一种机舱风机控制装置的制作方法

本技术涉及机舱风机，尤其涉及一种机舱风机控制装置。

背景技术：

1、机舱风机是一种重工业产品，用于机舱通风，风机在船用机舱中使用时，需要利用控制设备辅助控制，从而实现机舱压力和温度的调节。

2、现有技术中，如中国专利cn113772073a公开了一种船舶机舱风机自动控制装置，船舶机舱风机自动控制装置包括换热结构、通风结构和控制结构，通风结构包括换热腔体、进气管道和输气管道，换热腔体设置于换热结构的一侧，进气管道的两端则分别与外界和机舱连通，且进气管道贯穿换热腔体，输气管道则设置于机舱的内侧。

3、上述专利中，虽然通过换热腔体和输气管道，解决了空气在机舱内外温差大的问题，但是机舱在使用时，其内部通常设置有额定的压力和温度，上述结构只能调节舱内部的温度变化，机舱内部的平均压力和平均温度无法根据设定值进行自动调节。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的机舱在使用时，其内部通常设置有额定的压力和温度，上述结构只能调节舱内部的温度变化，机舱内部的平均压力和平均温度无法根据设定值进行自动调节的问题，而提出的一种机舱风机控制装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机舱风机控制装置，包括风机控制柜、电源线，所述风机控制柜通过电源线连接有传感器箱，所述传感器箱一侧设置有防护机构，所述防护机构包括缓冲弹片、竖板和横板，所述缓冲弹片一侧与传感器箱固定连接，所述缓冲弹片两侧分别设置有温度传感器和压力传感器，所述温度传感器和压力传感器一侧均贯穿传感器箱侧壁，所述传感器箱一侧与横板搭接，所述横板一侧转动连接有辅助辊，且所述横板一侧与竖板固定连接，所述竖板一侧固定连接有加固板，所述加固板通过螺栓与传感器箱底部连接。

3、优选的，所述加固板一侧卡合有安装条，所述安装条一侧与传感器箱固定连接。

4、优选的，所述加固板一侧插接有定位件，所述定位件通过螺栓连接有侧板，所述侧板一侧与传感器箱卡合连接。

5、优选的，所述传感器箱内腔底部固定连接有传输模块，所述传输模块与温度传感器和压力传感器之间采用电性连接。

6、优选的，所述传感器箱顶部卡合有密封板，所述密封板底部与侧板搭接。

7、优选的，所述风机控制柜一侧固定连接有底板，所述底板顶部卡含有变频器，所述变频器一侧通过螺栓连接有连接板，所述连接板一侧与风机控制柜固定连接。

8、优选的，所述变频器顶部安装有机舱风机本体。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，利用安装条将传感器箱安装在机舱内部，温度传感器和压力传感器可检测机舱内部的温度和压力变化，当其数值与设定值的差值超出预定标准时，利用风机控制柜和变频器控制机舱风机本体工作，利用机舱风机本体自动调节机舱内部的温度和压力，从而使机舱内部保持温度和压力的基本恒定，整体控制逻辑精简、方便、清晰。

11、2、本实用新型中，当传感器箱一侧遇到外力撞击时，缓冲弹片发生形变，辅助辊在横板一侧转动，改变外力方向，减少外力对温度传感器和压力传感器的作用，从而实现对温度传感器和压力传感器进行防撞保护，利用定位件可辅助侧板在传感器箱一侧的安装和拆卸，拆卸后，可对传感器箱内部进行检修。

技术特征：

1.一种机舱风机控制装置，包括风机控制柜（1）、电源线（19），其特征在于：所述风机控制柜（1）通过电源线（19）连接有传感器箱（2），所述传感器箱（2）一侧设置有防护机构，所述防护机构包括缓冲弹片（9）、竖板（12）和横板（14），所述缓冲弹片（9）一侧与传感器箱（2）固定连接，所述缓冲弹片（9）两侧分别设置有温度传感器（8）和压力传感器（10），所述温度传感器（8）和压力传感器（10）一侧均贯穿传感器箱（2）侧壁，所述传感器箱（2）一侧与横板（14）搭接，所述横板（14）一侧转动连接有辅助辊（13），且所述横板（14）一侧与竖板（12）固定连接，所述竖板（12）一侧固定连接有加固板（17），所述加固板（17）通过螺栓与传感器箱（2）底部连接。

2.根据权利要求1所述的一种机舱风机控制装置，其特征在于：所述加固板（17）一侧卡合有安装条（15），所述安装条（15）一侧与传感器箱（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种机舱风机控制装置，其特征在于：所述加固板（17）一侧插接有定位件（16），所述定位件（16）通过螺栓连接有侧板（11），所述侧板（11）一侧与传感器箱（2）卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种机舱风机控制装置，其特征在于：所述传感器箱（2）内腔底部固定连接有传输模块（7），所述传输模块（7）与温度传感器（8）和压力传感器（10）之间采用电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种机舱风机控制装置，其特征在于：所述传感器箱（2）顶部卡合有密封板（6），所述密封板（6）底部与侧板（11）搭接。

6.根据权利要求1所述的一种机舱风机控制装置，其特征在于：所述风机控制柜（1）一侧固定连接有底板（5），所述底板（5）顶部卡含有变频器（3），所述变频器（3）一侧通过螺栓连接有连接板（18），所述连接板（18）一侧与风机控制柜（1）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种机舱风机控制装置，其特征在于：所述变频器（3）顶部安装有机舱风机本体（4）。

技术总结本技术公开了一种机舱风机控制装置，涉及机舱风机技术领域，包括风机控制柜、电源线，所述风机控制柜通过电源线连接有传感器箱，所述传感器箱一侧设置有防护机构，本技术利用安装条将传感器箱安装在机舱内部，温度传感器和压力传感器可检测机舱内部的温度和压力变化，利用机舱风机本体调节机舱内部的温度和压力，从而使机舱内部保持温度和压力的基本恒定，当传感器箱一侧遇到外力撞击时，缓冲弹片发生形变，辅助辊在横板一侧转动，改变外力方向，减少外力对温度传感器和压力传感器的作用，从而实现对温度传感器和压力传感器进行防撞保护，利用定位件可辅助侧板在传感器箱一侧的安装和拆卸。技术研发人员：秦伯进,张丹秋,刘德,曹志航,季拓受保护的技术使用者：江苏兆胜空调有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/9