一种可折叠滑板车的制作方法

本技术涉及滑板车，尤其涉及一种可折叠滑板车。

背景技术：

1、滑板车是一种新型的便携式单人交通工具，其具有节能、环保的特点，并且使用方便、安全。由于滑板车具有众多的优点，使其越来越受到人们的喜爱。为了便于进行收纳、携带，滑板车多设计为可折叠结构，以减小滑板车的体积，以便于收纳和携带滑板车。

2、目前的折叠滑板车，虽然达到了折叠的目的，但是其折叠的结构复杂，折叠收纳时容易让复杂的折叠结构误伤，发生夹手等意外伤害，安全性低，而且折叠的结构也使得车头与车身的间隙很大，会产生很大的晃动，安全性低，因此需要设计一种可折叠滑板车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可折叠滑板车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可折叠滑板车，包括踏板，所述踏板上端的前部固定连接有支撑架，所述支撑架内部固定连接有支撑轴，所述支撑轴圆周面转动连接有连接架，所述连接架内部设置用定位机构，所述连接架内部转动连接有方向杆，所述方向杆下端内部和踏板后端内部均转动连接有滚轮，所述方向杆上端固定连接有把手；

3、还包括，

4、灯带组件，所述灯带组件位于踏板下端两侧；

5、制动机构，所述制动机构位于踏板上端后部。

6、作为上述技术方案的进一步描述：

7、所述定位机构包括辅助手柄、卡杆、紧固螺母、弹簧和动力手柄，所述连接架内部滑动连接有辅助手柄，所述辅助手柄内部转动连接有卡杆，所述卡杆一端圆周面螺纹连接有紧固螺母，所述卡杆另一端转动连接有动力手柄，所述卡杆圆周面悬挂有弹簧，所述弹簧远离卡杆的一端与支撑轴连接；所述支撑架两侧面均开设有卡孔，所述卡孔与卡杆配合。

8、作为上述技术方案的进一步描述：

9、所述连接架两侧均开设有滑孔，所述卡杆位于滑孔内部，且与滑孔之间滑动连接。

10、作为上述技术方案的进一步描述：

11、所述灯带组件包括固定板、灯带和防护壳，所述踏板上端面开设有定位孔，所述定位孔内部滑动连接有定位块，所述定位块下端固定连接有固定板，所述固定板通过螺钉与踏板固定连接，所述固定板下端固定连接有灯带和防护壳，所述灯带位于防护壳内部，且防护壳采用透明材料制作而成。

12、作为上述技术方案的进一步描述：

13、所述固定板下端固定连接有电池槽，所述电池槽与灯带电性连接，所述电池槽下端固定连接有电池槽盖。

14、作为上述技术方案的进一步描述：

15、所述制动机构包括固定轴、扭簧和制动板，所述踏板内部固定连接有固定轴，所述固定轴圆周面套设有扭簧，所述固定轴圆周面转动连接有制动板，所述扭簧一端与制动板接触，所述扭簧另一端与踏板接触。

16、本实用新型具有如下有益效果：

17、1、与现有技术相比，该一种可折叠滑板车，通过设置定位机构、支撑轴、支撑架和连接架，在需要折叠时，利用定位机构来解除对连接架的限定，这时就方便连接架绕着支撑轴转动，从而可以将方向杆从竖直状态转动到水平状态，达到了折叠方向杆的目的，这样就有利于人们快速的对滑板车进行折叠，以方便携带滑板车。

18、2、与现有技术相比，该一种可折叠滑板车，通过设置辅助手柄、卡杆、紧固螺母、弹簧和动力手柄，利用辅助手柄来带动卡杆进行移动，从而便于卡杆脱离卡孔，同时也会对弹簧进行拉伸，当卡杆达到另一个卡孔时，这时在弹簧的作用下便于卡杆卡进卡孔内部，这样就可以对连接架进行限定，以防连接架继续绕着支撑轴转动，接着转动动力手柄和紧固螺母，这时就可以将连接架稳定的固定在支撑架上，从而使得方向杆的稳定性提高，不会产生巨大晃动，提高了驾乘者的安全性。

技术特征：

1.一种可折叠滑板车，包括踏板(1)，其特征在于：所述踏板(1)上端的前部固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)内部固定连接有支撑轴(10)，所述支撑轴(10)圆周面转动连接有连接架(3)，所述连接架(3)内部设置用定位机构(11)，所述连接架(3)内部转动连接有方向杆(4)，所述方向杆(4)下端内部和踏板(1)后端内部均转动连接有滚轮(6)，所述方向杆(4)上端固定连接有把手(5)；

2.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车，其特征在于：所述定位机构(11)包括辅助手柄(1101)、卡杆(1102)、紧固螺母(1103)、弹簧(1104)和动力手柄(1105)，所述连接架(3)内部滑动连接有辅助手柄(1101)，所述辅助手柄(1101)内部转动连接有卡杆(1102)，所述卡杆(1102)一端圆周面螺纹连接有紧固螺母(1103)，所述卡杆(1102)另一端转动连接有动力手柄(1105)，所述卡杆(1102)圆周面悬挂有弹簧(1104)，所述弹簧(1104)远离卡杆(1102)的一端与支撑轴(10)连接；所述支撑架(8)两侧面均开设有卡孔(9)，所述卡孔(9)与卡杆(1102)配合。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠滑板车，其特征在于：所述连接架(3)两侧均开设有滑孔(16)，所述卡杆(1102)位于滑孔(16)内部，且与滑孔(16)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车，其特征在于：所述灯带组件(7)包括固定板(701)、灯带(702)和防护壳(703)，所述踏板(1)上端面开设有定位孔(13)，所述定位孔(13)内部滑动连接有定位块(14)，所述定位块(14)下端固定连接有固定板(701)，所述固定板(701)通过螺钉与踏板(1)固定连接，所述固定板(701)下端固定连接有灯带(702)和防护壳(703)，所述灯带(702)位于防护壳(703)内部，且防护壳(703)采用透明材料制作而成。

5.根据权利要求4所述的一种可折叠滑板车，其特征在于：所述固定板(701)下端固定连接有电池槽(15)，所述电池槽(15)与灯带(702)电性连接，所述电池槽(15)下端固定连接有电池槽盖(12)。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车，其特征在于：所述制动机构(2)包括固定轴(201)、扭簧(202)和制动板(203)，所述踏板(1)内部固定连接有固定轴(201)，所述固定轴(201)圆周面套设有扭簧(202)，所述固定轴(201)圆周面转动连接有制动板(203)，所述扭簧(202)一端与制动板(203)接触，所述扭簧(202)另一端与踏板(1)接触。

技术总结本技术公开了一种可折叠滑板车，包括踏板，踏板上端的前部固定连接有支撑架，支撑架内部固定连接有支撑轴，支撑轴圆周面转动连接有连接架，连接架内部设置用定位机构，连接架内部转动连接有方向杆，方向杆下端内部和踏板后端内部均转动连接有滚轮，方向杆上端固定连接有把手；还包括，灯带组件，灯带组件位于踏板下端两侧；制动机构，制动机构位于踏板上端后部。本技术通过设置定位机构、支撑轴、支撑架和连接架，在需要折叠时，利用定位机构来解除对连接架的限定，这时就方便连接架绕着支撑轴转动，从而可以将方向杆从竖直状态转动到水平状态，达到了折叠方向杆的目的，这样就有利于人们快速的对滑板车进行折叠，以方便携带滑板车。技术研发人员：张伦添,张豪辉受保护的技术使用者：中山市健昌体育用品有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/6/20