一种板材运输装置及其施工方法与流程

本发明涉及建筑工程辅助设备，尤其是涉及一种板材运输装置及其施工方法。

背景技术：

1、随着科技的发展，建筑领域的施工的材料、施工的工艺及人力成本也在逐年攀升，特别是当下建筑内墙alc隔板的安装随着建筑的内部空间限制及其他要求逐渐变得多样性和复杂性，造成alc内墙隔板的搬运及安装也变得比较困难。

2、传统的框架结构建筑内部的alc隔板搬运及安装固定一般采用人工配合抬运的方式将内墙隔墙板抬放至内墙隔板安装处进行安装固定施工，或者采用两个或多个施工人员配合将alc内墙隔板抬放至简易的两轮平衡小车平板上，然后由一个施工人员扶住alc内墙隔板，另外一个施工人员推动放置在简易小车上的alc内墙隔板顶端，将内墙隔板通过简易的平衡小车推运至已完成定位放线的内墙隔板安装处，施工人员使用人力将alc内墙隔板从简易小车上抬下，将alc内墙隔板竖直站立并由一个施工人员扶住内墙隔板，其他施工人员使用撬棍等工具一点一点将alc内墙隔板移动到内墙安装定位放线处进行安装固定施工。

3、本技术人发现现有技术至少存在以下技术问题：

4、1.内墙隔板通过机械搬运运输至相应的建筑楼层或内部存放时，若是采用人工抬运的方式，则导致施工人员需要进一步使用人力对施工内墙隔板进行再次平整堆放，造成人工成本增加。

5、2.在使用传统的施工人力搬运建筑内墙隔板时，当需要施工的内墙位置离内墙隔板堆放处比较远时，所需要的人工越多，工人的施工强度较大，所需时间较多，施工作业的效率较慢。

6、3.使用人工抬运内墙隔墙板的方式无法保障施工的安全性，受到施工人员体力及各种因素的影响，存在工人的操作不确定性，导致内墙隔板在施工工人抬运过程中产生alc内墙隔板滑落伤人的安全风险。

7、4.传统的人工搬运或者简易装置车搬运内墙隔板时，因为内墙隔板的尺寸原因，导致施工过程中的alc内墙隔板在搬运时使用简易的搬运车受空间操作性影响较大，浪费施工的时间，使得搬运及安装内墙隔板的效率降低。

8、5.采用传统的人工搬运内墙隔墙板时，需要两个或多个工人配合才能将需要安装的内墙隔板固定到相应的内墙位置，造成施工工序和难度增加，导致施工的成本也进一步加大。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种板材运输装置及其施工方法，以解决现有技术中存在的传统的alc内墙隔板搬运方式不仅施工效率较低，采用的简易平衡小车较为简陋，搬运过程中施工人员的安全性更是无法保证，间接导致了alc内墙隔板搬运及安装的成本增加的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

3、本发明提供的一种板材运输装置，包括：

4、车架组件，包括第一车架以及设置于所述第一车架的上方并且与所述第一车架铰接连接的第二车架，所述第一车架的底部设置移动组件；

5、承载组件，包括固定板以及分别铰接连接于所述固定板两侧的前端承载板和后端承载板，所述固定板固定连接于所述第二车架的顶部；以及

6、滑轮组件，包括滑轮结构和穿设于所述滑轮结构上的第一绳索，所述滑轮结构与所述固定板连接，所述第一绳索的两端分别与所述前端承载板和所述后端承载板连接。

7、优选地，还包括控制机构，所述控制机构包括：

8、两固定件，分别安装于所述固定板与所述后端承载板上；

9、伸缩套杆，连接于两所述固定件之间；以及

10、控制手柄，包括固定座、活动连接于所述固定座上的转动件以及第二绳索，所述固定座与所述固定板连接，所述第二绳索的一端与所述转动件连接，所述第二绳索的另一端连接所述伸缩套杆。

11、优选地，所述伸缩套杆包括内套杆和外套杆，所述内套杆与其中一个所述固定件连接，所述外套杆与另一个所述固定件连接。

12、优选地，所述控制机构还包括平衡控制器，其中：

13、所述平衡控制器设置于所述内套杆与所述固定件之间；

14、所述固定件上设置连接部，用以供所述第二绳索穿过，所述第二绳索穿过所述连接部与所述平衡控制器连接。

15、优选地，所述板材运输装置还包括弹性杆件，所述弹性杆件的两端分别与所述第二车架和所述前端承载板连接。

16、优选地，所述弹性杆件包括空心管件和套设于所述空心管件内的压杆结构，其中：

17、所述空心管件的内部设置弹性件，所述弹性件的两端分别与所述空心管件的内壁和所述压杆结构的端面抵接。

18、优选地，所述承载组件还包括侧缘挡板，所述固定板、所述前端承载板、所述后端承载板上均设置所述侧缘挡板。

19、优选地，所述第二车架包括底架、顶架和多个支撑杆件，其中：

20、所述底架的横截面尺寸小于所述顶架的横截面尺寸；

21、所述支撑杆件的两端分别与所述底架和所述顶架连接，多个所述支撑杆件均倾斜布置。

22、一种板材运输装置的施工方法，包括如下步骤：

23、s1：将板材运输装置推放于板材存放处；

24、s2：翻转第二车架，使第二车架处于竖直或者与水平面倾斜的位置，并装载件板材于承载组件上；

25、s3：再次翻转所述第二车架，使其恢复水平状态，将装载板材的板材运输装置运输至待板材安装的位置；

26、s4：操作控制手柄，使后端承载板向上翻转，在滑轮组件的作用下，前端承载板向下翻转，将所述板材升起呈倾斜状态；

27、s5：施工人员推起所述板材至竖直安装状态，安装固定所述板材；

28、s6：操作所述控制手柄，使所述后端承载板向下翻转，在所述滑轮组件的作用下，所述前端承载板向上翻转，所述后端承载板和所述前端承载板均回复水平状态；

29、s7：多次重复步骤s1-s6，完成板材的运输及安装。

30、本发明提供的板材运输装置，包括车架组件、承载组件和滑轮组件，车架组件包括第一车架以及设置于第一车架的上方并且与第一车架铰接连接的第二车架，第一车架作为此板材运输装置最底部的支撑架，能够承载来自其上不的载荷，通过设置第二车架与第一车架铰接连接，以使第二车架可相对于第一车架翻转90°，以便于将板材置于第二车架顶部的承载组件上，设置承载组件包括固定板以及分别铰接连接于固定板两侧的前端承载板和后端承载板，前端承载板与后端承载板分别与固定板的两端部铰接，以使前端承载板与后端承载板均可做翻转运动，滑轮组件包括滑轮结构和穿设于滑轮结构上的第一绳索，滑轮结构与固定板连接，第一绳索的两端分别与前端承载板和后端承载板连接。使用时，通过滑轮组件的带动，当前端承载板绕其与固定板的铰接处向下翻转时，后端承载板绕其与固定板的铰接处向上翻转，此时，可使板材的前端与地面接触，使整个板材呈斜向放置，施工人员可轻松地将板材推至竖直状态进行安装，可降低施工人员的工作强度，提高施工效率。

31、本发明提供的板材运输装置的施工方法，通过改变原来的刻板费力的人工合力搬运的单一方式，不仅做到了节省施工时的人力使用，还提高了内墙隔板的搬运及安装的效率，同时施工时更具有保障性，保证了施工板材搬运的安全性；真正做到省时、省力、安全高效搬运及安装固定的施工优点。