水上载具及其改装方法与流程

本发明涉及水上交通设备，具体涉及水上载具及其改装方法。

背景技术：

1、船舶通常使用柴油作为能源，不但成本高、噪音大，而且容易造成环境污染。由于近些年来，随着科技的发展，电力能源的获取和储存越来越便利，用电成本也随之下降，电力能源因其清洁、环保、低成本等特性开始缓步替代柴油作为船舶的动力能源。

2、目前使用电力作为能源的船舶主要是固定短途航线的游船，其动力电池固定存放在船舱内，船舶需靠岸给动力电池充电；也有少数货运船舶采用电池储能集装箱，通过靠岸吊装换电的方式给船舶动力继续供电。

3、然而，对于多数船舶来说，航行有连续性要求，每次航行可能持续几天几夜。就当前电池储能成本而言，假如给船舶配备满足24小时航行的储能电池，电池成本大概是船舶造价的3倍以上，为了节省成本需要采用换电、充电方式为船舶电源动力续航。

4、现有的充换电设施，需要船舶中途靠岸停泊，无法保证船舶不间断连续航行，耽误时间，影响航行时效。特别是吊装换电，需要配备具备吊装作业能力的专用码头，使用条件比较苛刻，难以普及实现。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了水上载具及其改装方法，从而解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。

2、为了实现前述目的，本发明的第一方面提供了一种水上载具，其中，所述水上载具提供有开放于航行水域的水面的浮力位，所述浮力位适于活动连接电池浮舱，所述电池浮舱能够浮置于所述浮力位，用于为所述水上载具的电能动力装置供电。

3、在如前所述的水上载具中，可选地，所述水上载具的所述浮力位处安装有电池浮舱。

4、在如前所述的水上载具中，可选地，所述电池浮舱在所述浮力位处外挂式地活动连接于所述水上载具。

5、在如前所述的水上载具中，可选地，所述水上载具具有动力舱和运载舱，所述浮力位设置在所述运载舱处或者所述动力舱处。

6、在如前所述的水上载具中，可选地，所述运载舱和所述动力舱之间为活动连接，所述运载舱和所述动力舱具有相互独立的吃水深度。

7、在如前所述的水上载具中，可选地，在设置有所述浮力位的所述运载舱的舱体内或在设置有所述浮力位的所述动力舱的舱体内对称地分布有压水舱，用于调节吃水量以及调节吃水平衡。

8、在如前所述的水上载具中，可选地，所述水上载具的驾驶操作间位于所述运载舱。

9、在如前所述的水上载具中，可选地，所述浮力位处设置有：

10、附连装置，所述附连装置用于将所述电池浮舱附连于所述浮力位；

11、接电装置，所述接电装置用于从所述电池浮舱向所述电能动力装置供电。

12、在如前所述的水上载具中，可选地，所述浮力位具有位于所述浮力位的侧方的防护装置。

13、为了实现前述目的，本发明的第二方面提供了一种改装水上载具的方法，其中，所述方法包括如下步骤：

14、为所述水上载具提供用于活动连接电池浮舱的浮力位，所述浮力位开放于航行水域的水面，所述电池浮舱能够浮置于所述浮力位，用于为所述水上载具的电能动力装置供电。

15、本发明的水上载具设有浮力位，该浮力位适于活动连接电池浮舱，并且航行水域的水可以进入该浮力位为其中的电池浮舱体提供浮力，从而方便电池浮舱的更换，节省换电时间，提高水上载具的航行时效。

16、进一步地，本发明还提供了一种改装水上载具的方法，该方法在现有的水上载具上设置前述的浮力位，并通过该浮力位活动连接电池浮舱为该水上载具的电能动力装置供电，该浮力位结构简单、设置方便，能够快速地对现有的水上载具进行改装，改装后的水上载具可以实现快捷安装、更换电池浮舱，提高航行时效。

技术特征：

1.一种水上载具，其特征在于，所述水上载具（8）提供有开放于航行水域的水面的浮力位（1），所述浮力位（1）适于活动连接电池浮舱（2），所述电池浮舱（2）能够浮置于所述浮力位（1），用于为所述水上载具的电能动力装置（7）供电。

2.如权利要求1所述的水上载具，其特征在于，所述水上载具（8）的所述浮力位（1）处安装有电池浮舱（2）。

3.如权利要求2所述的水上载具，其特征在于，所述电池浮舱（2）在所述浮力位（1）处外挂式地活动连接于所述水上载具（8）。

4.如权利要求1所述的水上载具，其特征在于，所述水上载具具有动力舱（3）和运载舱（4），所述浮力位（1）设置在所述运载舱（4）处或者所述动力舱（3）处。

5.如权利要求4所述的水上载具，其特征在于，所述运载舱（4）和所述动力舱（3）之间为活动连接，所述运载舱（4）和所述动力舱（3）具有相互独立的吃水深度。

6.如权利要求5所述的水上载具，其特征在于，在设置有所述浮力位（1）的所述运载舱（4）的舱体内或在设置有所述浮力位（1）的所述动力舱（3）的舱体内对称地分布有压水舱，用于调节吃水量以及调节吃水平衡。

7.如权利要求6所述的水上载具，其特征在于，所述水上载具（8）的驾驶操作间（6）位于所述运载舱（4）。

8.如权利要求1所述的水上载具，其特征在于，所述浮力位（1）处设置有：

9.如权利要求1至8中任一项所述的水上载具，其特征在于，所述浮力位（1）具有位于所述浮力位（1）的侧方的防护装置（13）。

10.一种改装水上载具的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

技术总结本发明涉及一种水上载具及其改装方法。所述水上载具提供有开放于航行水域的水面的浮力位，所述浮力位适于活动连接电池浮舱，所述电池浮舱能够浮置于所述浮力位，用于为所述水上载具的电能动力装置供电。本发明的水上载具设置便利，可以借助水的浮力方便、快捷地接驳电池浮舱，从而保障水上载具的航行时效并节约航行成本。技术研发人员：王友胜受保护的技术使用者：安徽华集电交通科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13