一种具有串列水翼的船艇的制作方法

本技术涉及船艇的，特别涉及一种具有串列水翼的船艇。

背景技术：

1、目前的水翼船型，其水翼结构普遍以一两块水翼板对称布置为主，通过水翼板的设置能够有效的提高航速，增强其稳性，然而，由于现有技术采用的水翼数量较少，稳定性不足，船体在航行时存在较大的横向、纵向摇摆幅度，使得船体的舒适性不足。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种能够减少船体阻力、稳定性好和舒适性好的具有串列水翼的船艇。

2、本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括船体，所述船体连接有串列水翼结构，所述串列水翼结构包括至少三个横向设置的水翼，多个所述水翼之间连接有纵向设置的串列板。

3、进一步，所述船体的数量为一个，所述串列水翼结构连接在所述船体的底部。

4、进一步，部分所述水翼上连接有竖直设置的连接杆，所述连接杆的上端连接于所述船体的底部。

5、进一步，所述船体的数量为两个，所述串列水翼结构连接在两个所述船体之间。

6、进一步，所述船体的数量为三个，相邻的所述船体之间均连接所述串列水翼结构。

7、进一步，所述串列水翼结构的所述水翼的数量为五个。

8、进一步，所述水翼为水翼管或水翼板。

9、本实用新型的有益效果是：

10、相对于现有技术的不足，在本实用新型中，将至少三个水翼通过串列板连接以形成串列水翼结构，并与船体连接，串列水翼结构能够有效的减少船体的阻力，提高航速，并减少船体在横向、纵向摇摆幅度，提升稳定性，使得本实用新型具有能够减少船体阻力、稳定性好和舒适性好的优点。

技术特征：

1.一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：其包括船体(1)，所述船体(1)连接有串列水翼结构(2)，所述串列水翼结构(2)包括至少三个横向设置的水翼(3)，多个所述水翼(3)之间连接有纵向设置的串列板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：所述船体(1)的数量为一个，所述串列水翼结构(2)连接在所述船体(1)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：部分所述水翼(3)上连接有竖直设置的连接杆(6)，所述连接杆(6)的上端连接于所述船体(1)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：所述船体(1)的数量为两个，所述串列水翼结构(2)连接在两个所述船体(1)之间。

5.根据权利要求1所述的一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：所述船体(1)的数量为三个，相邻的所述船体(1)之间均连接所述串列水翼结构(2)。

6.根据权利要求1－5任一项所述的一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：所述串列水翼结构(2)的所述水翼(3)的数量为五个。

7.根据权利要求1－5任一项所述的一种具有串列水翼的船艇，其特征在于：所述水翼(3)为水翼管或水翼板。

技术总结本技术公开了一种具有串列水翼的船艇，旨在提供一种能够减少船体阻力、稳定性好和舒适性好的具有串列水翼的船艇。本技术包括船体，所述船体连接有串列水翼结构，所述串列水翼结构包括至少三个横向设置的水翼，多个所述水翼之间连接有纵向设置的串列板。本技术应用于船艇的技术领域。技术研发人员：游继成,施军,施宇翔,黎书果,曾青,黄卓受保护的技术使用者：深圳市海斯比海洋科技股份有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/7/11