一种港口自动化泊船装置的制作方法

本技术涉及泊船，具体为一种港口自动化泊船装置。

背景技术：

1、靠泊指的是船只停靠在码头或港口位置，船或船舶，指的是：利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机等动力，推动螺旋桨使能在水上移动的交通运输手段，船舶是随着人类的发展而开发的。

2、目前的船舶靠泊系统主要采用的是直接停靠的方式，使用缆绳将船系于码头系揽柱上，然后达到减小船舶运动的目的，此种停靠方式会导致船与船之间发生碰撞，而且直接用缆绳将船进行固定后的稳定性较差，在水流波动或有风的情况下，船只会随之晃动，进而会导致与周围的船只发生碰撞。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种港口自动化泊船装置，具备固定船只的稳定性好等优点，解决了直接用缆绳将船进行固定后的稳定性较差，在水流波动或有风的情况下，船只会随之晃动，进而会导致与周围船只发生碰撞的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口自动化泊船装置，包括基座，所述基座的上表面固定有固定箱，所述固定箱的内底壁设有升降机构，所述升降机构的正面设有固定杆，所述固定杆的正面设有限位机构；

3、所述限位机构包括固定在固定杆正面的固定块，所述固定块正面的左右两端均固定有支撑块，两个所述支撑块相背的一侧均固定有电动推杆，两个所述电动推杆的输出轴分别贯穿支撑块并延伸至两个支撑块相对的一侧且固定有半环板，两个所述半环板相对的一侧均固定有限位块，所述固定块的外表面固定有阻尼伸缩杆，所述阻尼伸缩杆的外表面活动套装有回力弹簧，所述阻尼伸缩杆的另一端固定有撞击板。

4、进一步，两个所述支撑块对称分布于固定块竖向中轴线的左右两端，两个所述半环板的外表面固定有防滑垫，所述防滑垫为橡胶垫。

5、进一步，两个所述半环板相背一侧的上下两端均固定有伸缩柱，所述伸缩柱的另一侧与两个支撑块相对的一侧固定。

6、进一步，所述回力弹簧的两端分别与固定块与撞击板相对的一侧固定连接，所述撞击板为橡胶板。

7、进一步，所述升降机构包括固定在固定箱内底壁的驱动电机，所述驱动电机的输出轴与固定箱相对的一侧之间通过轴承转动连接有螺纹杆，所述固定箱内顶壁与内底壁相对一侧之间的左右两端均固定有滑杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动板。

8、进一步，所述固定杆的背侧与活动板固定，所述活动板在两个滑杆的外表面做上下线性运动。

9、进一步，所述固定箱内腔左右两侧壁相对的一侧均固定有滑条，所述活动板的左右两端在滑条的内腔做上下线性运动。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、1、该港口自动化泊船装置，通过设置固定块、支撑块、电动推杆、半环板、限位块、阻尼伸缩杆、回力弹簧和撞击板的互相配合，能够利用半环板和限位块对船只的连接桩进行限位，进而能够避免船只移位，防止与周围的船只发生碰撞。

12、2、该港口自动化泊船装置，通过驱动电机的输出轴转动，带动螺纹杆转动，进而使活动板向下移动，活动板向下移动时，其会在两个滑杆的外表面滑动，进而提高了活动板移动的稳定性，还能根据不同高度的船只连接桩进行调节。

技术特征：

1.一种港口自动化泊船装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面固定有固定箱(2)，所述固定箱(2)的内底壁设有升降机构(3)，所述升降机构(3)的正面设有固定杆(4)，所述固定杆(4)的正面设有限位机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种港口自动化泊船装置，其特征在于：两个所述支撑块(502)对称分布于固定块(501)竖向中轴线的左右两端，两个所述半环板(504)的外表面固定有防滑垫，所述防滑垫为橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种港口自动化泊船装置，其特征在于：两个所述半环板(504)相背一侧的上下两端均固定有伸缩柱，所述伸缩柱的另一侧与两个支撑块(502)相对的一侧固定。

4.根据权利要求1所述的一种港口自动化泊船装置，其特征在于：所述回力弹簧(507)的两端分别与固定块(501)与撞击板(508)相对的一侧固定连接，所述撞击板(508)为橡胶板。

5.根据权利要求1所述的一种港口自动化泊船装置，其特征在于：所述升降机构(3)包括固定在固定箱(2)内底壁的驱动电机(301)，所述驱动电机(301)的输出轴与固定箱(2)相对的一侧之间通过轴承转动连接有螺纹杆(302)，所述固定箱(2)内顶壁与内底壁相对一侧之间的左右两端均固定有滑杆(303)，所述螺纹杆(302)的外表面螺纹连接有活动板(304)。

6.根据权利要求5所述的一种港口自动化泊船装置，其特征在于：所述固定杆(4)的背侧与活动板(304)固定，所述活动板(304)在两个滑杆(303)的外表面做上下线性运动。

7.根据权利要求5所述的一种港口自动化泊船装置，其特征在于：所述固定箱(2)内腔左右两侧壁相对的一侧均固定有滑条，所述活动板(304)的左右两端在滑条的内腔做上下线性运动。

技术总结本技术涉及一种港口自动化泊船装置，包括基座，所述基座的上表面固定有固定箱，所述固定箱的内底壁设有升降机构，所述升降机构的正面设有固定杆，所述固定杆的正面设有限位机构；所述限位机构包括固定在固定杆正面的固定块，所述固定块正面的左右两端均固定有支撑块，两个所述支撑块相背的一侧均固定有电动推杆，两个所述电动推杆的输出轴分别贯穿支撑块并延伸至两个支撑块相对的一侧且固定有半环板。该港口自动化泊船装置，通过设置固定块、支撑块、电动推杆、半环板、限位块、阻尼伸缩杆、回力弹簧和撞击板的互相配合，能够利用半环板和限位块对船只的连接桩进行限位，进而能够避免船只移位，防止与周围的船只发生碰撞。技术研发人员：杜云峰受保护的技术使用者：南通铠威海事服务有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/6/23