技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 一种改进型BOOM车架的制作方法  >  正文

一种改进型BOOM车架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:34:55

本技术属于自行车架,尤其涉及一种改进型boom车架。

背景技术:

1、boom车架采用了先进的碳纤维材料,这种材料不仅重量轻,而且强度高,能够承受住巨大的冲击力。因此,boom车架的强度要比传统的铝合金车架高得多,能够更好地保护车手的安全。

2、现有的自行车一般通过车座高度调节适应大部分人群,对于身高一般的人群来说,横杆的不可调节使该类人在上下自行车有些许不便。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种改进型boom车架,旨在解决现有的自行车架通过坐垫高度调节适应大部分人群,对于身高一般的人群来说,横杆的不可调节使该类人在上下自行车有些许不便的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种改进型boom车架,包括支撑架,所述支撑架包括竖杆,所述竖杆外侧滑动连接有调整装置,所述调整装置端部转动连接有支撑横杆,所述支撑横杆远离调整装置的一端与支撑架内部固定连接。

3、优选地,所述竖杆一侧固定连接有第一斜杆,所述第一斜杆底部固定连接有底杆,所述底杆远离第一斜杆的一端固定连接有第二斜杆,所述第二斜杆远离底杆的一端固定连接有连接筒,所述第一斜杆和底杆连接处设有第一连接孔,所述支撑架、底杆和第二斜杆连接处设有第二连接孔。

4、优选地,所述支撑横杆包括活动杆,所述活动杆内端固定连接有滑杆,所述活动杆远离滑杆的一端固定连接有第一旋转块,所述滑杆外侧固定连接有旋转杆。

5、优选地,所述旋转杆内部设有滑孔,所述滑孔内部与滑杆滑动连接,所述旋转杆底部设有螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有限位螺丝,所述旋转杆远离滑孔的一端固定连接有第二旋转块,所述第二旋转块外侧转动连接有固定块,所述固定块与连接筒内侧固定连接。

6、优选地,所述调整装置包括运动块,所述运动块外侧固定连接有夹片,所述夹片内端设有定位孔,所述夹片设有两个,两个所述夹片外侧分别固定连接有螺母和支撑管,所述螺母内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆端部固定连接有调节旋钮。

7、优选地,所述丝杆与定位孔和支撑管内部滑动连接,两个所述夹片内部滑动连接有竖杆,所述运动块与第一旋转块转动连接。

8、与现有技术相比,本申请实施例主要有以下有益效果:

9、通过对支撑横杆的高度调整,使装置能够适应不同身高的用户,通过调整调整装置在竖杆外侧的位置,从而对支撑横杆的高度进行调整,通过丝杆端部与螺母的螺纹连接和调节旋钮对支撑管的压力,从而使两个夹片与竖杆外侧紧密贴合,使调整装置固定于竖杆外侧,从而完成对调整装置的位置调整。

技术特征:

1.一种改进型boom车架,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)包括竖杆(11),所述竖杆(11)外侧滑动连接有调整装置(3),所述调整装置(3)端部转动连接有支撑横杆(2),所述支撑横杆(2)远离调整装置(3)的一端与支撑架(1)内部固定连接。

2.如权利要求1所述的一种改进型boom车架,其特征在于,所述竖杆(11)一侧固定连接有第一斜杆(12),所述第一斜杆(12)底部固定连接有底杆(13),所述底杆(13)远离第一斜杆(12)的一端固定连接有第二斜杆(14),所述第二斜杆(14)远离底杆(13)的一端固定连接有连接筒(15),所述第一斜杆(12)和底杆(13)连接处设有第一连接孔(16),所述支撑架(1)、底杆(13)和第二斜杆(14)连接处设有第二连接孔(17)。

3.如权利要求1所述的一种改进型boom车架,其特征在于,所述支撑横杆(2)包括活动杆(21),所述活动杆(21)内端固定连接有滑杆(22),所述活动杆(21)远离滑杆(22)的一端固定连接有第一旋转块(23),所述滑杆(22)外侧固定连接有旋转杆(24)。

4.如权利要求3所述的一种改进型boom车架,其特征在于,所述旋转杆(24)内部设有滑孔(25),所述滑孔(25)内部与滑杆(22)滑动连接,所述旋转杆(24)底部设有螺纹孔(26),所述螺纹孔(26)内部螺纹连接有限位螺丝(27),所述旋转杆(24)远离滑孔(25)的一端固定连接有第二旋转块(28),所述第二旋转块(28)外侧转动连接有固定块(29),所述固定块(29)与连接筒(15)内侧固定连接。

5.如权利要求1所述的一种改进型boom车架,其特征在于,所述调整装置(3)包括运动块(31),所述运动块(31)外侧固定连接有夹片(32),所述夹片(32)内端设有定位孔(33),所述夹片(32)设有两个,两个所述夹片(32)外侧分别固定连接有螺母(34)和支撑管(35),所述螺母(34)内部螺纹连接有丝杆(36),所述丝杆(36)端部固定连接有调节旋钮(37)。

6.如权利要求5所述的一种改进型boom车架,其特征在于,所述丝杆(36)与定位孔(33)和支撑管(35)内部滑动连接,两个所述夹片(32)内部滑动连接有竖杆(11),所述运动块(31)与第一旋转块(23)转动连接。

技术总结本技术适用于自行车架技术领域,提供了一种改进型BOOM车架,包括支撑架,所述支撑架包括竖杆,所述竖杆外侧滑动连接有调整装置,所述调整装置端部转动连接有支撑横杆,所述支撑横杆远离调整装置的一端与支撑架内部固定连接,所述竖杆一侧固定连接有第一斜杆,所述第一斜杆底部固定连接有底杆。本技术提供的一种改进型BOOM车架,通过对支撑横杆的高度调整,使装置能够适应不同身高的用户,通过调整调整装置在竖杆外侧的位置,从而对支撑横杆的高度进行调整,通过丝杆端部与螺母的螺纹连接和调节旋钮对支撑管的压力,从而使两个夹片与竖杆外侧紧密贴合,使调整装置固定于竖杆外侧,从而完成对调整装置的位置调整。技术研发人员:张文宾受保护的技术使用者:山东东宇机械设备制造有限责任公司技术研发日:20231024技术公布日:2024/6/23

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/228012.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。