技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 一种危化品防护避撞结构的制作方法  >  正文

一种危化品防护避撞结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:31:08

本技术涉及危化品防护避撞,具体为一种危化品防护避撞结构。

背景技术:

1、危化品是指具有毒害、腐蚀、爆炸等性质,对人体、环境具有危害的剧毒化学品,运输时通过是将危化品存放在特定的储存罐内进行运输。

2、授权公告号:cn218287812u公开了一种危化品运输用转运避撞结构,该避撞结构通过旋转固定连接在螺接板表面螺纹连接的调节螺杆,使l形夹板在连接板表面开设的滑槽与滑槽内滑动连接的滑块的配合下,将两个l形夹板向靠近储存罐的表面移动,直至两个l形夹板抵接在储存罐的表面,以便于将储存罐稳定的固定在连接板的表面。

3、然而该转运防撞结构对储存罐固定时,仅限于对储存罐的前后进行固定,而不便于对储存罐的两侧进行加固,使得储存罐运输过程中容易发生移动的情况,导致储存罐运输时稳定性较低,因此,有必要提供一种新的危化品防护避撞结构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有便于对储存罐两侧进行加固的危化品防护避撞结构。

2、本实用新型提供的危化品防护避撞结构,包括运输车体,所述运输车体顶部固定有两个承托块,所述承托块顶部连接有储存罐,所述运输车体顶部设置有夹板,所述夹板一侧设置有用于储存罐的加固机构。

3、所述加固机构包括条形板,所述条形板一端固定在夹板一侧,所述条形板外侧设置有移动加固板,所述条形板内部开设有腔室,所述腔室内部设置有丝杆,所述条形板一侧固定有驱动电机,所述丝杆一端贯穿条形板并与驱动电机输出端固定连接,所述丝杆外侧螺纹套设有丝套,所述丝套一侧固定有传动块,所述传动块另一端与移动加固板一侧固定连接。

4、为了达到丝杆在腔室内进行正常转动的效果,作为本实用新型提供危化品防护避撞结构,优选的,所述腔室内侧壁固定有轴承座,所述丝杆一端转动连接在轴承座内部。

5、为了达到将两个移动加固板连接在一起的效果,作为本实用新型提供危化品防护避撞结构,优选的,所述储存罐一侧设置有连接板,所述连接板插接在移动加固板内部开设的插孔内部,所述移动加固板一侧设置有固定螺丝,所述移动加固板通过开设的通孔与固定螺丝活动连接,所述固定螺丝一端螺接在连接板一侧开设的螺纹槽内部。

6、为了达到对夹板进行移动的效果,作为本实用新型提供危化品防护避撞结构,优选的,所述运输车体顶部固定有竖板,所述竖板一侧固定有液压缸,所述液压缸的顶杆贯穿竖板并与夹板一侧固定连接,所述运输车体顶部开设有凹槽,所述凹槽内固定有滑杆,所述滑杆外侧滑动配合有滑块,所述滑块顶端与夹板底部固定连接。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、该危化品防护避撞结构,通过采用加固机构,条形板与移动加固板的配合可对储存罐的一侧进行固定,同理,通过另一组条形板与移动加固板的配合可对储存罐的另一侧进行固定,使储存罐运输过程中稳定性更高,以防储存罐在运输车体顶部发生移动的情况,解决了现有转运防撞结构对储存罐固定时,仅限于对储存罐的前后进行固定,而不便于对储存罐的两侧进行加固,使得储存罐运输过程中容易发生移动的情况,导致储存罐运输时稳定性较低的问题。

技术特征:

1.一种危化品防护避撞结构,其特征在于:包括运输车体(1),所述运输车体(1)顶部固定有两个承托块(2),所述承托块(2)顶部连接有储存罐(3),所述运输车体(1)顶部设置有夹板(4),所述夹板(4)一侧设置有用于储存罐(3)的加固机构;

2.根据权利要求1所述的一种危化品防护避撞结构,其特征在于:所述腔室(403)内侧壁固定有轴承座(408),所述丝杆(404)一端转动连接在轴承座(408)内部。

3.根据权利要求1所述的一种危化品防护避撞结构,其特征在于:所述储存罐(3)一侧设置有连接板(301),所述连接板(301)插接在移动加固板(402)内部开设的插孔(409)内部,所述移动加固板(402)一侧设置有固定螺丝(410),所述移动加固板(402)通过开设的通孔(411)与固定螺丝(410)活动连接,所述固定螺丝(410)一端螺接在连接板(301)一侧开设的螺纹槽(302)内部。

4.根据权利要求1所述的一种危化品防护避撞结构,其特征在于:所述运输车体(1)顶部固定有竖板(101),所述竖板(101)一侧固定有液压缸(102),所述液压缸(102)的顶杆贯穿竖板(101)并与夹板(4)一侧固定连接,所述运输车体(1)顶部开设有凹槽(103),所述凹槽(103)内固定有滑杆(104),所述滑杆(104)外侧滑动配合有滑块(105),所述滑块(105)顶端与夹板(4)底部固定连接。

技术总结本技术提供一种危化品防护避撞结构,该危化品防护避撞结构,包括运输车体,运输车体顶部固定有两个承托块,承托块顶部连接有储存罐,运输车体顶部设置有夹板,夹板一侧设置有用于储存罐的加固机构,加固机构包括条形板,条形板一端固定在夹板一侧,条形板外侧设置有移动加固板,条形板内部开设有腔室,腔室内部设置有丝杆,条形板一侧固定有驱动电机,丝杆一端贯穿条形板并与驱动电机输出端固定连接。本技术提供的危化品防护避撞结构解决了现有转运防撞结构对储存罐固定时,仅限于对储存罐的前后进行固定,而不便于对储存罐的两侧进行加固,使得储存罐运输过程中容易发生移动的情况,导致储存罐运输时稳定性较低的问题。技术研发人员:苏才让多杰受保护的技术使用者:苏才让多杰技术研发日:20231226技术公布日:2024/6/20

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/227728.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。