船舶船体结构损坏智能预判系统的制作方法

本申请涉及船舶维护，尤其是涉及一种船舶船体结构损坏智能预判系统。

背景技术：

1、传统的，对于船舶的船体结构是否损坏，往往是在损坏事故发生，给船舶造成险情后发现，然而此时发现损坏事故已经过晚，不利于船舶及船上人员展开自救。

2、基于上述，有必要预估船体结构损坏情况，过往会由有经验的验船师傅通过近距离观察船体结构的细节进行检测、预估，但是该方法受限于视野范围和人员的主观经验，因此本申请提出一种新的技术方案。

技术实现思路

1、为了改善船体结构损伤预估的便捷性和准确性，本申请提供一种船舶船体结构损坏智能预判系统。

2、本申请提供一种船舶船体结构损坏智能预判系统，采用如下的技术方案：

3、一种船舶船体结构损坏智能预判系统，包括：

4、声发射传感器，其布设于船体结构面上，用于接收声波并输出监测信号；

5、滤波器，其连接于声发射传感器的输出端；

6、前置放大器，其连接于滤波器的输出端；

7、信号处理分析单元，其连接于前置放大器的输出端；

8、显示器，其连接于信号处理分析单元，用于人机交互；

9、其中，所述信号处理分析单元配置为：接收监测信号，处理并基于预设的损坏评估逻辑进行分析，得到预估的损坏结果。

10、可选的，所述声发射传感器为多个，所述滤波器的数量少于声发射传感器，多个所述声发射传感器共用一个滤波器；

11、在所述声发射传感器的输出端连接有分时输出控制模块，所述滤波器通过分时输出控制模块连接于声发射传感器，所述分时输出控制模块配置为：基于预设的分时控制逻辑通断声发射传感器与滤波器；连接于同一个所述滤波器的多个声发射传感器次序连通滤波器或分组连通滤波器。

12、可选的，所述分时输出控制模块包括：

13、壳体；

14、定时开关，其用于人机交互；

15、定时电路，其电连接于定时开关且在定时开关触发后进行定时控制；

16、电子通断器，其电连接于定时电路且用于在定时结束后通断声发射传感器和滤波器。

17、可选的，所述信号处理分析单元配置为：对预定义为单个滤波的声发射传感器的反馈进行预检分析；所述预检分析包括：判断是否符合预设的信号复合条件。

18、可选的，所述定时电路为循环定时电路。

19、可选的，所述分时输出控制模块还包括固定于壳体的rfid标签，所述rfid标签至少存储有分时输出控制模块的id。

20、可选的，还包括卡套式基座，所述卡套式基座开设有嵌孔，所述声发射传感器嵌设安装于嵌孔且检测端伸出嵌孔面向船体结构，所述卡套式基座上还设置有用于固定声发射传感器的固定机构。

21、可选的，所述信号处理分析单元配置为：获取船舶的类别和规格参数，并查找预设的数据库得到匹配的声发射传感器的布设参考方案。

22、可选的，还包括云平台，所述云平台连接于信号处理分析单元且预存各类船舶的三维模型，所述云平台配置为：

23、获取声发射传感器的布设参考方案，并在三维模型上进行标记；

24、若接收有指定的账户发起的布设指引请求，则发送标识后的三维模型至布设指引请求发起方。

25、可选的，还包括移动终端，所述移动终端连接于云平台且有显示器和信息输入单元，所述移动终端配置为：根据输入信息对三维模型中各个声发射传感器对应的标记进行区别展示。

26、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：可以达到智能预判船体结构是否会发生损坏或是否已发生损坏的目的，相对于过往的人工检验方式，能有效改善船体结构损伤预估的便捷性和准确性。

技术特征：

1.一种船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于：所述声发射传感器(1)为多个，所述滤波器(2)的数量少于声发射传感器(1)，多个所述声发射传感器(1)共用一个滤波器(2)；

3.根据权利要求2所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于，所述分时输出控制模块(6)包括：

4.根据权利要求3所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于，所述信号处理分析单元(4)配置为：对预定义为单个滤波的声发射传感器(1)的反馈进行预检分析；所述预检分析包括：判断是否符合预设的信号复合条件。

5.根据权利要求3所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于：所述定时电路为循环定时电路。

6.根据权利要求2所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于：所述分时输出控制模块(6)还包括固定于壳体的rfid标签，所述rfid标签至少存储有分时输出控制模块(6)的id。

7.根据权利要求1所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于：还包括卡套式基座，所述卡套式基座开设有嵌孔，所述声发射传感器(1)嵌设安装于嵌孔且检测端伸出嵌孔面向船体结构，所述卡套式基座上还设置有用于固定声发射传感器(1)的固定机构。

8.根据权利要求1所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于，所述信号处理分析单元(4)配置为：获取船舶的类别和规格参数，并查找预设的数据库得到匹配的声发射传感器(1)的布设参考方案。

9.根据权利要求8所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于：还包括云平台(7)，所述云平台(7)连接于信号处理分析单元(4)且预存各类船舶的三维模型，所述云平台(7)配置为：

10.根据权利要求9所述的船舶船体结构损坏智能预判系统，其特征在于：还包括移动终端(8)，所述移动终端(8)连接于云平台(7)且有显示器(5)和信息输入单元，所述移动终端(8)配置为：根据输入信息对三维模型中各个声发射传感器(1)对应的标记进行区别展示。

技术总结本发明公开了一种船舶船体结构损坏智能预判系统，涉及船舶维护技术领域，包括：声发射传感器，其布设于船体结构面上，用于接收声波并输出监测信号；滤波器，其连接于声发射传感器的输出端；前置放大器，其连接于滤波器的输出端；信号处理分析单元，其连接于前置放大器的输出端；显示器，其连接于信号处理分析单元，用于人机交互；其中，所述信号处理分析单元配置为：接收监测信号，处理并基于预设的损坏评估逻辑进行分析，得到预估的损坏结果。本申请具有改善船体结构损伤预估的便捷性和准确性的效果。技术研发人员：刘剑受保护的技术使用者：中国船级社技术研发日：技术公布日：2024/7/11