一种电动三轮车用辅助坐垫的制作方法

本申请涉及电动三轮车领域，尤其涉及一种电动三轮车用辅助坐垫。

背景技术：

1、电动三轮车是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车按用途分为家用型、货运型、工厂型三种类型，以其适用性强，机动灵活，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

2、专利文献公开一种电动三轮车用辅助坐垫。所述三轮电动车用辅助坐垫包括u型板，以及活动安装在所述u型板上的坐垫；转动部件位于所述u型板上，所述坐垫通过转动部件用于在u型板上折叠，所述转动部件包括u型安装架、腰型滑动槽、滑动杆、连接架和侧板，所述u型安装架的一端转动安装在u型板的顶部，且所述u型安装架远离u型板的两侧板壁上均开设有滑动杆，所述滑动杆的两侧均安装有转动连接的连接架，且两根所述连接架的两端均转动安装在u型板上。本实用新型提供的三轮电动车用辅助坐垫设计的辅助坐垫通过转动部件可以进行翻转折叠，提高了孩童的安全性以及增强了驾驶员驾驶的方便性。

3、上述专利在使用时虽然能够使儿童能够乘坐，但是由于缺乏限制结构，导致在转向时，儿童容易在坐垫上滑动，以至于存在儿童掉落的风险，为此我们提出一种电动三轮车用辅助坐垫来解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车用辅助坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本申请实施例采用下述技术方案：

3、一种电动三轮车用辅助坐垫，包括座板，所述座板的上表面固定连接有背板，所述座板的左右两侧面均固定连接有扶手，所述座板的正面固定连接有方筒，所述方筒的内壁滑动连接有控制板，所述控制板的上表面固定连接有横杆，所述方筒的正面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述座板的背面开设有两个滑槽，每个所述滑槽的内壁均滑动连接有调节板，每个所述调节板的背面均固定连接有卡板，所述座板的背面固定连接有两个定位板，每个所述定位板的上表面均开设有第二螺纹孔，每个所述第二螺纹孔的内壁均螺纹连接有第二螺纹杆。

4、优选的，每个所述调节板的左右两侧面均固定连接有加固条，两组所述加固条相互靠近的一侧面分别与两个卡板的左右两侧面固定连接。

5、优选的，所述方筒的左右两侧面均固定连接有加固块，每个所述加固块的背面均与座板的正面固定连接。

6、优选的，所述座板的上方设有坐垫，所述坐垫的底面与座板的上表面相粘接。

7、优选的，两个所述卡板的正面和方筒的背面均固定连接有防滑垫，每个所述定位板的上表面均固定连接有两个定位块，每个所述定位块的正面均与座板的背面固定连接。

8、优选的，所述控制板的左右两侧面均固定连接有顶块，每个所述顶块的上表面均与横杆的底面固定连接。

9、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

10、本实用新型通过设有滑槽和调节板能够控制卡板的位置，使卡板能够配合方筒将该装置与三轮车车座接触，配合第二螺纹杆和第二螺纹孔能够对调节板定位，将该装置安装在三轮车车座上，并且通过设有扶手可以对两侧进行限制，配合横杆可以防止儿童滑动，从而确保儿童的安全性，解决了由于缺乏限制结构，儿童容易在坐垫上滑动，以至于存在儿童掉落风险的问题。

技术特征：

1.一种电动三轮车用辅助坐垫，包括座板(1)，其特征在于：所述座板(1)的上表面固定连接有背板(11)，所述座板(1)的左右两侧面均固定连接有扶手(10)，所述座板(1)的正面固定连接有方筒(6)，所述方筒(6)的内壁滑动连接有控制板(12)，所述控制板(12)的上表面固定连接有横杆(8)，所述方筒(6)的正面开设有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)的内壁螺纹连接有第一螺纹杆(4)，所述座板(1)的背面开设有两个滑槽(3)，每个所述滑槽(3)的内壁均滑动连接有调节板(20)，每个所述调节板(20)的背面均固定连接有卡板(17)，所述座板(1)的背面固定连接有两个定位板(18)，每个所述定位板(18)的上表面均开设有第二螺纹孔(14)，每个所述第二螺纹孔(14)的内壁均螺纹连接有第二螺纹杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用辅助坐垫，其特征在于：每个所述调节板(20)的左右两侧面均固定连接有加固条(16)，两组所述加固条(16)相互靠近的一侧面分别与两个卡板(17)的左右两侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用辅助坐垫，其特征在于：所述方筒(6)的左右两侧面均固定连接有加固块(7)，每个所述加固块(7)的背面均与座板(1)的正面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用辅助坐垫，其特征在于：所述座板(1)的上方设有坐垫(9)，所述坐垫(9)的底面与座板(1)的上表面相粘接。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用辅助坐垫，其特征在于：两个所述卡板(17)的正面和方筒(6)的背面均固定连接有防滑垫(15)，每个所述定位板(18)的上表面均固定连接有两个定位块(13)，每个所述定位块(13)的正面均与座板(1)的背面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用辅助坐垫，其特征在于：所述控制板(12)的左右两侧面均固定连接有顶块(2)，每个所述顶块(2)的上表面均与横杆(8)的底面固定连接。

技术总结本技术公开了一种电动三轮车用辅助坐垫，包括座板，所述座板的上表面固定连接有背板，所述座板的左右两侧面均固定连接有扶手，所述座板的正面固定连接有方筒，所述方筒的内壁滑动连接有控制板，所述控制板的上表面固定连接有横杆，所述方筒的正面开设有第一螺纹孔。本技术通过设有滑槽和调节板能够控制卡板的位置，使卡板能够配合方筒将该装置与三轮车车座接触，配合第二螺纹杆和第二螺纹孔能够对调节板定位，将该装置安装在三轮车车座上，并且通过设有扶手可以对两侧进行限制，配合横杆可以防止儿童滑动，从而确保儿童的安全性，解决了由于缺乏限制结构，儿童容易在坐垫上滑动，以至于存在儿童掉落风险的问题。技术研发人员：刘为,魏存朋,赫有利,谢力力受保护的技术使用者：江苏都盛机车有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/6/20