用于船用设备的固定结构及其安装方法和储存容器与流程
- 国知局
- 2024-08-01 07:16:03
本技术涉及船用设备,尤其是涉及一种用于船用设备的固定结构及其安装方法和储存容器。
背景技术:
1、lng通常需要依靠运输设备,如船舶等海洋装备实现运输。相关技术中,通常使用船用液货仓来储存相关介质。船用液货仓的容器壁通常为多层结构,包括绝热模块、薄膜屏蔽层等。
2、相关技术中,通常是采用金属制的门型楔块连接各层,但在实际使用时,当需要采用大尺寸绝热模块时,壁面需要提供足够的侧向力用于抵抗绝热模块的重力,对连接结构的强度有较高要求,但现有的连接结构强度很难满足要求,而直接增大连接结构处的大小,会导致高导热的金属扩大冷路,从而使得保冷效果降低,且用于组成绝热模块的胶合板的冷缩相比金属的冷缩更大,容易导致紧固结构松弛失效,从而导致绝热模块安装不稳定,使用时出现问题。
3、因而,需要提供一种用于船用设备的固定结构及其安装方法和储存容器,以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
1、为了在确保保冷效果的情况下,对大尺寸绝热模块进行支撑,同时稳定地连接绝热模块,本技术提供一种用于船用设备的固定结构及其安装方法和储存容器。
2、本技术一方面提供了一种用于船用设备的固定结构,采用如下的技术方案:
3、一种用于船用设备的固定结构,包括第一套筒和第二套筒,所述第二套筒可插入所述第一套筒中,所述第一套筒上固定连接有第一连接板,所述第一套筒内部中空,且一端被所述第一连接板封堵,所述第二套筒上固定连接有第二连接板,所述第二套筒内部中空,且一端被所述第二连接板封堵,所述第一套筒与所述第二套筒之间设置有用于密封所述第一套筒与所述第二套筒之间间隙的密封件,所述第一连接板上安装有充放气接头。
4、通过采用上述技术方案,采用套筒结构承担侧向力,套筒结构在承担力时呈现拱桥结构,有效地增强了抗侧向力的强度,且使用时第二套筒插入第一套筒中,并通过密封件密封第一套筒与第二套筒之间的缝隙,使得第一套筒与第二套筒之间形成了一个密闭气腔,从而通过密闭气腔改善了纯金属结构的保冷效果较差的问题,同时使用者还可以通过充放气接头将密闭气腔内的气体抽出,使得内部形成负压,从而使得第一套筒预紧在大尺寸绝热模块上,当处于工况时,环境温度会相对于安装温度有较大的降低,由于密闭气腔内的气体受冷也会进行收缩,当大尺寸绝热模块受冷收缩时,在气体压强的作用下,第一套筒和第二套筒会发生相对滑动,从而使得第一套筒与第二套筒始终压合在大尺寸绝热模块的两端,从而在确保保冷效果的情况下,对大尺寸绝热模块进行支撑,同时稳定地连接绝热模块。
5、优选的,所述第二套筒可贴合在所述第一套筒的内壁上。
6、通过采用上述技术方案,在第二套筒插入第一套筒内部的过程中,第二套筒会对第一套筒的插入起到导向作用,便于第一套筒的插入。
7、优选的,所述密封件为弹性密封环。
8、通过采用上述技术方案,通过弹性密封环的设置,便于将第一套筒与第二套筒的间隙包覆并进行密封,且弹性密封环在受冷时也会发生冷缩变形,便于持续稳定地贴合在第一套筒和第二套筒上将间隙密封。
9、优选的,所述第一套筒与所述第二套筒采用同种金属材料,所述弹性密封环的冷缩系数大于所述第一套筒的冷缩系数。
10、通过采用上述技术方案,弹性密封环的冷缩系数大于第一套筒和第二套筒的冷缩系数,当弹性密封环受冷收缩时,弹性密封环的收缩程度会大于第一套筒与第二套筒的收缩程度,可以更好地将第一套筒与第二套筒之间的间隙密封。
11、优选的,所述第二套筒远离所述第二连接板的一端呈缩口设置。
12、通过采用上述技术方案,通过缩口设置的第二套筒,便于第二套筒插入第一套筒中。
13、本技术另一方面提供了一种用于船用设备的固定结构的安装方法,包括如下步骤:
14、s1、预安装第二套筒,将第二连接板安装在外界壁面上,将大尺寸绝热模块安装在外界壁面上,并使得大尺寸绝热模块压合第二连接板;
15、s2、安装第一套筒,在第一套筒的开口处套设弹性密封环,然后移动第一套筒使得第二套筒插入第一套筒内部,使得弹性密封环包覆在第一套筒和第二套筒上,将第一套筒与第二套筒之间的间隙封堵,第一套筒与第二套筒之间形成密闭气腔,同时使得第一连接板贴合在大尺寸绝热模块上;
16、s3、更换密闭气腔内的气体,通过充放气接头抽出密闭气腔内的原有气体,并通过充放气接头通入相比于原有气体泡点更低的低泡点气体;
17、s4、固定第一连接板,将第一连接板焊接在大尺寸绝热模块上。
18、通过采用上述技术方案,通过上述安装方法,使得第一套筒与第二套筒之间形成了一个密闭气腔,并利用外界抽气设备和外界充气设备通过充放气接头对密闭气腔内的气体进行更换,使得原本的气体更换为了纯度较高的低泡点气体,利用低泡点气体低导热、体积随温度变化明显的特性,从而有效地减少了密闭气腔内部的导热,减少了温度损失,且气体受冷会体积明显地减少,从而利用气体压强使得第一套筒与第二套筒之间产生相对滑动,使得第一套筒与第二套筒始终能够保持贴合在大尺寸绝热模块上。
19、优选的,所述s3中,重新通入气体后控制密闭气腔内的气压小于外界环境气压。
20、通过采用上述技术方案,控制密闭气腔内的气压小于外界环境气压,可以使得第一套筒压合在大尺寸绝热模块上,将大尺寸绝热模块预紧。
21、优选的,所述s3中,通入的低泡点气体可为氮气。
22、通过采用上述技术方案,氮气价格低廉、无毒且满足使用需求,便于使用。
23、本技术另一方面提供了一种包括用于船用设备的固定结构的储存容器,如上述任一实施方式中的固定结构,所述固定结构形成所述储存容器的容器壁的一部分。
24、优选的,所述储存容器为陆基大型储罐。
25、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
26、通过第一套筒、第二套筒、第一连接板、第二连接板、弹性密封环的设置,将第二套筒插入第一套筒中,并使得弹性密封环包覆住第一套筒与第二套筒的连接处,将第一套筒和第二套筒内部空腔进行密封,形成了一个密闭气腔,采用了套筒结构来进行承担侧向力,套筒结构在承力时会呈拱桥结构,有效地增强了抗侧向力的强度,且形成了密闭气腔,密闭气腔一方面具有较低的导热系数,改善了纯金属结构的保冷效果较差的问题,另一方面,在工况下密闭气腔内部气体也会受冷收缩,使得第一套筒与第二套筒之间产生相对滑动,从而使得第一套筒与第二套筒始终贴合在大尺寸绝热模块上,实现了在确保保冷效果的情况下,对大尺寸绝热模块进行支撑,同时稳定地连接绝热模块;
27、通过充放气接头的设置,使用者可以利用外界抽气设备和外界充气设备通过充放气接头对密闭气腔内的气体进行更换,将原本的气体更换为纯度较高的低泡点气体,利用低泡点气体低导热、体积随温度变化明显的特性,从而有效地减少了密闭气腔内部的导热,减少了温度损失,且气体受冷会体积明显地减少,从而利用气体压强使得第一套筒与第二套筒之间产生相对滑动,使得第一套筒与第二套筒始终能够保持贴合在大尺寸绝热模块上。
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