一种分段式车架上龙门圈梁及宽体自卸车的制作方法

本技术涉及一种分段式车架上龙门圈梁，属于宽体车。

背景技术：

1、宽体自卸车前桥一般为钢板弹簧或者油气悬挂的形式。钢板弹簧对车架的作用力较分散且受力点多为车架下底面（如图1所示），而油气悬挂形式车架受力集中，且受力点靠车架外侧和上方，对于车架更容易变形（如图2所示）。

2、现在多采用在车架上方增加左右相连的上龙门圈梁结构作为加强结构，增加整车刚度，改善车架受力。现有上龙门圈梁为整体式结构，安装点一般位于前桥悬挂油缸支座上。此处车架内侧一般为发动机舱，由于避让发动机和预留发动机检修空间的原因，上龙门圈梁需要高出悬挂油缸支座，一般整体呈上拱式结构。悬挂油缸支座上表面位置，往往有驾驶室、甲板、发动机管路等部件，导致上龙门圈梁拆装空间狭小，不便于后期检修。

技术实现思路

1、根据现有技术的不足，本实用新型提供了一种分段式车架上龙门圈梁，采用上述结构，可以实现对车架横向支撑，提高车架的整体刚度，改善车架受力形式。同时，连接横梁与纵梁间采用销轴连接，使横梁拆装更方便，从而便于发动机的维修和保养。

2、为实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：

3、第一方面，本实用新型公开了一种分段式车架上龙门圈梁，包括：

4、第一竖梁，位于车架的纵梁上方，其底面固定在左侧悬挂油缸支座或者左纵梁上；

5、第二竖梁，位于车架的纵梁上方，其底面固定在右侧悬挂油缸支座或者右纵梁上；

6、横梁，横跨在车架上方，且两端分别与所述第一竖梁、第二竖梁以可拆卸的方式进行连接，当发动机维修保养时，拆卸横梁后能够为发动机维保提供充足的空间。

7、在一些实施例中，所述横梁与第一竖梁、第二竖梁之间通过销轴组件连接在一起。

8、在一些实施例中，所述销轴组件主要包括销轴和螺母：所述销轴为阶梯轴，在其直径最小处的径向周面上设有外螺纹；所述横梁与第一竖梁、第二竖梁之间设有同轴布置的通孔，一侧的销轴穿过横梁与第一竖梁之间同轴布置的通孔后通过螺母紧固在一起，另一侧的销轴穿过横梁与第二竖梁之间同轴布置的通孔后通过螺母紧固在一起。

9、在一些实施例中，所述销轴组件还包括开口销，所述螺母为六角开槽螺母，在所述销轴的螺纹区域设有径向的通孔，六角开槽螺母旋紧后，通过开口销插入在六角开槽螺母的槽口与销轴的径向的通孔中，实现对螺母的防松功能。

10、在一些实施例中，所述横梁与第一竖梁之间通过两组销轴组件连接在一起；所述横梁与第二竖梁之间通过两组销轴组件连接在一起。

11、在一些实施例中，所述第一竖梁和第二竖梁的顶部设有u型槽，所述横梁的两端分别插入相应的u型槽后通过销轴组件固定在一起。

12、在一些实施例中，所述第一竖梁和第二竖梁的底板均设有多个长形孔，通过螺栓螺母组件与悬挂油缸支座连接在一起。

13、在一些实施例中，所述横梁的两端均向下折弯后插入在第一竖梁和第二竖梁中。

14、第二方面，本实用新型公开了一种宽体自卸车，包括车架，在所述车架两侧安装有悬挂油缸，所述悬挂油缸的上方安装有上述的分段式车架上龙门圈梁。

15、基于以上技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

16、将上龙门圈梁设计为三段式，两侧竖梁固定在车架或者悬挂油缸支座上，竖梁中间采用横梁连接，为方便拆装，横梁与竖梁采用销轴连接；采用上述结构，满足整车对横梁支撑强度要求的前提下，整体结构避让可以为发动机的安装及后期维保提供充足的空间，同时拆装效率高。

技术特征：

1.一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

5.根据权利要求2所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

6.根据权利要求2所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的一种分段式车架上龙门圈梁，其特征在于：

9.一种宽体自卸车，包括车架，在所述车架两侧安装有悬挂油缸，其特征在于：所述悬挂油缸的上方安装有权利要求1至8任一项所述的分段式车架上龙门圈梁。

技术总结本技术公开了一种分段式车架上龙门圈梁及宽体自卸车，包括第一竖梁、第二竖梁和横梁；第一竖梁位于车架的纵梁上方，其底面固定在左侧悬挂油缸支座上或者左纵梁上；第二竖梁位于车架的纵梁上方，其底面固定在右侧悬挂油缸支座或者右纵梁上上；横梁横跨在车架上方，且两端分别与第一竖梁、第二竖梁以可拆卸的方式进行连接，当发动机维修保养时，拆卸横梁后能够为发动机维保提供充足的空间。采用上述结构，可以实现对车架横向支撑，提高车架的整体刚度，改善车架受力形式。同时，连接横梁与纵梁间采用可拆卸连接，使横梁拆装更方便，从而便于发动机的维修和保养。技术研发人员：彭帅,黄汉生,佟京,王健鑫受保护的技术使用者：徐州徐工矿业机械有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/6/23