一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构的制作方法

本发明涉及船舶建造，具体涉及一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构。

背景技术：

1、在船舶领域中，甲醇双燃料船舶的使用研发还处于起步阶段，船舶主体需要在原有的燃油系统上再构建一套完整的甲醇燃料系统，以满足双燃料运行的需求。现阶段双燃料船舶的甲醇燃料系统通常由加注站、甲醇燃料储存舱、甲醇日用舱、甲醇泵舱和甲醇燃料准备间组成，但是现有的布置结构存在较多缺陷：1、将甲醇燃料从甲醇储存舱驳运至甲醇日用舱需要通过甲醇泵舱的甲醇驳运泵实现，不仅甲醇泵舱占据较大的空间，同时还需要额外铺设驳运管道，空间利用率低，减少了集装箱的装箱量；2、加注站与甲醇储存舱之间管道内还需加装吹扫放残装置，极大地增加了安装成本，同时提高了船员的操作难度；3、各甲醇燃料用户需要加装专门的泄放收集装置。

2、因此，有必要提供一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，能够进一步提高船舶空间的利用率，降低船舶建造成本的同时，还能够提高船舶使用的安全系数。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

3、一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，包括船舶主体，所述船舶主体包括主甲板、上层建筑、机舱和货舱，上层建筑设置于主甲板上方，与上层建筑对应的主甲板下方设有机舱，上层建筑前方的主甲板下方设有甲醇储存舱，甲醇储存舱的后端与机舱相邻设置，甲醇储存舱的前端与货舱相邻设置，所述甲醇储存舱包括沿船舶主体的宽度方向依次排布的第一甲醇储存舱和第二甲醇储存舱，所述第一甲醇储存舱和第二甲醇储存舱的顶部沿船舶主体的长度方向共同组成“凸”字形结构，所述甲醇储存舱沿船舶主体宽度方向的两侧均设有甲醇加注站，甲醇加注站与甲醇储存舱的顶部之间通过管道连通，第一甲醇储存舱的下方设有甲醇燃料准备间，第一甲醇储存舱、第二甲醇储存舱和甲醇燃料准备间四周设置隔离空舱，通过隔离空舱与其他舱室分隔，甲醇燃料准备间内设有甲醇供给单元和泄放舱，甲醇燃料通过甲醇供给单元输送至各甲醇燃料用户，甲醇燃料准备间的高度低于各甲醇燃料用户的高度并形成高度差，所述甲醇燃料准备间与机舱之间通过气锁间互相通行。

4、优选的，所述隔离空舱外侧的舱室为压载舱，所述压载舱的顶部、隔离空舱的外侧舱壁和船舶主体的外板共同形成二甲板通道。

5、优选的，所述甲醇燃料用户包括甲醇双燃料主机、甲醇双燃料发电机组和甲醇双燃料锅炉。

6、优选的，所述甲醇燃料准备间形成密闭空间。

7、本发明与现有技术相比，具有以下优点：

8、1.将甲醇加注站直接布置在甲醇储存舱上方，缩短了加注管道，利用重力直接对加注管道内的甲醇进行吹扫，无需额外加装吹扫单元，简化了加注流程，降低了建造成本，提高了加注系统的安全性。

9、2.将甲醇燃料准备间布置在甲醇储存舱的下方，甲醇燃料准备间的甲醇供给单元可以利用重力直接从甲醇储存舱供液，将甲醇储存舱内深井泵、甲醇泵舱、甲醇日用舱、驳运管道及相关的控制系统全部取消，极大地降低了建造成本，同时为货舱释放了大量的载货空间。

10、3.将甲醇燃料准备间布置在各甲醇燃料用户的下方并形成高度差，利用重力对各醇燃料用户回路内的甲醇进行泄放收集，使得对甲醇回路内的甲醇吹扫更加干净安全。

11、4.本布置结构减少了结构钢板的使用，降低了结构钢板的重量，增加了船舶的载重量。

技术特征：

1.一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，包括船舶主体，所述船舶主体包括主甲板、上层建筑、机舱和货舱，上层建筑设置于主甲板上方，与上层建筑对应的主甲板下方设有机舱，其特征在于：上层建筑前方的主甲板下方设有甲醇储存舱，甲醇储存舱的后端与机舱相邻设置，甲醇储存舱的前端与货舱相邻设置，所述甲醇储存舱包括沿船舶主体的宽度方向依次排布的第一甲醇储存舱和第二甲醇储存舱，所述第一甲醇储存舱和第二甲醇储存舱的顶部沿船舶主体的长度方向共同组成“凸”字形结构，所述甲醇储存舱沿船舶主体宽度方向的两侧均设有甲醇加注站，甲醇加注站与甲醇储存舱的顶部之间通过管道连通，第一甲醇储存舱的下方设有甲醇燃料准备间，第一甲醇储存舱、第二甲醇储存舱和甲醇燃料准备间四周设置隔离空舱，通过隔离空舱与其他舱室分隔，甲醇燃料准备间内设有甲醇供给单元和泄放舱，甲醇燃料通过甲醇供给单元输送至各甲醇燃料用户，甲醇燃料准备间的高度低于各甲醇燃料用户的高度并形成高度差，所述甲醇燃料准备间与机舱之间通过气锁间互相通行。

2.一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，其特征在于：所述隔离空舱外侧的舱室为压载舱，所述压载舱的顶部、隔离空舱的外侧舱壁和船舶主体的外板共同形成二甲板通道。

3.一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，其特征在于：所述甲醇燃料用户包括甲醇双燃料主机、甲醇双燃料发电机组和甲醇双燃料锅炉。

4.一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，其特征在于：所述甲醇燃料准备间形成密闭空间。

技术总结本发明公开了一种甲醇双燃料集装箱船甲醇舱室布置结构，包括船舶主体，所述船舶主体包括主甲板、上层建筑、机舱和货舱，上层建筑设置于主甲板上方，与上层建筑对应的主甲板下方设有机舱，上层建筑前方的主甲板下方设有甲醇储存舱，甲醇储存舱的后端与机舱相邻设置，甲醇储存舱的前端与货舱相邻设置，甲醇储存舱沿船舶主体宽度方向的两侧均设有甲醇加注站，第一甲醇储存舱的下方设有甲醇燃料准备间，第一甲醇储存舱、第二甲醇储存舱和甲醇燃料准备间四周设置有隔离空舱，甲醇燃料准备间与机舱之间通过气锁间互相通行。采用本布置结构，能够进一步提高船舶空间的利用率，降低船舶建造成本的同时，还能够提高船舶使用的安全系数。技术研发人员：江卫东,左成魁,李文锋,李兴军受保护的技术使用者：扬州中远海运重工有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11