一种搬运车的制作方法

本技术涉及运输装置，更具体地说，涉及一种搬运车。

背景技术：

1、现有技术cn212579924u公开了一种搬运车，包括前架及其左右两侧各自连接的支撑臂，两支撑臂中至少一个为可水平摆动的铰接在前架侧面的活动支撑臂，并在铰接部位设有用于在活动支撑臂摆动到位后进行锁止的锁止结构。本实用新型采用至少一侧支撑臂可摆动的形式，避免在从多垛砌块中取走一块时，支撑臂和其他垛砌块发生干涉，同时在取出该垛砌块后，可恢复活动支撑臂的位置，保留其支撑功能，因而在未丧失原有支撑功能的基础上，更加便于砌块垛的取出，从而提高了工作效率。

2、然而上述方案的搬运车虽已具有锁止的作用，但于功能性上而言仍需较多完善之处。

技术实现思路

1、本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种搬运车，其结构设计合理，通过设置反光贴、刻度标尺和滑动轮，使得搬运车的功能性更强，具有更好的实用性和使用寿命。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种搬运车，包括两个支撑板、与两个支撑板连接的安装座、前轮组件、后轮组件、设于前轮组件上方的支撑座和扶手杆，支撑座连接有摇臂，摇臂连接有两个推杆，两个推杆分别位于两个支撑板的下方，两个推杆的末端均设置有前轮组件，支撑板对应前轮组件的位置设有镂空部，支撑板位于镂空部的一侧形成有下凹部，下凹部贴有反光贴，支撑板上设有若干刻度标尺，刻度标尺下凹设置，且下凹处亦贴有反光贴。

4、优选的，支撑板的下方设有安装架，安装架上设有滑动轮。

5、优选的，安装架可拆卸地设置于支撑板或者滑动轮可拆卸地设置于安装架。

6、优选的，安装架位于支撑板的下方中部位置。

7、优选的，下凹部位于支撑板的末端，该末端下方位置的边沿处设置有加强筋。

8、优选的，后轮组件包括铰接于推杆的铰接架、铰接于铰接架的滚轮架以及连接于滚轮架的至少两个滚轮，铰接架上穿设有转轴，转轴的两端通过固定块固定连接于支撑板。

9、本实用新型的有益效果：

10、本实用新型结构设计合理，通过设置反光贴、刻度标尺和滑动轮，使得搬运车的功能性更强，具有更好的实用性和使用寿命。

技术特征：

1.一种搬运车，包括两个支撑板(1)、与两个支撑板(1)连接的安装座(2)、前轮组件(3)、后轮组件(4)、设于前轮组件(3)上方的支撑座(5)和扶手杆(6)，其特征在于，支撑座(5)连接有摇臂(51)，摇臂(51)连接有两个推杆(7)，两个推杆(7)分别位于两个支撑板(1)的下方，两个推杆(7)的末端均设置有前轮组件(3)，支撑板(1)对应前轮组件(3)的位置设有镂空部(11)，支撑板(1)位于镂空部(11)的一侧形成有下凹部(12)，下凹部(12)贴有反光贴(13)，支撑板(1)上设有若干刻度标尺(14)，刻度标尺(14)下凹设置，且下凹处亦贴有反光贴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种搬运车，其特征在于，支撑板(1)的下方设有安装架(15)，安装架(15)上设有滑动轮(16)。

3.根据权利要求2所述的一种搬运车，其特征在于，安装架(15)可拆卸地设置于支撑板(1)或者滑动轮(16)可拆卸地设置于安装架(15)。

4.根据权利要求2或3所述的一种搬运车，其特征在于，安装架(15)位于支撑板(1)的下方中部位置。

5.根据权利要求1所述的一种搬运车，其特征在于，下凹部(12)位于支撑板(1)的末端，该末端下方位置的边沿处设置有加强筋(17)。

6.根据权利要求1或2或5所述的一种搬运车，其特征在于，后轮组件(4)包括铰接于推杆(7)的铰接架(41)、铰接于铰接架(41)的滚轮架(42)以及连接于滚轮架(42)的至少两个滚轮(43)，铰接架(41)上穿设有转轴(44)，转轴(44)的两端通过固定块(45)固定连接于支撑板(1)。

技术总结本技术公开了一种搬运车，包括两个支撑板、与两个支撑板连接的安装座、前轮组件、后轮组件、设于前轮组件上方的支撑座和扶手杆，支撑座连接有摇臂，摇臂连接有两个推杆，两个推杆分别位于两个支撑板的下方，两个推杆的末端均设置有前轮组件，支撑板对应前轮组件的位置设有镂空部，支撑板位于镂空部的一侧形成有下凹部，下凹部贴有反光贴，支撑板上设有若干刻度标尺，刻度标尺下凹设置，且下凹处亦贴有反光贴。本技术结构设计合理，通过设置反光贴、刻度标尺和滑动轮，使得搬运车的功能性更强，具有更好的实用性和使用寿命。技术研发人员：杨立受保护的技术使用者：浙江重拓科技有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/23