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一种深海AUV自动对接装置及对接方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:00:47

本发明属于水下作业设备,具体为一种深海auv自动对接装置及对接方法。

背景技术:

1、水下机器人也称无人遥控潜水器,是一种工作于水下的极限作业机器人。水下环境恶劣危险,人的潜水深度有限,所以水下机器人已成为开发海洋的重要工具。无人遥控潜水器主要有:有缆遥控潜水器和无缆遥控潜水器两种,其中有缆遥控潜水器又分为水中自航式、拖航式和能在海底结构物上爬行式三种。

2、auv是属于水下机器人的一种,用于进行水下的作业,对于深海作业的auv在工作一段时间后,需要对深海的基站之间进行对接,用于给auv进行充电,和对auv获得数据进行传输获取,目前在auv和基站之间对接时,通过auv自主的运动进入到基站中和基站进行对接,但是由于海底的水流的运动,和海水的压力阻力等,使得对接的效率比较低,不便于和基站之间的对接。

技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种深海auv自动对接装置及对接方法,有效的解决了上述背景技术中提到的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种深海auv自动对接装置,包括海底基站,所述海底基站上设有转向机构,所述海底基站与环形齿条转动架之间通过转向机构连接,所述环形齿条转动架上设有对接夹取机构,所述对接夹取机构包括所述环形齿条转动架上固定安装的固定筒,所述固定筒内设有的夹取升降滑槽,所述夹取升降滑槽端壁上转动连接夹取升降丝杆,所述夹取升降丝杆与升降筒螺纹连接,所述升降筒滑动安装在所述夹取升降滑槽端壁间,所述升降筒上侧末端固定连接有固定板,所述固定板内设有移动滑槽,所述移动滑槽端壁上转动连接有移动丝杆,所述移动丝杆与移动板螺纹连接,所述移动板滑动安装在所述移动滑槽内,所述移动板末端通过方向调节机构连接有凹槽架,所述凹槽架端壁间转动连接有电动转轴,所述电动转轴的外表面固定安装有转动杆,所述转动杆下侧末端转轴,所述转轴与转动电机动力连接,所述转动电机固定安装在所述转动杆内,所述转轴的外表面固定安装有转动块,所述转动块与所述转动杆之间连接有稳定环,所述转动块端壁上转动连接有夹取转轴,所述夹取转轴与夹取电机动力连接,所述夹取电机固定安装在所述转动块内,所述夹取电机的末端固定连接有夹取转动板,所述夹取转动板下侧末端固定连接有夹持架,所述夹持架底壁上设有夹取滑槽,所述夹取滑槽端壁间转动连接有夹取丝杆,所述夹取丝杆外表面螺纹连接有夹取螺母块,所述夹取螺母块滑动安装在所述夹取滑槽端壁间,所述夹取螺母块底部固定连接有夹持移动板,所述夹持移动板底壁上固定连接有夹持杆,所述夹持杆之间夹持有auv本体。

3、优选的,所述转向机构包括所述海底基站内设有的转动齿轮腔,所述转动齿轮腔端壁间转动连接有转动齿轮轴,所述转动齿轮轴与驱动电机动力连接,所述驱动电机固定安装在所述海底基站内,所述转动齿轮轴的外表面固定安装有转动齿轮,所述转动齿轮与所述环形齿条转动架啮合,所述环形齿条转动架转动安装在所述海底基站上,所述环形齿条转动架与所述固定筒之间连接有稳定杆。

4、优选的,所述海底基站上设有位置监测机构,所述位置监测机构包括所述海底基站内设有的监测锥齿轮腔,所述监测锥齿轮腔端壁上转动连接有驱动轴,所述驱动轴与所述驱动电机动力连接,所述驱动轴末端固定安装有监测主锥齿轮,所述监测主锥齿轮与监测副锥齿轮啮合,所述监测副锥齿轮固定安装在监测转轴的下侧末端,所述监测转轴贯穿转动安装在所述监测锥齿轮腔端壁上,所述监测转轴内设有监测滑槽,所述监测滑槽底壁上转动连接有监测升降丝杆,所述监测升降丝杆与监测升降筒螺纹连接,所述监测升降筒滑动安装在所述监测转轴内,所述监测升降筒上侧末端固定连接有监测摄像头,所述监测升降筒的上侧末端固定安装有防护罩,所述监测摄像头位于所述防护罩内。

5、优选的,所述方向调节机构包括所述移动板内设有的锥齿轮腔,所述锥齿轮腔端壁上转动连接有主动锥齿轮轴,所述主动锥齿轮轴与方向调节电机动力连接,所述方向调节电机固定安装在所述移动板内,所述主动锥齿轮轴的末端固定安装有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,所述从动锥齿轮固定安装在从动锥齿轮轴末端,所述从动锥齿轮轴贯穿转动安装在所述锥齿轮腔端壁上,所述从动锥齿轮轴外表面固定安装有所述凹槽架,所述凹槽架与所述移动板之间连接有转动环。

6、优选的,所述海底基站上设有对接角度调整机构,所述对接角度调整机构包括海底基站上设有的对接腔,所述对接腔底壁上对称设有对接滑槽,所述对接滑槽端壁上转动连接有对接丝杆,所述对接丝杆与螺母板螺纹连接,所述螺母板滑动安装在所述对接滑槽端壁间,所述螺母板上部固定连接有固定盘,所述固定盘内设有对接角度调节齿轮腔,所述对接角度调节齿轮腔端壁间转动连接有对接角度调节齿轮轴,所述对接角度调节齿轮轴与对接角度调节电机动力连接,所述对接角度调节电机固定安装在所述固定盘内,所述对接角度调节齿轮轴的外表面固定安装有对接角度调节齿轮,所述对接角度调节齿轮与环形齿条啮合,所述环形齿条转动安装在所述固定盘上。

7、优选的,所述环形齿条上部设有对接翻转机构,所述对接翻转机构包括所述环形齿条上固定安装的调节电动推杆,所述调节电动推杆上部固定连接有固定块,所述固定块上转动连接有翻转转轴,所述翻转转轴与翻转电机动力连接,所述翻转电机固定安装在所述固定块内,所述翻转转轴之间固定连接有对接板,所述固定块上对称固定连接有插入电动推杆,所述插入电动推杆插入到插孔中,所述插孔加工在所述对接板端壁上。

8、优选的,所述对接板上设有锁紧机构,所述锁紧机构包括所述对接板上对称设有的滑槽,所述滑槽端壁间转动连接有锁紧丝杆,所述锁紧丝杆外表面对称螺纹连接有夹持条,所述夹持条滑动安装在所述滑槽端壁间,所述对接板上对称设有锁紧槽,所述锁紧槽端壁间转动连接有第一锁紧电动转轴,所述第一锁紧电动转轴外表面固定安装有锁紧转动电动推杆,所述锁紧转动电动推杆的尾部加工有凹槽,所述凹槽端壁间转动连接有第一锁紧转轴,所述第一锁紧转轴外表面固定安装有锁紧电动推杆,一侧的所述锁紧电动推杆末端加工有锁紧螺纹孔,所述锁紧螺纹孔与锁紧螺纹杆螺纹连接,所述锁紧螺纹杆转动安装在另一侧的所述锁紧电动推杆的末端,所述锁紧螺纹杆与锁紧电机动力连接,所述锁紧电机固定安装在所述锁紧电动推杆内。

9、优选的,所述对接腔端壁上设有供电连接机构,所述供电连接机构包括所述对接腔端壁上转动连接的充电电动推杆,所述充电电动推杆末端固定连接有充电螺纹头,所述充电螺纹头与充电螺纹槽螺纹连接,所述充电螺纹槽设在所述auv本体上,所述海底基站上固定连接有电池箱,所述电池箱内安装有大容量蓄电池。

10、优选的,所述海底基站内设有控制处理器,所述控制处理器与定位信号器信号连接,所述定位信号器固定安装在定位信号器安装槽端壁上,所述定位信号器安装槽设在所述auv本体上。

11、本发明提供了一种深海auv自动对接方法,基于上述所述的一种深海auv自动对接装置,步骤包括:

12、步骤一:控制处理器通过定位信号器对auv本体的位置进行确定,并且发送信号给定位信号器,从而使得auv本体向着海底基站靠近运动;

13、步骤二:位置监测机构运动,从而对auv本体的位置进行监测,便于进行夹取;步骤三:监测到auv本体的位置后,转向机构运动,从而带动固定筒转动,从而带动夹持杆运动到相应的位置;

14、步骤四:夹持杆转动到相应的位置后,对接夹取机构运动,从而对auv本体进行对接夹取,对接夹取时,方向调节机构运动,便于对auv本体进行夹取,适应从不同方向来的auv本体;

15、步骤五:夹取后,夹持杆带动auv本体运动到对接板上,锁紧机构运动,从而对auv本体进行锁紧,防止出现运动;

16、步骤六:锁紧后,需要对auv本体进行翻转时,翻转机构运动,从而对auv本体进行翻转,便于进行充电;

17、步骤七:锁紧后,对接角度调整机构,从而对auv本体的对接角度进行调整,调整到合适的位置,便于进行充电,并且将auv本体收入到对接腔中;

18、步骤八:auv本体收入到对接腔中,供电连接机构运动,从而实现对auv本体进行充电供电。

19、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

20、1. 本发明提供了一种深海auv自动对接装置,可以实现对auv进行夹取,并且可以实现从多个方向进行夹取,夹取的比较牢靠,便于进行对接,并且可以实现对夹取的方向和角度进行调节,适应了多个方向和角度,便于更好的对auv进行夹取,夹取的效率高。

21、2.本发明提供了一种深海auv自动对接装置,可以实现对接时对auv进行锁紧,防止对接时出现掉落,而且可以实现进行多个方向的锁紧,锁紧的比较牢靠,不会由于水流的影响造成对接困难。

22、3.本发明提供了一种深海auv自动对接装置,可以实现对对接时的角度进行调整,并且可以实现在对接时对auv进行翻转,便于进行对接。

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