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一种电动车防摔后视镜的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:47:40

本技术涉及电动车,具体为一种电动车防摔后视镜。

背景技术:

1、由于电动车的设计和结构特点,当车辆受到撞击或者骑行者失去平衡时,很容易发生侧翻或者摔倒的情况,这种事故不仅会对骑行者造成伤害,也会对其他道路使用者造成潜在的危险,防摔后视镜能够有效地减少电动车在摔倒时对骑行者的伤害,同时也提高了骑行者的可视性,降低交通事故的风险。

2、现有技术中授权公告号为:cn205239754u,名称为一种电动车防摔后视镜,包括后视镜体、镜杆,所述的后视镜体固定在所述的镜杆一端,位于镜杆一侧,所述的镜杆为波浪结构的圆弧,镜杆向外侧弯曲,镜杆另一端旋转固定于电动车车头上,所述的后视镜体包括镜面、镜壳,所述的镜面固定内嵌于所述的镜壳一侧的内部形成所述的后视镜体,该专利使得电动车侧翻倒地时,镜杆的弯曲结构设置,使得来自地面的作用力作用在镜杆上而非镜面上,且波浪形的设置形成多个接触点,有效的分散撞击时的作用力,从而对后视镜起到保护作用。

3、然而该专利在电动车摔倒后镜面可能与地面碰撞,还是可能会摔坏镜面,并且当下雨时,有雨水落到镜面上时会影响驾驶员视线,从而可能造成交通事故。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动车防摔后视镜,解决了镜面可能破损和没有遮挡的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车防摔后视镜,包括后视镜盖和透明挡板,所述后视镜盖的内部滑动装配有连接杆,所述连接杆的外周面上固定套设有圆形限位块,所述后视镜盖的内部滑动装配有斜滑块,所述斜滑块的外部固定套设有方形限位块,所述后视镜盖的内部滑动装配有方形滑块;

3、所述后视镜盖的内部设置有玻璃镜,所述透明挡板的底部分别通过螺丝固定连接有异形块和方形定位块。

4、优选的,所述后视镜盖的顶部通过螺栓固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部通过螺丝固定连接有遮挡板。

5、优选的,所述后视镜盖的一侧开设有第二槽口,所述异形块位于所述第二槽口的内部,所述第二槽口的内壁连接有第二弹簧,便于推出异形块。

6、优选的,所述后视镜盖的内部开设有第一槽口,所述斜滑块滑动连接在所述第一槽口的内部,所述第一槽口的内壁和所述方形限位块的一侧之间共同连接有第三弹簧,便于对斜滑块进行复位。

7、优选的,所述后视镜盖的一侧开设有圆形槽,所述连接杆的部分滑动连接在所述圆形槽的内部,便于连接杆的上下移动。

8、优选的,所述后视镜盖的内部开设有第三槽口,所述方形滑块滑动连接在所述第三槽口的内部,所述第三槽口的内壁和所述方形滑块的一侧之间共同连接有第一弹簧,便于推出方形滑块。

9、优选的,所述后视镜盖的内部开设有凹槽,所述玻璃镜位于所述凹槽的内部,便于放置玻璃镜。

10、优选的,所述后视镜盖的一侧开设有方形槽口,所述方形定位块位于所述方形槽口的内部,便于固定透明挡板。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

12、1、本实用新型通过后视镜盖、透明挡板等结构的设置,当使用时,按住连接杆,连接杆推动斜滑块,使得方形滑块进入第三槽口,将透明挡板压入后,松开连接杆,使得方形滑块通过第一弹簧的推动,将透明挡板固定在后视镜盖的一侧,用于保护内部的玻璃镜,防止玻璃镜因磕碰发生破损。

13、2、本实用新型通过支撑块、遮挡板等结构的设置,为防止下雨天雨水落到镜面上影响到驾驶员通过后视镜观察后面的车辆,在后视镜盖的顶部安装了支撑块,通过支撑块在后视镜的顶部设置了遮挡板来对雨水进行了遮挡,从而方便驾驶员的使用。

技术特征:

1.一种电动车防摔后视镜,包括后视镜盖(1)和透明挡板(4),其特征在于:所述后视镜盖(1)的内部滑动装配有连接杆(14),所述连接杆(14)的外周面上固定套设有圆形限位块(15),所述后视镜盖(1)的内部滑动装配有斜滑块(11),所述斜滑块(11)的外部固定套设有方形限位块(18),所述后视镜盖(1)的内部滑动装配有方形滑块(8);

2.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的顶部通过螺栓固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)的顶部通过螺丝固定连接有遮挡板(3)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的一侧开设有第二槽口(16),所述异形块(7)位于所述第二槽口(16)的内部,所述第二槽口(16)的内壁连接有第二弹簧(10)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的内部开设有第一槽口(12),所述斜滑块(11)滑动连接在所述第一槽口(12)的内部,所述第一槽口(12)的内壁和所述方形限位块(18)的一侧之间共同连接有第三弹簧(13)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的一侧开设有圆形槽,所述连接杆(14)的部分滑动连接在所述圆形槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的内部开设有第三槽口(17),所述方形滑块(8)滑动连接在所述第三槽口(17)的内部,所述第三槽口(17)的内壁和所述方形滑块(8)的一侧之间共同连接有第一弹簧(9)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的内部开设有凹槽,所述玻璃镜(5)位于所述凹槽的内部。

8.根据权利要求1所述的一种电动车防摔后视镜,其特征在于:所述后视镜盖(1)的一侧开设有方形槽口,所述方形定位块(6)位于所述方形槽口的内部。

技术总结本技术属于电动车技术领域,具体涉及一种电动车防摔后视镜,解决了现有技术中存在镜面可能破损和没有遮挡的问题,包括后视镜盖和透明挡板,所述后视镜盖的内部滑动装配有连接杆,所述连接杆的外周面上固定套设有圆形限位块,所述后视镜盖的内部滑动装配有斜滑块,所述斜滑块的外部固定套设有方形限位块,所述后视镜盖的内部滑动装配有方形滑块,通过后视镜盖、透明挡板等结构的设置,当使用时,按住连接杆,连接杆推动斜滑块,使得方形滑块进入第三槽口,将透明挡板压入后,松开连接杆,使得方形滑块通过第一弹簧的推动,将透明挡板固定在后视镜盖的一侧,用于保护内部的玻璃镜,防止玻璃镜因磕碰发生破损。技术研发人员:陈宇鹏,符慧义,魏翔受保护的技术使用者:台州市黄岩豪健机车部件有限公司技术研发日:20231127技术公布日:2024/6/30

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