一种并列双人婴儿车的制作方法

本技术涉及婴儿车领域，更具体的，涉及一种并列双人婴儿车。

背景技术：

1、婴儿车，是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车。对于家有婴幼儿的父母而言，在携带婴幼儿外出时，使用婴儿车作为辅助看顾的工具，已成为一项常见且又方便的做法，现有婴儿车的功能较单一，并且会让二胎家庭非常苦恼，现有的婴儿车无法通过中间支架进行分割成两部分，实现婴儿车可以同时并列放置两个婴儿，此外现有的婴儿车无法通过折叠轴进行铰接，无法实现婴儿车的灵活折叠，使用灵活度较低。

技术实现思路

1、为了解决上述至少一个技术问题，本实用新型提出了一种并列双人婴儿车。

2、本实用新型第一方面提供了一种并列双人婴儿车，包括：平行设置的第一前支架与第二前支架；

3、所述第一前支架与所述第二前支架端部设置有前横杆，所述前横杆中间位置设置有中间支架，所述中间支架与所述第一前支架之间设置有第一支撑架，所述中间支架与所述第二前支架之间设置有第二支撑架；

4、所述第一前支架一端通过折叠轴配合连接有第一推杆，所述第二前支架一端通过折叠轴配合连接有第二推杆，

5、所述第一推杆与所述第二推杆一端下方均设置有后支架，所述第一前支架与所述第二前支架底部设置有前轮，所述后支架底部设置有后轮。

6、本实用新型一个较佳实施例中，所述第一前支架一侧设置有铰接件，所述第一支撑架与所述铰接件配合连接。

7、本实用新型一个较佳实施例中，所述第一支撑架与所述第二支撑架端部均设置有加长机构。

8、本实用新型一个较佳实施例中，所述第一推杆与所述第二推杆端部连接有把手，所述中间支架一端连接至所述把手的中间位置。

9、本实用新型一个较佳实施例中，所述后支架为两个，两个所述后支架分别与所述第一前支架、第二前支架位置相对应，两个所述后支架之间设置有后横杆。

10、本实用新型一个较佳实施例中，两个所述后轮之间设置有连杆，所述连杆中间位置设置有锁定踏板。

11、本实用新型一个较佳实施例中，所述第一推杆一侧设置有储物盒。

12、本实用新型一个较佳实施例中，所述第一前支架与所述中间支架之间设置有第一防护机构，所述第二前支架与所述中间支架之间设置有第二防护机构。

13、本实用新型一个较佳实施例中，所述第一防护机构与所述第二防护机构均为u型结构。

14、本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

15、通过中间支架将第一前支架与第二前支架之间分隔为两部分，两部分之间分别设置有第一支撑架与第二支撑架，可以并列放两个婴儿，此外通过设置有折叠轴将婴儿车进行折叠，便于婴儿车存放，存放占用空间较小。

技术特征：

1.一种并列双人婴儿车，包括：平行设置的第一前支架与第二前支架；其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述第一前支架一侧设置有铰接件，所述第一支撑架与所述铰接件配合连接。

3.根据权利要求2所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述第一支撑架与所述第二支撑架端部均设置有加长机构。

4.根据权利要求1所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述第一推杆与所述第二推杆端部连接有把手，所述中间支架一端连接至所述把手的中间位置。

5.根据权利要求1所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述后支架为两个，两个所述后支架分别与所述第一前支架、第二前支架位置相对应，两个所述后支架之间设置有后横杆。

6.根据权利要求5所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，两个所述后轮之间设置有连杆，所述连杆中间位置设置有锁定踏板。

7.根据权利要求6所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述第一推杆一侧设置有储物盒。

8.根据权利要求1所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述第一前支架与所述中间支架之间设置有第一防护机构，所述第二前支架与所述中间支架之间设置有第二防护机构。

9.根据权利要求8所述的一种并列双人婴儿车，其特征在于，所述第一防护机构与所述第二防护机构均为u型结构。

技术总结本技术公开的一种并列双人婴儿车，包括平行设置的第一前支架与第二前支架；第一前支架与第二前支架端部设置有前横杆，前横杆中间位置设置有中间支架，中间支架与第一前支架之间设置有第一支撑架，中间支架与第二前支架之间设置有第二支撑架；第一前支架一端通过折叠轴配合连接有第一推杆，第二前支架一端通过折叠轴配合连接有第二推杆，第一推杆与第二推杆一端下方均设置有后支架，第一前支架与第二前支架底部设置有前轮，后支架底部设置有后轮；通过中间支架将婴儿车分隔为两部分，两部分之间分别设置有第一支撑架与第二支撑架，可以并列放两个婴儿，此外通过设置有折叠轴将婴儿车进行折叠，便于婴儿车存放，存放占用空间较小。技术研发人员：张正球,周亮,陈云龙,沈文革受保护的技术使用者：昆山森夏儿童用品有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/6/26