一种无内圈方向盘套的制作方法

本技术涉及方向盘套领域，特别涉及一种无内圈方向盘套。

背景技术：

1、随着中国经济的发展，很多家庭都拥有了汽车。各类汽车，其行驶方向的控制需要利用方向盘的控制。现有汽车驾驶员，为了使方向盘免受磨损，并增加手感和摩擦力，通常会在方向盘上加装方向盘套。目前的方形盘套多种多样，有分体式有一体式，多为塑胶材质，相对较硬，在进行拆装时相对较为费时费力，而且方向盘套的尺寸一般都是固定的，对或大或小的方向盘适应性不佳，而且需要清理时一般需要整个拆下，便捷性较差。因此，提出一种无内圈方向盘套来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种无内圈方向盘套，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种无内圈方向盘套，包括具有弹性的环状中空套体，所述套体的截面为“c”形，所述套体内圈的两侧对称设置有具有弹性的包边，所述套体的左右两侧外部对称可拆卸设置有用于握持且具有弹性的防滑套。

3、优选的，所述包边沿着套体的内圈设置，且包边通过弹性线缝制于套体的内圈边缘。

4、优选的，所述套体外部的上下两侧均匀种植有绒毛。

5、优选的，所述套体外部的上下两侧还可以设有冰丝、皮革或硅胶。

6、优选的，所述防滑套的外侧为翻毛皮材质，且防滑套外表面均匀设置有用于透气的通孔。

7、优选的，所述套体的内壁均匀设置有防滑凸起。

8、优选的，所述防滑凸起为硅胶或橡胶材质。

9、优选的，所述防滑套内腔内围的两侧对称设置有凸起的凸条，且凸条截面为弧形，且凸条为柔性塑胶材质。

10、优选的，所述防滑套上设置有加热机构，所述加热机构包括设置于防滑套内侧一端的凸出部，所述凸出部的内侧设置有电源，所述凸出部的外部设置有与电源电性连接的开关，所述防滑套的内侧外围设置有塑胶护套，所述塑胶护套的内侧设置有电热丝，所述电热丝与电源通过导线连接。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种无内圈方向盘套，具备以下有益效果：

12、该无内圈方向盘套，通过设置的套体具有弹性，再配合具有弹性的包边不仅方便拆装，而且可以适应不同尺寸的方向盘，结构简单，成本低，增加了实用性，绒毛位于套体的上下两端外侧，可增加美观，防滑凸起可增加套体与方向盘的摩擦力，避免了滑动错位。

13、该无内圈方向盘套，防滑套可拆卸设置于套体的左右两端外侧，防滑套为方向盘的主要握持部位，因此在需要进行清理时只需拆下防滑套即可，增加了便捷性，而且防滑套的外侧为翻毛皮材质，不仅握持舒适温暖，而且防滑耐磨，通孔的设置可以便于透气，防止手部出汗造成防滑套的潮湿，凸条可增加防滑套与方向盘的稳定性，避免了脱离。

14、该无内圈方向盘套，通过设置的电热丝、导线、凸出部、开关、电源的相互配合可以方便对防滑套进行加热，在寒冷的冬天可以对手部加热，避免了手部冰冷无手感，塑胶护套便于对电热丝进行防护。

技术特征：

1.一种无内圈方向盘套，其特征在于，包括具有弹性的环状中空套体（1），所述套体（1）的截面为“c”形，所述套体（1）内圈的两侧对称设置有具有弹性的包边（2），所述套体（1）的左右两侧外部对称可拆卸设置有用于握持且具有弹性的防滑套（4），所述包边（2）沿着套体（1）的内圈设置，且包边（2）通过弹性线缝制于套体（1）的内圈边缘，所述套体（1）外部的上下两侧均匀种植有绒毛（3），所述防滑套（4）的外侧为翻毛皮材质，且防滑套（4）外表面均匀设置有用于透气的通孔（5），所述防滑套（4）内腔内围的两侧对称设置有凸起的凸条（13），且凸条（13）截面为弧形，且凸条（13）为柔性塑胶材质，所述防滑套（4）上设置有加热机构，所述加热机构包括设置于防滑套（4）内侧一端的凸出部（6），所述凸出部（6）的内侧设置有电源（9），所述凸出部（6）的外部设置有与电源（9）电性连接的开关（7），所述防滑套（4）的内侧外围设置有塑胶护套（10），所述塑胶护套（10）的内侧设置有电热丝（11），所述电热丝（11）与电源（9）通过导线（12）连接。

2.根据权利要求1所述的一种无内圈方向盘套，其特征在于：所述套体（1）外部的上下两侧设有冰丝、皮革或硅胶。

3.根据权利要求1所述的一种无内圈方向盘套，其特征在于：所述套体（1）的内壁均匀设置有防滑凸起（8）。

4.根据权利要求3所述的一种无内圈方向盘套，其特征在于：所述防滑凸起（8）为硅胶或橡胶材质。

技术总结本技术公开了一种无内圈方向盘套，包括具有弹性的环状中空套体，所述套体的截面为“C”形，所述套体内圈的两侧对称设置有具有弹性的包边，所述套体的左右两侧外部对称可拆卸设置有用于握持且具有弹性的防滑套。该无内圈方向盘套，通过设置的套体具有弹性，再配合具有弹性的包边不仅方便拆装，而且可以适应不同尺寸的方向盘，结构简单，成本低，增加了实用性，绒毛位于套体的上下两端外侧，可增加美观，防滑凸起可增加套体与方向盘的摩擦力，避免了滑动错位，防滑套可拆卸设置于套体的左右两端外侧，防滑套为方向盘的主要握持部位，因此在需要进行清理时只需拆下防滑套即可，增加了便捷性。技术研发人员：陈静静受保护的技术使用者：陈静静技术研发日：20231218技术公布日：2024/6/30