延伸至矩形块的外部且固定连接有定位挂钩。

12、作为本实用新型再进一步的方案：位于矩形块外部的所述双牙螺杆上固定连接有转盘，所述转盘上设置有第一把手。

13、作为本实用新型再进一步的方案：所述主体板的一端固定连接有条形磁铁。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、通过设置定位机构，转动设置的双牙螺杆，使与其螺纹螺装的两个调节块进行位移，从而通过t型块带动定位挂钩进行移动，使定位挂钩与船舶的防护栏杆紧密贴合，进而能够将主体板固定限位在船舶上，再将用于警示船舶内人员的警示牌放置于放置槽内，同时通过设置限位机构，在螺纹套环、螺纹杆、条形板和定位挡板的相互配合下，达到对放置槽内的警示板进行固定限位的目的，其整体结构较为简单，相较于现有技术，便于对船舶内人员进行相应的警示作业，避免其在船舶内发生意外，有效的保护了船舶内人员的人身安全，综合实用性较好，利于推广使用。

技术特征：

1.一种船舶防护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种船舶防护装置，其特征在于：所述限位机构包括两个螺纹套环(5)，所述螺纹套环(5)通过安装孔设置于连接块(4)内，其螺纹套环(5)内螺纹螺装有螺纹杆(6)，两个螺纹杆(6)的底部均转动连接有条形板(7)，所述条形板(7)的底部固定焊接有定位挡板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶防护装置，其特征在于：两个所述螺纹杆(6)上均固定连接有条形把手(9)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶防护装置，其特征在于：所述定位机构包括矩形块(10)，所述矩形块(10)固定焊接在主体板(1)的一端，其矩形块(10)内开设有调节槽，调节槽内转动设置有双牙螺杆(11)，所述双牙螺杆(11)的一端通过连接孔延伸至矩形块(10)的外部，其双牙螺杆(11)上螺纹螺装有两个调节块(12)，所述调节块(12)的一端固定连接有t型块(13)，所述t型块(13)通过调节孔延伸至矩形块(10)的外部且固定连接有定位挂钩(14)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶防护装置，其特征在于：位于矩形块(10)外部的所述双牙螺杆(11)上固定连接有转盘(15)，所述转盘(15)上设置有第一把手(16)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶防护装置，其特征在于：所述主体板(1)的一端固定连接有条形磁铁(17)。

技术总结本申请涉及一种船舶防护装置，属于船舶用防护设备技术领域，其整体结构较为简单，相较于现有技术，便于对船舶内人员进行相应的警示作业，避免其在船舶内发生意外，有效的保护了船舶内人员的人身安全，综合实用性较好，利于推广使用，包括：主体板；条形块，所述条形块固定焊接在主体板的一端，其条形块内开设有用于放置警示板的放置槽；两个连接块，两个所述连接块均固定焊接在主体板的一端，且两个连接块与条形块相对应；限位机构，所述限位机构设置于连接块内，其用于对放置在放置槽内的不同规格的警示板进行固定限位；定位机构，所述定位机构设置于主体板的另一端，其用于将主体板固定限位在船舶的栏杆上。技术研发人员：魏洪旺受保护的技术使用者：魏洪旺技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/11